Lx 40

[Ivan Coray]

Hoi zäma,

 

ich habe heute den Online-Flugplan der Unique gelesen. Mir ist dabei aufgefallen, dass LX 40 nach Los Angeles nicht aufgelistet war (es stand also auch nicht, dass er gecancelt sei oder so). Hat Swiss einzelne Flüge nach LAX gestrichen (dachte eigentlich diese Strecke sei rentabel) oder war es heute eine Ausnahme?

 

Merci für eure Antworten

[Benny-MD11]

Ich glaube ja eine schweizer Zeitung begründet das mit Lieferprobleme bei Airbus (das sind wohl eher Finanzprobleme bei Swiss und so kommen halt die eingeplanten A340 nicht wie geplant) und die MD-11s laufen halt in ihrer festgesetzten Reihenfolge aus :( .

 

Ciao

Benny

[pxl_martin]

LX40 ist auf auf der Swiss Website (Timetable News) an vier Sonntagen gestrichen:

 

LX 40 / LX 41 Zürich - Los Angeles / Los Angeles - Zürich Sonntag

Am 7., 14., 21., 28. September 2003

Timetable News bei Swiss.com

 

Wie schon gesagt wurde, fehlt durch die "technische Lieferverzögerung" des 2. und 3. A340 im September eine Langstreckenmaschine, da die MD11s wie geplant an die Leasinggeber zurückgegeben werden müssen.

 

 

Gruss Martin

[Danix]

... und LAX ist die unrentabelste Strecke?!? Wirklich erstaunlich. Ich dachte immer, das sei eines der Paradepferde. Oder wird nicht nach wirtschaftlichen Prioritäten gestrichen?

[pxl_martin]

Es fallen auch Flüge nach Rio/Sao Paulo, Bangkok und Johannesburg aus.

Das hat wohl mehr operationelle als finanzielle Gründe.

[mee]

Durch die verspätete Lieferung des zweiten A340 fehlt schlicht wegs ein Langstreckenflugzeug, daher wurde zu verschiedenen Zielen eine wöchentliche Frequenz gestrichen (LAX, BKK, JNB, GRU). Leider sind die Leasingverträge für die MD-11 genau datiert und dadurch auch eine Verlängerung im Flugdienst nicht möglich.

 

Gruss Andi

[rudolf.m]

Man wird da schon schauen finanziell und technisch (Umläufe der Flugzeuge...) den Schaden zu begrenzen, wenn möglich wird bestimmt auch eventuell vorhandenes kleineres Gerät (A330) einzusetzen. Gibt es für verspätete Lieferungen Konventionalstrafen oder andere Haftung des Herstellers? Bei der Bahnindustrie ist dies gang und gäbe, da kann es rentabel sein, wenn ein Fahrzeug *nicht* ausgeliefert wird :D (wobei manches was ausgeliefert wurde besser noch etwas im Werk zur Erprobung geblieben wäre...)

 

Gruss

 

Michael, seit 25,7 Jahren Beta-Version mit Verbesserungspotential

[Walter Fischer]

Eine weitere Lachnummer im unendlichen Drama der SWISS:D :D :D

 

Gruss Walti

[Ueli Zwingli]

Original geschrieben von rudolf.m

Gibt es für verspätete Lieferungen Konventionalstrafen oder andere Haftung des Herstellers?

 

Die Swiss hatte kein Geld für die Leasinggebühr. Der Airbus steht seit einem Monat bereit. Wer zahlt wem jetzt Entschädigung?? :confused:

 

Er sollte aber am 26.9. in Zürich eintreffen und wird ab 6. Okt. eingesetzt.

[rudolf.m]

"technische Lieferverzögerung"

 

ist ein Audruck von kein Geld? :D

 

Gruss

 

Michael

[oldchris]

Original geschrieben von Ueli Zwingli

Die Swiss hatte kein Geld für die Leasinggebühr

:confused:

Was (diesmal) Du alles weisst..... Quelle ?

[oldchris]

Original geschrieben von Danix

[]und LAX ist die unrentabelste Strecke. Ich dachte immer....

 

Gerade LAX ist, wie mit etwas Denken schnell herausgefunden werden kann, am SONNTAG praktisch ausnahmslos mit "billigen" Y-Pax besetzt und deshalb nicht zufällig an diesen Tagen gestrichen. Wenn Geld zum Fenster hinausgeworfen wird ist es eine Lachnummer, wenn gespart wird auch. Dies ist vermutlich immer noch das Schicksal des Swiss-Managements. Ich bin gespannt auf die Airline der BESSERWISSER, SCHWARZMALER, AEROPERS-HASSER mit (vieloleicht..) MORITZ SUTER.