Täusche ich mich....

[Kov]

oder bretterte heute um 09:50 'ne DC-8-62 von der 16 herkommend über Walliselen? War richtig schön wieder mal ein Flugzeug zu hören welches nicht wie eine Klimaanlage klingt :D :D

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Nils Böhrnsen]

Da gab es keine Täuschung... Wisi hat auch gestern ein paar (leider zu wenige) Bilder davon im Spottercorner gepostet! Schade, dass die nicht direkt nach HAM ist ;)

[Kov]

Habe die Bilder soeben gesehen, das war sie:) .

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Nils Böhrnsen]

Ich hatte leider erst einmal das Vergnügen dieses großartige Flugzeug zu betrachten...

Aber um solche Schönheiten richtig zu bewundern zu können bin ich wohl ein paar Jahrzehnte zu spät gekommen ;)

[Kov]

So richtig von nahem und bewusst sah ich sowas auch nur am Zürcher Flughafenfest anno 1998 (DC-8-62F der Cargo Lion) und natürlich die alte DC-8-50 der Air Afrique die als Uebungsobjekt der Flughafenfeuerwehr herhalten muss. Als ich klein war ging ich viel zur Flughafenterasse und damals (Ende 70er anfang 80er) waren die Dinger noch relativ häufig nur kannte ich mich damals noch nicht so aus.

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

 

PS: Die auf Deinem Bild scheint 'ne 70er zu sein, wegen den verengten Nasenlöchern (Turbokompressor-Lufteinlässe). Mit dem CF56 waren sie praktisch unnötig geworden.

[Nils Böhrnsen]

Es war die 9G-MKO, sprich eine DC8-63F. Solche Flieger sind mal was anderes als die elendigen A330/340 etc.... :)

[Kov]

Original geschrieben von Boberger

Solche Flieger sind mal was anderes als die elendigen A330/340 etc.... :)

 

Allerdings!

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Peter Rindlisbacher]

Wenn ihr schon davon redet - hier ein Bild aus "alten Zeiten"... Diese DC-8 der Balair brachte mich im Sommer 1978 von Zürich aus nach New York (JFK). Das Bild stammt ungefähr aus dieser Zeit - unglaublich, wie sich der Flughafen seither verändert hat.

 

Leider ist die Qualität "sous chaque chien" - mein hp scanjet 3570c verfügt zwar über einen zusätzlichen Negativ/Dia-Scanner, aber der ist nicht wirklich sehr leistungsfähig. Ich hätte noch ein paar Bilder mehr, wage die aber fast nicht hochzuladen, da die Qualität nicht viel besser ist als bei diesem Bild.

 

[Kov]

Original geschrieben von Peter Rindlisbacher

Ich hätte noch ein paar Bilder mehr, wage die aber fast nicht hochzuladen, da die Qualität nicht viel besser ist als bei diesem Bild.

 

Also mich stört das nicht, nur rauf damit :)

 

Grüsse

 

Jakov "Kov" Bolotin

[Nils Böhrnsen]

Das ist jetzt zwar Offtopic, aber ich denke, das muss ich kurz sagen ;) Ich besitze auch den HP Scanjet 3570C. An und für sich leistet der Diascan auch gute Ergebnisse (siehe http://wladow.homeip.net/cemps/marburg737.jpg ) aber bei dunklen bildern kommt so etwas raus wie du es auch hast ( http://wladow.homeip.net/cemps/ams.jpg ). Aber ansonsten bin ich eigentlich recht zufrieden für den Preis ;)

[Thomas-P]

Hallo Peter,

 

ich schließe mich KOV an. Nur keine Hemmung bezgl. Qualität. Zu dieser Zeit gab es eben noch keine Digitaltechnik. Also immer her mit den Bildern.

[Thomas]

Hier in Luxembourg sieht man noch des öfteren die Diesel-8 der MK Airlines, wie hier am 06. August die 9G-MKG:

 

 

Wohl eher durch Zufall hatte ich im Jahr 1982 die Gelegenheit gehabt, 2x auf einer DC-8 zu fliegen : Die eigentlich für unseren Flug Stuttgart-Palma vorgesehene DC-9-32 der spanischen Aviaco war - vermutlich wegen hoher Buchungszahlen - durch eine DC-8-63 der gleichen Airline ersetzt worden! Zurück dasselbe.... ich habe irgendwo noch Fotos von diesem Flug, mal sehen, ob ich sie wiederfinde...

 

Gruss,

 

Thomas

[Nils Böhrnsen]

:eek: Das ist noch ein Flugzeug!

[Peter Rindlisbacher]

Ihr habt es so gewollt ;) - hier also ein paar Bilder aus "alten Tagen".

 

Die folgenden 10 Bilder habe ich alle in Zürich-Kloten aufgenommen. Der Zeitraum liegt so um Ende 70er, Anfang 80er Jahre:

 

DC-8 der Air Jamaica

 

Caravelle der Air France

 

Boeing 707/720 der Egypt Air

 

TU-??? der ???, im Hintergrund eine DC9 der Swissair

 

Boeing 707 der Air France am Gate

 

Boeing 707 der Air France startet auf Rwy 10 - arme Klotener!

 

Boeing 727-??? der TAP

 

Boeing 727-??? der Lybian Airlines

 

Boeing 707 der Middle East Airlines (MEA)

 

DC10-30 der Trans International Airlines - Mit dieser Maschine bin

ich im Juli 1978 von New York JFK via Paris nach Zürich geflogen

 

 

Dieses Bild entstand an Bord einer Balair DC9-51(?) auf einem Flug von London-Gatwick nach Zürich. Man beachte die schreckliche Farbgebung der Polster und die "Kaninchenställe" über den Sitzen

 

 

Die nächsten 5 Bilder habe ich in London-Heathrow in den Jahren 1979 und 1981 aufgenommen:

 

DC10-10 der Nigearia Airways

 

DC10-10 der Pan Am

 

"Stilleben" mit BA-Tails

 

B747-100 der Air India und B707 der MEA

 

Diese elegante Maschine braucht man ja nicht wirklich vorzustellen...

[tamiko]

Hi Peter!

 

 

Einfach unsagbar tolle Bilder, finde es immer wieder interessant Bilder aus der Zeit vor mir zu sehen :D

 

Die DC8 der Air Jamaica löst bei mir irgendwie besonders starke Gefühle aus :cool:

 

mfg

 

 

Joseph

[Danix]

Das ist keine Tupolev, sondern eine Illjushin Il-62. Hat eben Ähnlichkeiten mit der Tu-152, deshalb wird sie oft verwechselt, die eine hat aber 4 Triebwerke und die andere 3.

[Nils Böhrnsen]

Moin Moin!

 

Ich denke, zu den Motiven kann ich mich nur wiederholen... Das ist noch Luftfahrt und motivisch perfekt festgehalten... Da kann man leicht über die etwas grobe Körnigkeit hinwegschauen (Danke HP ;) )...

 

Kov, bei der Mea sieht man wieder schön die Aufhängung, diesmal fehlt an der 4 der Lufteinlass :)

 

Ansonsten wieder schön viel Dc8 etc... Ich wiederhole mich schon wieder... Aber die motive sind einfach klasse! Danke für die Bilder! :)

 

Edit: Hat nur die Il dieses 4. Standbein oder hatte auch die Vickers ein 4. "Bein"?

[Gast harry]

Original geschrieben von Peter Rindlisbacher

Diese elegante Maschine braucht man ja nicht wirklich vorzustellen...

 

davon steht noch ein modell an der einfahrt zum zufahrtstunnel zu terminals 1, 2 und 3. mal sehen ob das noch lange da bleibt...

 

PS. in der aktuellen bemalung gefaellt mir die concorde besser als die auf dem bild.