Vorbereitung für den Eignungstest???

[timo h.]

Erstmal hi an alle, die gerade meinen ersten eintrag im flightforum begutachten...und natürlich auch an die, mit denen ich später noch das vergnügen haben werde:D

 

ich bin momentan noch in der 13. klasse an einem gymnasium, interessiere mich aber schon seit mehreren jahren für den beruf als pilot! ich hab mit flightsimulationen angefangen und hatte später mal das glück einen ganzen flug - von heathrow noch münchen - im cockpit miterleben zu dürfen.

 

alles in allem bin ich also brennendst an den eignungstests von diversen fluggesellschaften interessiert. dazu gibts jetz allerding a paar fragen:

 

1: ist es eigentlich hilfreich oder vorteilhaft zuerst studiert zu haben oder besser gleich nach dem abi einzusteigen?

 

2. wie bereite ich mich am besten auf die einstiegstests vor?

 

Da ich nicht gleich am anfang jemanden überlasten will mit meinen fragen, geb ich jetz erstmal ruhe:)

 

ps:Ich freu mich absolut über alle antworten!

 

pps: hab kurz zwei von den drei fragezeichen weggestrichen; hab ja schließlich auch unter "nettikette" gelesen, dass sowas aufdringlich bzw. in diesem fall empört erscheint, wies ja auf keinen fall gmeint war!

[josch]

Hi Timo!

 

Wenn sich im Forum auf einen Beitrag niemand zu Wort meldet, dann ist das ein Zeichen dafür, daß jenes Topic, zu welchem Du Antwort wünscht, in der Vergangenheit schon mehrfach abgehandelt wurde.

 

Es gibt hier eine "Suchen"- Funktion, dort wirst Du eine wahre Goldader zu den von Dir angeführten Fragestellungen vorfinden und mußt noch nicht mal auf Antwort warten...

Viel Spaß beim Stöbern!

 

Eines jedoch noch vorweg: Studieren ist immer gut! Nach dem Abi ATPL anzustreben ist - zumindest derzeit - weniger zu empfehlen.

 

Grüße

josch

[Gast Hans Fuchs]

Timo hallo und willkommen !

 

Studieren ist immer noch die beste Option. Damit bleiben eine sehr lange Zeit fast alle Möglichkeiten der Berufswahl offen. In Deinem zarten Alter aber steht sicher zunächst die Matura an erster Stelle.

 

Und dann, so heisst es, "kommt Zeit, kommt Rat".

 

Hans

[Hans Tobolla]

Hallo Timo,

 

zuerst studieren ist auf jeden Fall richtig. Vielleicht ein Studium, dass einerseits schon viele Grundlagen für die angestrebte Laufbahn als Pilot abdeckt, andererseits aber auch für andere Tätigkeiten gut geeignet ist.

 

Es ist wirklich nicht egal, an welchen Lerninhalten man das Hirn trainiert. Ingenieurwesen (Maschinenbau oder Elektrotechnik) ist hinsichtlich Deiner Ziele sicher eine gute Vorbereitung, denn viele Inhalte der Pilotenausbildung kann man damit schon abhaken und man bekommt Zeit frei für die Sachen, die einem etwas schwerer fallen.

 

Google mal nach Wirtschaftsingenieur. Das ist eine ziemlich umfassende Ausbildung, auch für den Pilotenberuf nach meiner Ansicht hervorragend geeignet.

 

Wo ist denn Dein Heimatort Bernried?

 

Viele Grüße!

 

Hans

[Lomo]

Hallo Timo

 

Wenn du von 13.Klasse schreibst, bedeutet das, dass du Matura machst? Mach auf jeden Fall die Matura zuerst.

 

Dann solltest du dir überlegen, ob du dich bei der Lufthansa zur Selektion anmelden willst. Es scheint mir im Moment der beste Weg für jemanden, der Deutsch spricht, eine Pilotenausbildung zu machen. Bei Lufthansa ist Matura Vorbedingung, dass du überhaupt an die Auswahltests darfst. Dafür wird dir bei Bestehen der Selektion die komplette Ausbildung vorfinanziert, und du musst sie erst zurückzahlen, wenn du bei LH einen Arbeitsvertrag bekommst.

 

Berichte zur Auswahluntersuchung der Lufthansa wurden schon in anderen Themen besprochen, dort standen dann auch Links zu den entsprechenden Seiten, die sich damit beschäftigen. Benütz einfach mal die Suchfunktion. Das Internet ist voll von solchen Seiten.

 

Wenn dich der Weg der Lufthansa interessiert, musst du noch entscheiden, ob direkt nach Matura oder erst nach dem Studium. Es gibt Gründe dafür und dagegen. Hier wurde das Thema lang und breit diskutiert: http://www.flightforum.ch/newforum/showthread.php?s=&threadid=14388

 

Wenn du aber keine vorfinanzierte Ausbildung bei der Lufthansa machen kannst, dann studiere unbedingt zuerst. Im Moment würdest du sowieso kaum gleich einen Job finden, also dann doch lieber studieren, vielleicht auch parallel schrittweise die Lizenzen machen und in 5 Jahren, wenn das Studium beendet ist, die Sache mit einem sicheren Standbein in Angriff nehmen, wenn überhaupt. Ehrlich gesagt würde ich es ohne Vorfinanzierung einer Airline nämlich gar nicht machen, der Arbeitmarkt ist einfach zu schlecht.

 

Wenn du Tips möchtest, was zu studieren, könnte ich dir vielleicht bezüglich technischer Studiengänge weiterhelfen. Ich habe vor einem Jahr das Diplom an der ETH gemacht als Wirtschaftsingenieur. An der ETH nennt sich das Betriebs- und Produktionsingenieur. Wie Hans schon sagte, ist die Kombination aus Technik im Grundstudium und Betiebswirtschaft im Fachstudium eine sehr gute Kombination für einen Piloten. Als Linienpilot ist man ja eine Art operativer Manager, der sowohl technisches als auch wirtschaftliches Verständnis haben sollte. Und wenn es dann doch nichts werden würde mit dem Piloten, öffnet dir das Studium dafür viele andere auch interessante Wege.

 

Liebe Grüsse

Lorenz

[dennis]

hi lomo ...

 

warum sollte ein pilot wirtschaftliches verständnis haben?

dass ich möglichst schnell und spritsparend irgendwo hinkommen möchte, dass verstehe selbst ich, mit meinen 17 jahren, aber braucht man wirlklich wirtschaftliches verständnis dafür?

gruß

 

dennis

[timo h.]

Hi alle die mir geantwortet haben! ich finds toll, dass ihr euch für ne antwort entschieden habt, obwohl das thema scheints schon ziemlich durchgekaut ist;)

 

Vielleicht ist die sache mit dem studium gar ned mal so dumm:) , dann hab ich was sicheres falls die aufnahmeprüfung daneben geht. klar würd i aber sofort scho in den flieger steigen - des kennt ihr wahrscheinlich auch schon...

 

...Für alle die wissen wollten, wo bernried liegt: das ist nicht wirklich in der bayrischen zivilisation gelegen! im gegenteil: das absolute outback auch genannt "das tor zum bayr. wald". gehört zu stadt deggendorf - hat sogar nen flughafen. Evtl. hat schon jemand kontakt mit "toledo" im forum gehabt. der ist ein ziemlich guter freund von mir, der die wochenenden auch gerne in seinem sog. "landsitz" bernried verbringt.

 

cheers, timo