Gepanzerte Cockpits

[ChristianR]

hallo zusammen,

 

ab november müssen alle cockpits mit über 47t oder 60 Passagieren gepanzerte cockpits haben, sodass niemand ein flugzeug mehr entführen kann.

warum wurde so etwas eigentlich nicht schon früher gemacht, oder kostet so ein Panzercockpit so viel?

 

mfg christian

 

[Pad]

Quelle?

 

 

Hab zwar keine Ahnung davon aber ich könnte mir Vorstellen das dieMaschine dadurch wieder um ein paar hundert Kilo schwerer wird.

 

 

[ChristianR]

hab ich heute in den 9:00 Uhr nachrichten im ORF2 gesehen und im radio gehört.

 

mfg

christian

[Pedro_EW 138]

Hallo zusammen,

 

was hast Du gesagt ORF ?

vielleicht einer der berühmten A-Witz.........

 

Nein Spass beiseite ,fände die Idee gut.

Aber was machen die da vorne im Panzerschrank, wenn hinten der Teufel los ist ?????

 

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Gruss und gut Land

Pedro_EW 138

Weatherman

Meteo Channel

[ChristianR]

das flugzeug landen, was sonst. es wurde schon oft gesagt, dass dinge jetzt sehr sicher sind und trotzdem haben die terroristen einen weg gefunden diese hürde zu umgehen. z.B nach dem 11.september wurde gesagt, dass jetzt keiner mehr mit einen waffe an bord eines flugzeuges kommt, ein paar monate später schmugelte schon ein geísteskranker eine bombe im schuh an bord.

 

mfg christian

[FalconJockey]

Hi,

 

also seien wir mal ehrlich: Ein Flugzeug wird NIE sicher sein. Nix ist sicher. Nur der Tod ist es! Man kann sich allerdings Mühe geben, die Risiken zu minimieren. Ob nun gepanzerte Cockpits der wirklich richtige Weg sind wage ich zu bezweifeln! Oh Mann, die Fliegerei war doch mal sooooo schön...

 

Und wer ein Flugzeug sprengen will, der wird es auch schaffen. Man muss es nur oft genug probieren. Da hilft auch kein gepanzertes Cockpit.

 

Man sieht, dass die Welt voller Spinner ist. Flugzeuge sprengen. In Gebäude fliegen. Mit Atombombem drohen. Zivilisten bombardieren. Überall gibt es Spinner... egal ob West oder Ost, Christ oder Muslim.

 

 

[Thomas Esser]

Hallo Christian,

 

in der letzten Aero Int. (03/2002) gibt es einen entsprechenden Artikel zu dem Thema. Dort steht zwar nichts über einen "Zwang" geschrieben, aber es wird eine solche Panzerung der Firma Raisbeck Engineering vorgestellt. Bei dem "Hardened Cockpit Security System" handelt es sich um eine neue Tür mit den folgenden, von den Airlines erwünschten Eigenschaften:

- kann leicht von den Pilot ver- und entriegelt werden

- schussicher bis 44 Magnum

- kann während eines Nachtstopps eingebaut werden

 

Technisch sind solche Türen schon ein Problem. Zum einen müssen sie sicher sein gegen Schüsse oder Hiebe, sie müssen leicht sein und starken Druckunterschied aushalten. Dazu sollte der Umbau möglichst wenig Zeit in Anspruch nehmen.

Weiterführende System und Komplettlösungen seitens der Flugzeughersteller sehen u.a. Verstärkungen auch in den Galleys, Toiletten sowie Videosystme vor.

Eine der oben angesprochenen Türen kostet im übrigen 27.000 USD.

 

Gruß

Thomas