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Jetzt auf SF2 Air Switzerland !!!


Freeskai

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Hey, mit 15 werd ich Bundesrat! biggrin.gif

 

Nein, Quatsch, aber der ist ja grausam jung! Aber wie schon gesagt, es könnt sein, dass er frischen Wind in die Branche bringt und Erfolg hat...hoffentlich! Wenigstens haben wir mal ein paar A340 in ZRH wink.gif

 

Danke für die Meldung, bin am schauen und es ist halbwegs interessant wink.gif

 

Tis, der nochnicht Bundesrat biggrin.gif

 

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Für Rechtschreibefehler haftet die Tastatur!

Visit:

http://www.tismeyer.ch.tf

http://www.2arg.ch.tf

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Danke für den Hinweis.

 

Ich hab gleich den TV eingeschaltet.

 

Scheint ja alles auf ziemlich wackligen Beinen zu stehen.

 

Gruss Michael

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Jetzt ist es leider schon zu spät

In etwa einem Jahr kommen ja die A340-300 für die Swiss

Hätte ehrlich gesagt lieber A340-600 gesehen smile.gif

 

Gruss Marc

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Ihr könnt das alles gerne heute abend nochmals schauen, um 22 Uhr kommt die Wiederholung auf SFinfo, über ausführliche Kommentare würde ich mir sehr freuen. Ich habe mich im Nachhinein gesagt, leider, in den letzten Tagen intensiv mit Air Switzerland beschäftigt und komme zum Schluss, dass in dieser "Airline" ein Riesenchaos herrschen muss. Ich habe zu gleichen Themen von zwei verschiedenen Managern völlig unterschiedliche Statements erhalten, die wieder dementiert und wieder bestätigt wurden. Bei CASH-TV wurde dann wieder etwas anderes erzählt. Meiner Meinung nach werden sie es so sicherlich nicht schaffen, am 15. Juli bzw. 15. September zu fliegen.

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Hallo zusammen

 

Ich würde es dem jungen CEO Ritter gönnen, wenn er Erfolg hätte. Einfach mal um zu beweisen, dass Leute vom Fach am wenigstn Ahnung haben. wink.gif

 

Gruss

Tom

 

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... Wenn das mal nur gut geht ! Ich hoffe einfach, dass die ehemaligen Swisswings- und Swissair-Leute, die auf den Air Switzerland-Zug aufgesprungen sind, nicht allzu sehr und allzu schnell enttaeuscht sein werden!

 

Gruesse, Reto

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@ Reto:

 

Bei neuen Firmen weiss man nie, wie es rauskommt! Das ist bei Air Switzerland genau so fraglich, wie Swiss auch noch nicht über dem Berg ist!!! Aber was die ex-Swissair und Swisswings Angestellten betrifft: Glaub mir, ein Job bei Air CH ist wohl immer noch besser, als die Frustration und der monatliche Gang zum Arbeitsamt, auch wenn's nur von kurzer Dauer sein sollte...

 

Mich betrifft die Air Switzerland Sache übrigens nicht, da vorerst Kollegen von mir mit min. 1500 Flugstunden und A330-Rating mit Langstreckenerfahrung rekrutiert werden...

 

Gruss, Robi

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Hallo zusammen!

 

Im Beitrag ist die Rede von diversen Flugzeugen, welche die AirSwitzerlandEurope bekommen soll.

 

Weiss jemand welche dass das sind?

Es war die Rede von 2 ex "Singapur" Maschinen welche zur Zeit in Hamburg wären und offiziell "Boeing" gehören sollen.

Zudem sind noch 4 Optionen offen.

 

Viele Grüsse

Marc

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Hallo Marc

 

Die ex Swisswings sol die Air Switzerland Europe bilden.

 

Bei Boeing sind meines Wissens noch Optionen für 4 weitere A340-300 offen.

 

@Thomas Jäger: Nun, intensiv habe ich mich bis jetzt aus Zeitgründen noch nicht mit Air Switzlerland beschäftigen können.

Aber insbesondere die Homepage der MarioRittterGroup erweckt den Eindruck einer leeren Hülle. Konkrete Angebote gibt's nicht. Alles muss man per E-mail anfragen.... usw.

 

Gruss

 

Michel Verde

 

 

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Die Langstreckenmaschinen über die man momentan bei Boeing verhandelt sind die A340-313X D-ASIB und D-ASIC (laut meinen Recherchen, bei Air Switzerland glaubt man mir dies inzwischen auch smile.gif ). Bei den Kurzstreckenmaschinen handelt es sich um drei der fünf Swisswings Do328-110.

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