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Euer erster Flug im FS2004 wird sein....


castla

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Hallo

 

Die Frage stammt von einem User von Flightsim. Aber mich interessiert sie hier. Welches wird Euer erster Flug auf dem FS2004 sein?

 

Ich könnte mir Zürich - Seattle im Jumbo vorstellen...

 

Gruss

Tom

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Ganz klar,

 

Key West, FL - Naples, FL in der DC3, danach mit dem gleichen Flieger EDDI-EHAM-EGLC.

 

MfG Michael F. EDDT

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Hallo zusammen,

Erstmal ein kleiner Rundflug im "Winter Wonderland" über Hegenscheid, dann mit einem UL durch den Grand Canyon und der erste große vielleicht Tromso-Dusseldorf in einer 737.... Mal schauen.

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Walter Fischer

Ich werde mit der Boeing AWACS erstmal über das Bermuda- Dreieck fliegen, um zu sehen, wer von Euch dort mit seinem FS04 so alles schon abgestürzt ist:p

Gruss Walti

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Hallo

 

Ich bin bereits in Zürich im grössten Schneegestöber Platzrunden geflogen mit der 767-400ER.

 

Wenn ich Zeit hab, poste ich mal ein paar Bilder.

 

Gruss

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Erstmal werde ich sicher in eine GA hüpfen und ein wenig über Hamburg / Schleswig-Holstein cruisen um mal zu sehen was sich in Sachen Landschaft getan hat und vor allem das Wetter testen.

 

Dann werde ich vermutlich feststellen, dass mein kleiner Liebling (PSS320) noch nicht funzt und mit irgendetwas anderem von LEIN nach EDDH fliegen (vermutlich auch noch ohne SimWings und GAP, vielleicht ja aber mit UT falls die da zügig entprechende Patches haben.

 

Also nochmal kurz: Erst ein wenig GA, dann wohl LEIB-EDDH, falls nicht so viel Zeit da ist, evtl auch EDDL-EDDH

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Markus Burkhard

Hey Roger, warum hast du uns nicht früher gesagt dass du FS2004 Beta-Tester bist? Ne Menge Leute hätten gerne Screenshots von den verschiedensten Features gesehen...

 

Gruss Markus, dir nichts unterstellen wollend...

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Hey,

wahrscheinlich erstmal mit der PMDG 736 ne Runde in Europa rumfliegen. EDDT-LOWI vielleicht...

Als naechstes wuerde dann eine etwas laenegere Strecke anstehen. Muenchen-Tokyo oder L.A.-Frankfurt mit der B763 (PIC Panel).

Vorallem interessieren mich die neuen Wetterfeatures (weiss jemand ob Active Sky WXRE mit dem 2k4 kompatibel sein wird?) und wie der "Neue" online so laeuft (erstmal die Controller schrecken *g*).

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Ich muss zugeben, dass mein erster Flug jeweils immer ab der von Microsoft vorgegebenen Startsituation losging: Mit der Cessna in Meigs Field. Starten, Platzrunde, landen, fertig.

 

Im FS2004 werde ich aber gezwungenermassen mit dieser Tradition brechen (Meigs geschlossen).

 

Gruss, Urs

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Hallo zusammen

 

Ich werde wohl zuerst ein paar ILS/VORDME Anflüge in LSZH ''durchexezieren'', um dannach nach einem VORDME28 mit lowpass nach Basel weiter zufliegen. (Die Idee mit dem Lowpass kam mir erstetzt -werd ich aber machen ;))

 

Gruss Thomas

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Der Abschied vom Standardflughafen Meigs wird mir zwar schwer fallen. KSEA ist aber ein würdiger Ersatz, sitzen doch dort in der Nähe Microsoft und Boeing. Abgesehen davon ist die Landschaft mit dem Mount Rainier, dem Olympic National Park, den nahen Cascade Mountains und der wunderschönen Stadt Seattle viel schöner als Windy City.

 

Gruss

Tom

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Hi

 

Ich habe von Einem gehört, der Einen kennt, Der bei Einem gesehen haben soll, das Meigs beim FS2004 unter der Auswahl: Select a Flight-Other-Meigs field den guten alten Startbildschirm

 

Welcome to Microsort Flightsimulator 2004 hatte

 

Hab ich aber nur gehört :D :D

 

Gruss Stephan

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Hallo zäme

Ich denke auch, dass mein erster Flug einfach mit der Standart Konfiguration starten Platrunde und wieder landen sein wird. Beim FS2002 war es ein Start mit dem Wasserflugzeug in Meigs und eine Landung im Meer.

Mit den längern IFR-Flügen werde ich noch warten, bis meine geliebten Flieger mit einem Patch voll FS2004 tauglich sind.

@Untided B777

Warum wirst du ihn dir nicht kaufen?

@Roger

Seit wann bist du bei FS Betatester? Oder woher bist du sonst bereits im Besitze des FS2004?

Gruss Dani

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Hi again

 

 

Ich bin gerade mal über die verschiedenen Bestellseiten des FS2004 geflogen, und musste feststellen, das die Deutschen 8 Ich denke in der Schweiz ist es ähnlich) mal wieder gewaltiig über den Tisch gezogen werden.

 

Die englischsprachige Version ist ab dem 29.7.03 für $54,99 zu haben-das sind z.Zt. €48.80 Incl.Versand dann €55,-

 

Die deutschsprachige Version ist ab Ende August 2003 für €69,95 zu haben.

 

Bekanntlicherweise ist die deutsche Version bis jetzt immer schlechter gewesen als die Original besonders in der "tollen" Übersetzung

 

Also ich fühle mich gewaltig über den Tisch gezogen, angesichts der Tatsache das ich €21,- bzw €14,95 für ein schlechteres Produkt zahle und auch noch länger warten muss.

 

Egal die enlische Version ist bestellt und sollte lt.Amazon in der erst Augustwoche geliefert werden

 

Gruss Stephan

 

P.S. Ach Daniel den ACOF gibt es seid ca 4 Wochen im Internet als Vollversion,-allerdings ist das bekanntlicherweise Illegal !!!

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Original geschrieben von hal9000

Die englischsprachige Version ist ab dem 29.7.03 für $54,99 zu haben-das sind z.Zt. €48.80 Incl.Versand dann €55,-

 

Die deutschsprachige Version ist ab Ende August 2003 für €69,95 zu haben.

 

Bekanntlicherweise ist die deutsche Version bis jetzt immer schlechter gewesen als die Original besonders in der "tollen" Übersetzung

 

Also ich fühle mich gewaltig über den Tisch gezogen, angesichts der Tatsache das ich €21,- bzw €14,95 für ein schlechteres Produkt zahle und auch noch länger warten muss.

 

Also wenn du so rechnest, dürfte in der Schweiz erst recht keiner den neuen FS kaufen.

 

54,99$ = 74.35Fr. er wird aber für 109 im Laden stehen. Wir zahlen sowieso überall zu viel...

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hmm mein erster wird wohl mit der 747 oder 777 von fra nach muc oder so sein, oder mit sonst was bei mir in der gegend rumfliegen ;) alles default....

 

dann werden addons installiert, und nix sieht aus wie vorher :)

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