Dierk Geschrieben 12. Februar Teilen Geschrieben 12. Februar (bearbeitet) Dieser Mann lebt in einem Flugzeug mitten im Wald Geschichte und Projekt.html Zitat: Zitat my recommendation: Contact several airlines and bone yards and simply explain what model of fully intact airliner you want. Be clear that you're only interested in a completely intact aircraft, just as it flew in service - explain that you're not interested in any bird from which any material of any kind has been removed or modified. Almost anyone can purchase a retired or retiring airliner. You may bid on the bird you want along with other potential buyers, or the owner might set a price with a first come first served sales priority. They're not terribly expensive depending upon characteristics and condition. Consider the 747-400 retirement information at Wikipedia for example - the implication of the information there is that a retiring 747-400 sans engines costs about as much to dismantle as the scrap materials are worth, suggesting the airframe has no significant economic value. Bearbeitet 12. Februar von Dierk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LS-DUS Geschrieben 12. Februar Teilen Geschrieben 12. Februar 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reto Stöckli Geschrieben 12. Februar Teilen Geschrieben 12. Februar Sehr schön! Ich hätte von der 737 dann doch nicht nur die Front für den Flugsimulator bei uns im Garten in Bern kaufen müssen. Aber die Nachbarn haben schon jetzt wirklich viel Angst, dass da noch mehr werden könnte. Und das Bauinspektorat von Bern war auch mit der Front eher überfordert ... ich weiss nicht, was da beim kompletten Vogel rausgekommen wäre ... für solche Projekte ist ein Wald in den USA wohl besser geeignet Reto 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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