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Frohe Ostern


Roland Grunder

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Controller: "AF 1733, you are on an eight mile final for 27 R. You have a UH-1 three miles ahead of you on final. Reduce speed to 130 knots"

Pilot: "Roger, Frankfurt. We're bringing this big bird back to one-hundred and thirty knots for you."

Controller (etwas später) "AF 33, helicopter traffic at 90 knots now one and a half miles ahead of you. Reduce speed further to 110 knots."

Pilot: "AF thirty-three reducing this bird back further to 110 knots."

Controller: "AF 33, you are three miles to touchdown, helicopter traffic now one mile ahead of you. Reduce speed to 90 knots."

Pilot (pikiert) "Sir, do you know what the stall speed of this C-130 is?"

Controller: "No, but if you ask your co-pilot, he can probably tell you."

 

Gelesen auf :

http://www.eddh.de/aviation/hiflyers_logbook-unterhaltung.html

 

Allen frohe und staufreie Festtage

 

wünscht Euch Roland

 

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Mit freundlichen Grüssen

Roland

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Hallo,

 

am besten gefällt mir immernoch dieser hier:

 

Eine US-amerikanische B-747 rollt recht zügig zur Holding-Position und ärgert sich über eine mit geringer Geschwindigkeit vor ihr rollende BAe 146.

"Hey, Mickey-Mouse-Jet on taxiway Charlie, could you expedite a little, we are late for our slot..."

Der Kapitän der BAe öffnet daraufhin die unter dem Leitwerk angebrachten Spoiler (zwei Flächen, die sich an beiden Seiten des Hecks spreizen können) und antwortet:

"Pfruuuuutt!!!"

 

Übrigens, für alle, die es interessiert - die Stall Speed einer Hercules ist 100 kts.

 

Michael

 

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Skyways VA

 

[Dieser Beitrag wurde von MichiK am 28. März 2002 editiert.]

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