06.11.2024 | T-367 | EC635 | Alpnachstad OW | Kollision mit Gelände bei Landeanflug

[jodelboy]

https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/obwalden/obwalden-helikopter-der-schweizer-armee-in-alpnachstad-abgestuerzt-ld.2694290

 

das Wichtigste:

Quote

Die beiden Piloten konnten den Helikopter selbstständig verlassen.

Sie seien vor Ort ärztlich versorgt worden und dann zur Kontrolle ins Spital eingeliefert worden.

 

Ich hab mal in den ADSBexchange-Aufzeichnungen herumgescrollt, das müsste entweder T-355 oder T-367 (eher dieser Heli.. Endposition Lopper) gewesen sein - Beide fliegen um die Zeit 'rum Alpnach aus der östlichen Richtung (= Graubünden) an, leider scheint beim Alpnachersee ein wenig ein "Funkloch" bzgl. ADSB-Receiver-Loch zu existieren, der Track verliert sich relativ früh.

Bearbeitet 10. November von jodelboy
Grammatik ;)

[jodelboy]

Unterdessen hat das VBS offenbar einige Bilder von der Unfallstelle an die Medienschaffenden released, zB hier zu sehen:
https://www.pilatustoday.ch/zentralschweiz/obwalden/armee-helikopter-kollidiert-vor-landung-in-alpnach-mit-gelaende-159268238

[swissglobaltraveller]

Grosse Glück, wenn man die Bilder sieht. Den Unfallort würde ich im Gebiet „Hächeren“ ausmachen; diese Wiese/Lichtung ca. 90 über dem See. Zum Zeitpunkt des Unfalls war in der Gegend Bodennebel; die Webcam Pilatus zeigt dies im Archiv gut. Die Schicht war wohl nicht allzudicht; die Bodensicht verschlechterte sich aber im Verlauf des Nachmittags stark (vgl. Webcam Stans Spital; 15:30/16:30/19:30).

Auf den Aufnahmen des Wracks nicht zu sehen sind die beiden Stromleitungen; wobei eine davon eine Übertragungsleitung ist, welche ich auf ca. 20 - 30m AGL schätze. Auf den Aufnahmen fehlt mE auch ein Rotorblatt: 3 Blätter sind noch verbunden, ein Blatt fehlt. 

Alles in allem: Glück gehabt; dass man da unverletzt aussteigt! Alles, was sich mit Geld und Pflaster flicken lässt ist in so einer Situation kein Problem.

[ArminZ]

gemäss https://asn.flightsafety.org/wikibase/459140  die Maschine mit der Kennung T-367