Frank Holly Lake Geschrieben 3. Dezember 2023 Geschrieben 3. Dezember 2023 (bearbeitet) Im AVH war ein Bild zu sehen, wo eine von der Startbahn abgekommen Maschine zu sehen war. Und im Hintergrund brannte eine weitere Maschine der gleichen Airline. So etwas sieht man auch nicht oft... Keine Verluste zu beklagen, außer nur 2 Flugzeuge. E120 in Kikoboga https://avherald.com/h?article=511c07f6&opt=0 https://avherald.com/h?article=511c0a87&opt=0 Grüße Frank schönen 1 Advent Bearbeitet 3. Dezember 2023 von Frank Holly Lake Zitieren
Gulfstream Geschrieben 3. Dezember 2023 Geschrieben 3. Dezember 2023 Gemäss Aero International sollen bei beiden das Bugfahrwerk kollabiert sein.... Bei der Einen beim Startlauf, durch die Tragfläche gabs eine Kollision mit dem Gelände und dann Feuer, bei der Anderen nach der Landung.So non è vero, è ben trovato.... Gesendet von meinem SM-S916B mit Tapatalk Zitieren
Romeo_Sierra Geschrieben 3. Dezember 2023 Geschrieben 3. Dezember 2023 vor 4 Stunden schrieb Gulfstream: Gemäss Aero International sollen bei beiden das Bugfahrwerk kollabiert sein.... Bei der Einen beim Startlauf, durch die Tragfläche gabs eine Kollision mit dem Gelände und dann Feuer, bei der Anderen nach der Landung. So non è vero, è ben trovato.... Gesendet von meinem SM-S916B mit Tapatalk Naja... AVH schreibt nur bei der 5HFLM von einem kollabierten Bugfahrwerk, bei der MJH das rechte Hauptfahrwerk - was man ja auch unzweifelhaft auf dem Bild sieht. Da hat bei Aero International wohl entweder Jemand falsch abgeschrieben oder einen schlechten Informanten/Übersetzer. Aber nichts desto trotz wird es das am gleichen Tag, gleicher RWY, gleichem Betreiber und fast gleichem Problem (zumindest wenn wir uns auf "Fahrwerk" einigen) wohl nicht sehr oft geben. Hätte Jemand drauf gewettet, dass so etwas passiert (womöglich mit Datum) könnte er wahrscheinlich den Schaden vom Gewinn bezahlen. Das Wichtigste an beiden Reports: "No injuries" - Material ist ersetzbar! Ralf 1 Zitieren
DaMane Geschrieben 6. Dezember 2023 Geschrieben 6. Dezember 2023 Am 3.12.2023 um 20:57 schrieb Romeo_Sierra: ............. Aber nichts desto trotz wird es das am gleichen Tag, gleicher RWY, gleichem Betreiber und fast gleichem Problem (zumindest wenn wir uns auf "Fahrwerk" einigen) wohl nicht sehr oft geben. Hätte Jemand drauf gewettet, dass so etwas passiert (womöglich mit Datum) könnte er wahrscheinlich den Schaden vom Gewinn bezahlen. .................... Ralf Eine ähnliche "Doublette" gab es schon mal 1950 in Bahrain: Gleiche Airline - Air France gleicher Airport - Bahrain gleicher Flugzeugtyp - Douglas DC-4 gleicher Leg/Flug-Nr. ??? mit einem Abstand von 2 Tagen. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19500612-1 https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19500614-0 Gruß Manfred Zitieren
Romeo_Sierra Geschrieben 8. Dezember 2023 Geschrieben 8. Dezember 2023 Am 6.12.2023 um 10:57 schrieb DaMane: Eine ähnliche "Doublette" gab es schon mal 1950 in Bahrain: Gleiche Airline - Air France gleicher Airport - Bahrain gleicher Flugzeugtyp - Douglas DC-4 gleicher Leg/Flug-Nr. ??? mit einem Abstand von 2 Tagen. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19500612-1 https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19500614-0 Gruß Manfred Danke für die Recherche, ich habe aus dem Glauben, dass ich da eh nichts finden würde, garnicht gesucht. Gruß Ralf Zitieren
DaMane Geschrieben 9. Dezember 2023 Geschrieben 9. Dezember 2023 (bearbeitet) vor 14 Stunden schrieb Romeo_Sierra: Danke für die Recherche, ich habe aus dem Glauben, dass ich da eh nichts finden würde, garnicht gesucht. Gruß Ralf Zum Glück sind solche Vorkommnisse relativ unwahrscheinlich......... Gruß Manfred Bearbeitet 9. Dezember 2023 von DaMane Zitieren
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