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Überschallpläne: Milliardär will Concorde retten


Christian Thomann

Empfohlene Beiträge

Original geschrieben von Christian Thomann

Überschallpläne: Milliardär will Concorde retten

 

Wer's hat , der hat's....

 

Die Süddeutsche weiss mehr! Lies diesen Artikel!

 

Christian

 

hast du dir mal das datum angeschaut? 5. MAI...

also das ist so ein alter hut... schnee von gestern...

 

PS. inzwischen wissen wir ja dass er einen flop gelandet hat...

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Christian Thomann

Woooaaaaah! Da bin ich aber ganz doll auf den schönen kleinen Link reingefallen. Draufklicken geht ja soo schnell. Sorry, tut mir leid! Werd ich nicht mehr machen! Dann wird die schöne alte Mühle halt als Einzelteile verscherbelt. Wenigstens kommt es einem guten Zweck zu gute.

 

Christian

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Aber ich dachte die Concorde-Zukunft sähe so aus?

viewphoto.asp?id=00051

 

Mit der Ausserdienststellung der Concorde stehen einige Maschinen zum

Verkauf. Im Zuge der OneWorld-Euphorie hat sich Swiss ein solches

Prestige-Objekt unter den Nagel gerissen! Die Maschine steht zur Zeit

noch in New York, soll aber in den nächsten Tagen nach ZRH überflogen

werden. Die Bewilligung des BAZL steht noch aus, allerdings sind die

Chancen gut, eine solche bald zu erhalten.

 

Mit der Aufnahme der Anflüge auf Piste 34 am 30. Oktober dürfte die Concorde

jedoch nur mit abgestellten Triebwerken landen dürfen. Es wird

gemunkelt, dass die Concorde vorerst ausschliesslich im Inlandverkehr, also

nach BSL und GVA, eingesetzt und mit diesem neuen Flaggschiff der Swiss der

Konkurrenzkampf zur SBB neu lanciert wird.

 

Sollte sich das BAZL gegenüber der Bevölkerung der Südgemeinden

durchsetzen, sagt die Flughafenbetreiberin Unique einen neuen Boom von

Flugzeugbegeisterten voraus. Sie plant, das Gebäude nach dem Threshold 34

(momentan noch als Ausschaffungsgefängnis in Betrieb) in ein Hotel mit

günstigen Zimmern umzuwandeln, um den Spottern die Gelegenheit zu bieten,

die Concorde bei jeder Landung um 06.10 Uhr hautnah miterleben zu

können. Die Marktstudien haben ergeben, dass die Ansicht des Flugzeuges viel

mehr Personen anziehen wird als der Klang der Triebwerke, weshalb Unique keine

Einbusse wegen den geplanten Landungen mit ausgeschalteten Aggregaten

befürchtet.

:D:D:D

Quelle: Foto Mikephotos.net / Text: unbekannter Autor

 

 

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http://www.mikephotos.net/dea/photos/vsil62.jpg

Manchester (Reuters): heute Morgen hat die populäre englische Fluggesellschaft Virgin Atlantic unter der Leitung von CEO Richard Branson ihren Sparkurs eingeschlagen. Letzterer spiegelt sich vor allem durch den Einsatz von bis zu 30 Il-62 des russischen Flugzeugbauers Iljyushin heraus. Ob das eigenwillige Projekt sich im international hart erkämpften Markt der Luftfahrt durchsetzen kann, ist fraglich.
:D :D :D :D :D

 

Gruss,

Daniel

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