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FVS Screening


steffi

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Hallo zusammen

 

ich wollte euch fragen, wer bereits eine Prüfung im Rahmen der neuen FVS gemacht hat?

Ich habe bald auch das erste Screening und wollte mich ein wenig vorbereiten...

Die Tests im Internet hab ich gemacht und wollte wissen, wie ihr so abgeschnitten habt?

Sind noch ziemlich schwierig nicht?

Jedenfalls bin ich froh über alle tips!;)

 

Greets Steffi

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Pascal Küffer

Hi Steffi!

 

Hab mich vor einiger Zeit auch mal an den online-Tests versucht.... habs aber nach einer halben Stunde aufgegeben.... es bedarf an einem recht breitbandigen Grundwissen, besonders in Physik. Bei mir ist dies ein paar Jahre her und mein Beruf hat herzlich wenig mit Physik zu tun (besonders keine Elektrophysik)... naja. Also es ist schon nicht leicht, das stimmt.

Frage zwischendurch: Hat die FVS nicht eine Alterslimite? (sorry, bin da zuwenig informiert).

 

Jedenfalls werde ich in den nächsten Jahren (je nach Zeit) auch den Segelflugschein machen. Mal sehen was die Zeit bringt.

 

cheers:

 

Pascal :005:

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Hi Pascal

mit der neuen FVS ist die Alterslimite ziemlich hochgeschraubt worden - und so alt bin ich ja auch noch nicht:p

 

Das mit der Physik stimmt absolut - man muss schon ziemlich viel Ahnung haben!

Auch in Sachen Elektronik....

Nicht gerade mein fachgebiet:rolleyes:

Aber die Konzentrations und Vorstellungsvermögentests mit den Würfeln sind genial!:D

 

 

Greets Steffi

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Pascal Küffer

Re-bonjour!

 

Das ging aber schnell..... wow.

Sollte also sicher keine Beleidigung deines Alters sein, im Gegenteil. Finte es absolut klasse dass du dich in der Aviatik beteiligst!

Ich dachte bloss mal gehört zu haben, dass die Limite bei 17 liegt, aber anscheinend nicht mehr. Was meinst du mit hochgeschraubt?

 

Die Würfel sind genial, das stimmt. Manchmal etwas schnell, aber witzig.

 

Gruess usem andere Eggä vom TG:

 

Pascal

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Pascal Küffer

Salü Tobi!

 

Jetzt kann ich mir vorstellen was Steffi mit "hochgeschraubt" gemeint hat.... :p

 

Komisch, dachte die Limite lag mal sehr tief.... weiss jemand wie hoch, resp. tief sie einst lag?

 

Gruess us näbetdraa....

 

Pascal

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Also ich habe mit 16 den FVS angefangen, glaube ich. Man konnte aber bis 18, bin mir da aber nicht ganz sicher.

 

He, wir sind ja praktisch Nachbarn :D

 

g tobi

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Pascal Küffer

Mann sid ihr heute schnell..... !! Chume nüme noh.....

 

dann war die 17er Limite für Pil Asp für die Armee gedacht. Okay, dann ist alles klar und jetzt weiss ich auch wann und von em ich dies alles gehört habe...... wie üblich im Militär.... :D

 

Ach, Ferien ist schon was schönes.... kann mich gleich mal um einen weiteren Heli kümmern.... diesmal Rhein Heli AG....

 

Gruess:

 

Pascal

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He Blackswan, wie wars damals an der FVS, wie weit bist du gekommen, wenn man fragen darf?

Ist s wirklich so streng?

 

@pascal:

Ferien?!? Schön wärs!!:(

Immer wenns schön Wetter ist arbeitet die arme Steffi;)

Das alter für Militärpiloten ist glaube ich auch geändert worden - das mit 17 war einmal...

ich glaube ich sollte mich mal informieren...

 

Gruess vom Bodesee!!:D

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Ich hatte auch mal den wunsch eines Tages im Dienste unsere Staates etwas zu fliegen, wurde aber abrupt beendet dieser Wunsch. Der erste test war verdammt hart, den ganzen Tag solche tests, die machen einen kaput, da war meine LAP gestern ein Kinderspiel...

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Habe bis nach dem FVS2 gemacht... Nachher haben die mich gespickt ;)

 

Was war gut

-----------------

FVS war GENIAL... Zuerst war ich in Altenrhein und anschliessen in Locarno... Beide Motorisiert :D Cessna 172 und Piper Warrior II

 

Beide Male konnten wir ins Ausland fliegen, nach Deutschland und Italien...

 

SOLO war ganz Spannend, auf einem alten Milflugplatz

 

Formationsflug war auch lustig

 

FVS1 Fluglehrer -> Ehemaliger Buschpilot Sahara auf PC-6

 

Dieser machte allerlei komische Dinge !

 

FVS2 Fluglehrer -> Kunstfluglehrer Locarno -> auch PC-6 PIC

 

Dieser war eigentlich auch ganz komisch ! ;)

 

Beide hatten Kunstfluglizenzen

 

Diese Wissen stellen sie auch öfters zur schau, was z.T. ganz rumpelig wurde...

 

Was war weniger gut

----------------------------

 

Das die mich gespickt haben ;)

Das es streng war...! Ziemlich langes lernen war bei uns angesagt !

 

Was ich gehört habe

---------------------------

Segelflug FVS, nix lernen nur Fernseh guggen !

 

Also brauche ich noch zirka 10-15h für die PPL

 

mfg tobi

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Pascal Küffer

Das dachte ich mir schon....

 

Und auch wenn.... die gesamte Ausbildung ist der Oberhammer. Wer die schafft ist verdammt gut.

Da ich ja als NGST-Instruktor für die Armee gearbeitet habe, sind mir einige Luftwaffen-Kollegen bekannt. Ich arbeitete in der näche von LSMP, deshalb der Draht.

Da gabs schon Piloten die inder 2letzten Promotionsprüfung etwas rumpliger aufgesetzt haben....-> und AUS ist der Traum. Ausbildung beendet, Umteilung... aus und vorbei. Und wie lange die Armeepilot-Ausbildung geht weiss ja jeder... das ist deprimierend wenn man es fast geschafft hätte.

 

Und im Endeffekt wird ja nur ein kleiner Prozentsatz der Piloten wirklich eingesetzt....

 

Übrigens ist die jüngste Alouette III Pilotin unserer Armee etwa im gleichen Alter wie ich...... ;)

 

Gruess:

 

Pascal

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Meinst du die Danielle Starkl oder so gell Pascal;)

 

@tobi:

 

thanx für die Infos!!

Tönt aber scho no genial nid?!

Ich mein du hesches no wit gschafft, anderi gheied bim erschte Test scho dure:-))

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Wer die schafft ist echt gut.

 

Der Nachteil bei MILPIL

 

Man muss sich für 8 Jahre verpflichten, falls ihr das nicht gewusst habt, bitte nochmals überlegen :D

 

Man kann sich allerdings für 4 Jahre verpflichten, wenn man den Rest abbezahlt irgendwie ;)

 

Das könnte teuer werden...

 

Wenn man aber denkt "MILPIL wäre noch cool so nebenbei" kann man das ziemlich schnell vergessen... Man muss voll hinter dem Beruf stehen, sonst schafft man das nicht... Ich denke das war ein Grund für mein frühzeitiges Ausscheiden ;)

 

Ist die jüngste Aloutte III Pilotin hübsch ? :D

 

Ich habe nur eine hübsche Super Puma Pilotin gesehen...

 

p.s.

 

Schlussendlich kommen 16 Piloten durch

 

Also kann man sich die Chancen ausrechen. Der FVS ist aber sicher eine Erfahrung Wert

 

mfg tobi

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Pascal Küffer

tja, blackswan..

 

Steffi hat sicher Recht, du hast es wirklich weit geschafft, kannst stolz auf dich sein, wirklich. Und für dich stehen viele Wege offen, hoffe du willst sie nutzen....

 

PPL, CPL, PPL-H, CPL-H, etc....

 

Jedenfalls meinerseits ein riesen Kompliment und für die Zukunft über Boden alles Gute!

 

cheers:

 

Pascal

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@steffi

 

Du bist wieder mal zu schnell gewesen ;)

 

Eigentlich habe ich es noch "weit" geschafft. Bis zum Rundflug über die Alpen hats gereicht :D

 

Das tönt nicht nur GENIAL, es ist GENIAL :D Ich meine wo kreigst du sonst Gratis Flugstunden :) Ich würde die Chance wieder nützen...

 

mfg tobi

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Pascal Küffer

Die junge Pilotin ist schon hübsch, auf jeden Fall. Aber es ist ja nicht alles im Leben....

 

Was Danielle betrifft bin ich mir nicht sicher..... weiss nicht mehr wie sie heisst.

In den anderthalb Jahren die ich im Militär war habe ich einige weibliche Pilote angetroffen.... 2 Alouette III Pilotinnen, und die Pumapilotin gibt es auch, ja....

 

@ Tobi: Draum habe ich ja gesagt: Gruess vo näbetdraa... ;)

 

greets:

 

Pascal

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:eek: :eek: :eek:

 

Mit dieser Flut von Antworten kann ich einfach nicht mithalten, bin einfach zu langsam :)

 

Merci, PPL, CPL, PPL-H, CPL-H, etc.... klingt schon ganz gut ! Bei SWISS sieht das ganze zur Zeit nicht so rosig aus, ich könnte das ganze zwar bei LUFTHANSA machen aber eben, ich kann mich irgendwie nicht entscheiden... Und da währen ja auch noch die Aufnahmeprüfungen...

 

Grosse Airliner kann ich auch bei VATSIM fliegen :D :D :D

 

Das beste am FVS fand ich aber immer die Visits im Tower :D

 

Da möchte ich eigentlich hin...

 

@pascal Has scho tschägget :)

 

Danielle klingt hübsch :D Die Super Puma Pilotin ist echt klasse...

 

g tobi

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Pascal Küffer

Auf jeden Fall, tu das! Lufthansa tönt nicht schlecht, der weg auf den linken Sitz ist erstaunlicherweise wirklich nicht lang... 1-2 Jahre glaubs...

 

Hast du gewuss dass die deutsche talkshow-Moderatorin "Sonja" eine waschechte LH-737 Pilotin war?? - Das ist vielleicht ein stilbruch..... aber ich finds toll.

 

Gruess:

 

Pascal

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@tobi:

ja das mit dem Airline Pilot wird keine leichte Sache!!

Mein Freund wartet jeden Tag auf die Kündigung:001:

Tja, aber in ein paar Jahren sind die Piloten dann wieder gefragt - abwarten...

 

Tsss. ihr mit euren Pilotinnen:-))!

Wir haben hier im Forum auch wer, der die PIl RS gemacht hat.. gäll Ariella;)

 

He, ist jemand von euch in zeltweg an der Airshow?...

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Mal schauen... Nee habe ich nicht gewusst :D Toller Jobwechsel :D

 

Ja 1-2 Jahre für den linken Sitz auf der 737 :)

 

Wenn du zu Lufthansa Cargo 747,MD11 willst, was mich interessieren würde, brauchst du da einiges länger.

 

g tobi

 

EDIT

 

Ist Zeltweg eine gute Airshow ? Im Ausland war ich erst am RIAT und an der AERO

 

g tobi

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Pascal Küffer

:D wenn man die 737 mit der cargo 747 vergleicht.... nunja, der Lada ist ja auch keine stretch Limo, oder?....

 

Aber ja, wir Männer mit den Pilotinnen, wie solls auch anders sein, gell Steffi?... :p

 

Smile:

 

Pascal

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Da sind die Pilotinnen aber Mangelware:D

 

@blackswan

Jep, in Zeltweg ist ne gaaaanz grosse Airshow!

Mit allem was das Herz begehrt:-))

Irgendwo gibts ne Homepage, hab aber die genaue Adresse nicht...

Irgendwas mit Airpower 03 oder so...

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