ord91 Geschrieben 12. September 2003 Teilen Geschrieben 12. September 2003 Guten Abend! Kann mir jemand sagen was mit der HB-IWM los ist??? Gemäss meinem "Milchbüechli" muss dieser Vogel seit dem 3. September 2003 in Zürich rumstehen, denn an diesem Tag kam er von NRT und ich habe ihn seither nicht mehr in der Luft gefunden. Weiss jemand etwas genaueres????? Im weiteren ist mir aufgefallen, dass häufig 11-er 3 bis 4 Tage in ZRH stehen ohne Flug. Weiss auch jemand da etwas?? Danke Gruss Guido Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ord91 Geschrieben 12. September 2003 Autor Teilen Geschrieben 12. September 2003 Das heisst also im Klartext, dass sie wie die "Bravo" und die "Delta" demnächst sich von Swiss verabschieden wird? Gruss Guido Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wilko Wiedemann Geschrieben 12. September 2003 Teilen Geschrieben 12. September 2003 Korrekt. Die IWM durchläuft gerade das Phase out und wird danach Zürich verlassen. Gruss Wilko Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny-MD11 Geschrieben 13. September 2003 Teilen Geschrieben 13. September 2003 Nur als Randinfo: HB-IWB, HB-IWD und HB-IWM gehen demnächst alle an Varig die damit 3 ihrer MD-11s ersetzen die sie wegen Schulden an ILFC zurückgeben mussten. mfg Benny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast harry Geschrieben 13. September 2003 Teilen Geschrieben 13. September 2003 Original geschrieben von Benny-MD11 Nur als Randinfo: HB-IWB, HB-IWD und HB-IWM gehen demnächst alle an Varig die damit 3 ihrer MD-11s ersetzen die sie wegen Schulden an ILFC zurückgeben mussten. mfg Benny die haben nicht genug geld um ihre schulden zu bezahlen aber fuer 3 >neue< flugzeuge haben sie geld? verrueckte welt, das... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny-MD11 Geschrieben 13. September 2003 Teilen Geschrieben 13. September 2003 Naja ich denke dass die Swiss MD-11 vorallem deutlich billiger sind als die von ILFC ;) mich freuts da sie soweit ich weiß mit PW Engines fliegen werden :D (endlich mal wieder nen Grund nach FRA zu gehen) . Ciao Benny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ueli Zwingli Geschrieben 13. September 2003 Teilen Geschrieben 13. September 2003 Und vielleicht sieht man ja diese Vögel ab und zu, da Varig wieder nach Zürich kommt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tomy Geschrieben 14. September 2003 Teilen Geschrieben 14. September 2003 @Wisi Ich denke, das mit der Maintenance bei SR Technics sieht eher schlecht aus, hat doch Varig selbst eine MD-11 Maintenance. Die haben uns notabene Thai als HMV Kunden "weggeschnappt"..... Einzig für die Triebwerke besteht vielleicht noch ein bisschen Hoffnung..... Gruss, Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny-MD11 Geschrieben 14. September 2003 Teilen Geschrieben 14. September 2003 Nach meinen Informationen wird die Wartung der 3 "PW MD-11s" von Varig bei SR Technics erfolgen. mfg Benny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wilko Wiedemann Geschrieben 14. September 2003 Teilen Geschrieben 14. September 2003 Hallo zusammen Naja, in der Varigsache sieht es doch noch nicht so klar aus. So wie man hört, ist es gar noch nicht so sicher, ob die Flieger überhaupt zu Varig gehen. 99%ige Sicherheit ist vermutlich etwas zu hoch geschätzt. Gruss Wilko Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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