Wie tief darf ich einen Flieger sinken lassen

[Joerg Schoenfelder]

Hi,

 

Ich habe mal eine Frage zur Anflugskontrolle. Gibt es eine Möglichkeit ( ausser Charts) die Möglichkeit zu wissen , wann ich einen Flieger wie tief sinken lassen darf? Dürfte ich den Fliegern zum Beispiel direkt nach dem Eintreten in meinen Luftraum , ihn auf die Anflugshöhe fürs ILS freigeben , wenn es keine HIndernisse gibt? Gibt es Seiten , wo ich vielleicht speziell für die Flughäfen Seiten finde , wann ich einen Flieger wie tirf sinken lassen darf? Dann habe ich noch eine Frage zu ProController. Kann man Procontroller so einstellen , dass man die Headings angezeigt bekommt , um sich leichter zu tun , die Flieger auf neue Headings zu schicken?

 

Ich weiss es sind viele Fragen auf einmal , aber die sinbd mir heute beim Controllen so eingefallen.

 

MFG Jörg

[Holgi]

hi

 

erste Frage bin ich noch am schauen

 

zweite frage

Rechte Maus Knopf dann lock anchor weg

dann irgendwo klicken und unten Rechts stehen dann zum beispiel F183 T3 schau nur F an das gibt dir denn HDG

 

HOLGI

[FPI-PA]

Das mit dem F und T ist so:

F = From, T= To. Also Gradzahl vom letzt gesetzten Referenzunkt und zum letzt gesetzten Referenzpunkt.

 

Jörg

[Raffael]

Hallo

 

 

Zu deiner ersten Frage. Also erstmal muss man unterscheiden zwischen Controller und Pilot. Für Piloten gelten oftmals höhere Minimums als für die Controller. Oder anders gesagt, ein Controller darf die Piloten tiefer sinken lassen als auf den Karten des Piloten angegeben ist. In welchen Situationen das so ist kann ich dir nicht genau sagen. Das weiss ich auch nicht

Für die Luftstrassen gibt es ja oft sogenannte MEA (Minimum Entroute Altitude).

 

In der Nähe von Flughäfen gibt es dagegen die MSAs (Minimum Safety Altitude). Auf diesen wird meist relativ zu einem VOR oder NDB angegeben, wie tief der Flieger sinken darf. Diese findest du auf den meisten ILS Anflugkarten oben rechts.

 

Die Controlelr verwenden nun allerdings nicht die MSA sondern ein anders, tieferes Minimum (den Namen weiss ich leider gerade auch nicht). Diese Minumums sind abhängig von verschiedenen Faktoren wir Gelände und politischen Abmachungen (Fluglärm).

 

Als Onlinecontroller richtest du dich aber am besten einfach an die MSA und falls du das Flugzeug tiefer sinken lassen musst, kontrollierst du auf einer Anflugkarte ob Berge oder Hügel im Weg sind.

[Mikehps]

Hallo

 

Der Approacher verwendet die MRVA (Minimum Radar Vectoring Altitude)

[Joerg Schoenfelder]

Hi,

 

Danke für die vielen Antworten.:)

 

Allerdings habe ich noch eine Frage , wo finde ich denn die speziellen Procedures von bestimmten Airports?

 

MFG Jörg