Ssw A310

[Sebi]

Hallo Leute,

 

ich hab mir gestern den A310 gekauft und wollte ihn heute mal testen. Doch ich hab Probleme die Triebwerke zu starten, ich hab zuerst die Batterie eingeschaltet und dann das APU gestartet und danach wollte ich die Triebwerke anlassen doch ich krieg sie einfach nicht zum laufen. Ich wäre dankbar wenn mir jemaden helfen könnte.

 

mfg

 

bye basti

[Roli]

Hallo Basti

ich kenne den SSW A310 nicht wirklich, ich besitze ihn nicht. Aber das Ding ist vermutlich schon ziemlich komplex und ich empfehle dir daher dringenst nach Checkliste vorzugehen. Ansonsten ist man bei solchen komplexen Kisten, wie es der SSW A310 eine ist, meist Chancen los...

 

Dazu empfiehlt sich natürlich auch die jeweiligen Readme's bzw. ausführlichen Manuals zu lesen.

 

Wie heisst es doch so schön? RTFM!! :D:D

 

Roli

[Sebi]

Hi Roli,

 

danke für deine Antwort. Ich hab mir mir die Manuals durchgelesen mir auch die Checkliste angeschaut und hab mir zusätzlich noch das kleine Video von simworkshop runtergeladen und die machen das mit dem Triebwerksstart genau so wie ich. :confused:

 

bye Basti

[Markus Burkhard]

Hallo,

 

was genau heisst "ich kriege die Triebwerke nicht an"? Du solltest schon einwenig mehr Infos liefern... Fuel Pumps? N1? N2? EGT?

 

Ja der SSW A310 ist sehr komplex, evtl. ist weiters Manual-Studium unumgänglich...

 

Gruss Markus

[Sebi]

hi Markus,

 

ich glaub das Problem liegt bei mir an den Hydraulik Pumpen.

Ich hab von meinem Panel ein paar Bilder gemacht, wäre dir dankbar wenn du mal schauen könntest ob du einen Fehler findest

 

schon mal danke im voraus

 

bye Basti

 

 

[Goalie]

Hallo Basti,

 

die beiden guarded OVRD Supply Schalter musst du noch auf ON setzen (ungefähr in der Mitte zwischen der ACC ESS BUS LED und den APU GEN und EXT PWR Schalter).

Dann sollte es eigentlich gehen.

 

Mike

[Sebi]

hi Mike, danke für deine Antwort

 

Meintest du die Schalter wo ich den roten Rahmen hin gemacht hab? Wenn ja, hat es leider nix geholfen :-(

 

 

bye Basti

[Goalie]

Hi Basti,

 

sieht jetzt genauso aus wie bei mir. Ich nehme an, die beiden ENG1 und ENG2 Fuel Schalter am Pedestal stehen auf ON ?

 

Versuch mal, erst die default Cessna mit laufenden Motoren aktiv zu haben und dann den A310 zu laden.

 

Mike

[Markus Burkhard]

@Mike:

nein das stimmt nicht, diese beiden OVRD Switches müssen NICHT on sein um die Triebwerke starten zu können. In normal operations brauchst du diese grundsätzlich nicht...

 

@Basti

Sorry habe gerade nicht viel Zeit, auf den ersten Blick kann ich keinen Fehler entdecken, sehe aber dass deine ELEC HYD Pumps low pressure haben, das sollte eigentlich nicht sein...

Melde mich Sonntag Abend wieder...

 

Gruss

Markus

[Laires]

Braucht man fürs 1.3 wieder mal einen neuen RegKey? *nerv*

 

Gruss

Simon

[cyrill]

Hallo zusammen

 

Ja Simon, dies könnte auch das Problem vom Basti sein.

Ohne Registrierung bekommt man die Triebwerke nicht zum laufen!

 

Gruss

Cyrill

[Sebi]

Hi Cyrill,

 

Hallo, mit dem registrieren komm ich nicht ganz klar, wenn ich das Flugzeug öffenen will kommt ja ne Meldung, wo ich dann auf Registrieren gehen muss, doch wenn ich dann Registrierungsformular anklick kommt die ganz normale HP, kann mir einer sagen was ich da genau machen muss

 

Ich hab denen gestern einfach mal ne E-mail geschrieben mit meiner Kaufquittung und dem Aktivcode, ich hoffe das reicht

 

bye Basti

[cyrill]

Hallo Basti

 

Ja das reicht völlig.

Bei mir kam 2 Tage später der neue Code und somit läuft der A310 endlich recht zufriedenstellend.

 

Gruss und viel Spass beim Fliegen

 

Cyrill

[Sebi]

hi, danke Cyrill

 

Hoffentlich bekomm ich bald meinen Code :)

 

Kann das auch an der Registrierung liegen das ich das MCDU nicht öffnen kann?

 

bye Basti

[cyrill]

Hallo Basti

 

Da kann ich Dir leider nicht weiter helfen.

Hab es selber nicht probiert.

Aber wie gesagt nach der korrekten Registrierung läuft bei mir der A310 (bis jetzt nur im manuellen Modus getestet) recht gut.

 

Gruss

Cyrill

[Sebi]

Hallo Cyrill,

 

Ich hab heute meinen Code bekommen und die Triebwerke laufen auch, nur ich hab jetzt ein anderes Problem und zwar wenn ich die Flieger im FS Menü auswählen will kommen immer diese Meldungen. Der FS läd den Flieger zwar korrekt, doch wenn ich z. B. das MCDU aufrufe und danach wieder schließe hängt sich der FS vollkommen auf und ich muss ihn beenden. Hast du dafür eine Lösung?

 

 

 

Danke im voraus

 

bye Basti

[cyrill]

Hallo Basti

 

Hast Du nebst der neuen Version 1.3 auch die erforderliche FS9.zip Datei installiert?

 

Im Moment keine weiter Idee.

 

Gruss

Cyrill

[Sebi]

Hallo,

 

danke für deine Hilfe Cyrill. Das Problem mit den Fehlermeldungen hab ich überwunden, doch jetzt hab ich noch ein einziges Problem. Und zwar schauen bei mir die Displays die ich rot umrahmt hab so aus. Ist das normal? Wenn ja wie kann ich sie auf normal stellen?

 

danke im voraus,

 

 

 

 

bye Basti

[Flo]

Hallo Basti

 

Empfehle Dir ein IRS Alignment aller drei Systeme durchzuführen...gemäss Manual bzw. Checkliste halt ;)

 

Gruess

 

Flo

[Sebi]

Hi Flo, danke für deine Antwort,

 

ich stell mich heute glaube ich heute zu blöd an, ich find im Manual und auf den Checklisten nichts über IRS

 

Könntest du mir vielleicht sagen wo das in etwa steht?

 

wäre nett

 

bye Basti

[Flo]

Hoi Basti

 

Normal Procedures - Cockpit Preparation. Seite 6, linke Spalte, erstes Item nach dem Titel "Overhead" :D

 

Gruess

 

Flo

[Sebi]

oh man, ich hab mir das Manuel gerade durchgelesen, aber ich check irgentwie heute gar nix, könntest du mir vielleicht erklären was ich machen muss?

 

vielen dank im voraus

 

bye Basti

[Flo]

Basti, am besten bedienst du den ganzen Flieger erstmal genau gemäss den "Normal Procedures", und zwar von Cold & Dark weg...denn einfach so kurz erklären welchen Switch man wohin schieben muss kann man eigentlich nicht...

 

Für dein spezifisches Problemchen...stell die IRS switches mal auf NAV und warte ein Weilchen, dann sollte sich eigentlich was tun auf den Screens...

[AlexanderP]

Hi !

 

@Flo: Muss man nicht noch in den FMC die aktuellen IRS NAV Daten in die MCDU eingeben?

 

Spreche leider nur aus PIC 767 Erfahrung.

 

Alex

[Markus Burkhard]

Tja Alex,

 

A310 und B767 sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Die Position muss am Overhead-Panel eingegeben werden, bei der B767 zwar auch, dort wird das jedoch einwenig anders bedient.

 

Aber wie Flo schon gesagt hat, steht alles in "Normal Procedures", wer English kann sollte die auch verstehen.

 

Gruss

Markus