Abendimpressionen, Egelsbach | 10.07.2003

[Oshkosh]

Hallo,

 

hier mal ein paar Bilder aus Egelsbach (südlich von Frankfurt). Props only :D!

 

Beech King Air C-90

 

Cessna 340

 

Gast aus der Schweiz: Bell 450

 

abendliche Unterhaltung zweier C172

 

V-Tail Bonanza

 

die Bo105 CBS der Polizeihubschrauberstaffel Hessen kommt zurück zur Basis

 

von vorne, oder hinten? Rückwärts oder Vorwärts?

 

Gyroflug Speed Canard GT

 

Eine der schönsten: Cirrus Designs SR-20

 

und zum Abschluss noch eine CAP231

 

 

Ich hoffe, euch gefällt das (fast) turbinenfreie Posting :D!

 

 

Gruss,

 

Markus

[Fokker70]

hi markus,

 

nicht übel auch mal "kleinvieh" zu sehen :-)!

 

das "nose2nose" foto von den cessnas is überhaupt genial

 

[Condor]

Hallo

Danke für die schönen Bilder auch mal einer der auch kleine Flugzeuge mag.

 

cya

Michael

[Oshkosh]

Hallo Ihr zwei,

 

danke für die Kommentare! Dafür gibt's nochmal einen Nachschlag:

 

Die Bell 430 nochmal ein bischen näher...

 

...dann eine C150...

 

...eine C172, diesmal ohne Gesprächspartner :D...

 

...und als Abschluss eine Katana.

 

 

Gruss,

 

Markus

[Flo]

Hi Markus

 

Schön, hier auch mal Bilder von Kleinvieh zu sehen, die wirken halt für uns als normales Fussvolk viel zugänglicher als die "Big Irons" :) Keine falsche Bescheidenheit bitte :)

 

Gruss

 

Flo

[Sandy-Max]

Hi Markus,

 

Tolle Bilder, das Bild der beiden Cessnas musst du Nicco schicken der kann damit was anfangen:D .

 

Die Bilder sind wirklich gelungen.

 

Aber dieser rück- vorwärtsflieger sieht lustig aus:007:

[Oshkosh]

Original geschrieben von Sandy-Max

Aber dieser rück- vorwärtsflieger sieht lustig aus:007:

Der sieht nur lustig aus - aber das Lachen vergeht einem, wenn man das Ding in der Luft gesehen hat:

 

Reichweite bei reduzierter Geschwindigkeit (45 Prozent) : 2150 km

Max. Fluggewicht : 680 kg

Reisegeschwindigkeit : 280 km/h (bei 75 Prozent)

Höchstzulässige Geschwindigkeit : 360 km/h

 

Quelle: http://www.ifb.uni-stuttgart.de/profs/speed.html

 

Gruss,

 

Markus