Fall Holland und Amsterdam?

[X-Plane]

In den Diskussionen um den Flughafen Zürich mache ich mir Gedankem über den Fall Holland.

KLM betreibt in Amsterdam einen Mega-Hub! Wie sieht aber die Zukunft von Amsterdam aus? Irgendwie kann man es mit der Schweiz und den kleinen Heimmarkt vergleichen. Holland hat zwar doppelt soviele Einwohner, die Schweiz hat aber mehr Touristen und Geschäftsleute (ist nicht auf konkrete Zahlen gestützt aber ich gehe mal davon aus).

Auch wenn das Einzugsgebiet um Amsterdam sicher höher als Zürich ist, so wird es doch durch die Grossflughäfen Brüssel, Düsseldorf, Frankfurt und London stark eingeschränkt...KLM ist auch nicht eine der 3 grössten Fluggeselschaften Europas sondern nur die vierte.

Somit sehe ich Parallelen zur Swiss (bzw. früher Swissair) und Zürich.

 

Da der Flugverkehr aber in Holland offenbar erfolgreich ist und die Zukunft Amsterdams als Hub nicht in Frage gestellt wird, frage ich mich einfach: was ist denn grundsätzlich anders zwischen der Schweiz und Holland und wie kann eine so grosse Airline (KLM) in einem so kleinem Land bestehen? Keine Lärmprobleme? Keine Rezession? Keine pessimistischen Zeitungsartikeln ?

 

Gruss:

François

[Roemer]

Amsterdam Schiphol hat keine Nachtflugverbote oder andere Lärmschutzbestimmungen. Ausserdem kann über das Meer angeflogen werden, was Anwohner nicht weiter stört. In AMS haben KLM und Northwest, zwei grosse Airlines, einen Hub, was dem Flughafen sicher zum Überleben hilft. Und von diesen beiden hört man auch nicht dauernd schlechte News wie von "unserer".

Alles reine Vermutungen... ;)

[Gast]

Allerdings geht man auch bei KLM nicht davon aus alleine überleben zu können.

So spekuliert man ja gerade auf eine Übernahme durch Air France, nachdem Verhandlungen mit British Airways gescheitert sind.

Ich denke es gibt hier doch sehr viele parallelen zur Swiss, siehe Gerüchte um Lufthansa Übernahme...

 

Gruss Matthias