10 vor 10

[oldchris]

Was schadet der Swiss mehr ?

 

1. Irakkrieg

2. SARS

3. SF DRS 10vor 10 mit Sepp Moser

 

Wenn jetzt schon wieder der Teufel (Grounding) an die Wand gemalt wird und mit spekulativen Negativmeldungen solche Schwarzmalerei betrieben wird, ist die Chance gross, dass Kunden und Reisebüros das Risiko von Swisstickets nicht mehr eingehen und unserer Airline damit in der ohnehin schwierigen Lage den Todesstoss versetzen.

 

Eine vom Ruf und den Kunden abhängige Firma kann man ohne weiteres in den Ruin treiben, wenn man vor einem Millionenpublikum als Fachmann genügend Negativmeldungen verbreitet.

 

Womit man sich dann wieder rühmen kann, recht gehabt zu haben .

 

 

 

:( :mad: :mad: :002: :(

[Trini_Tom]

Hallo

 

 

Wen ich Erlich bin habe ich seit Februar kein Swiss Ticket mehr Gekauft! Weil für Tiefere Preise bei andern Airlines besseren Komfort habe. Sorry für die Swiss aber jeder Flug bis auf der, der von Basel-Manchester und Back wahren die besten aber sonst SCHLECHT.

 

 

Sorry Gruss THomas

[Flo]

Hallo Chris

 

Gut und schön, aber mit den Medien und der Negativpresse muss man nun mal leben, auch wenns mühsam sein mag, sie ist nun mal da. Swiss täte viel besser daran, endlich mal aktiv und offensiv zu kommunizieren! Wenn André Dosé per Blick-Interview neuerliche Staatshilfen und Steuerreduktionen für die Airline verlangt, noch dazu in einer Position und gegenüber einem Medium wo man besser denkt bevor man redet, macht er sich garantiert mehr Feinde als Freunde!

 

Spekulativ hin oder her, Einhalt gebieten könnte der Spekulation nur Swiss selber.

 

Gruss, Flo

[Trini_Tom]

Hallo

 

 

Ich weiss ja nicht aber was wen ich Betone "wen" die Swiss ende Jahr so Schlecht dran ist das dass selbe passiert wie bei der Swissair, was ist dan mit den Piloten? FA`s? Ich hoffe für die Angestelten das Sie Arbeit haben nach der Swiss den es geht (ofensichtlich) immer mehr den Berg Durab! :002:

 

 

Gruss Thomas

[oldchris]

Original geschrieben von Thomasluethi

Hallo

 

 

Wen ich Erlich bin habe ich seit Februar kein Swiss Ticket mehr Gekauft! Weil für Tiefere Preise bei andern Airlines besseren Komfort habe. Sorry für die Swiss aber jeder Flug bis auf der, der von Basel-Manchester und Back wahren die besten aber sonst SCHLECHT.

 

 

Sorry Gruss THomas

 

 

 

Wow..wieviele Tickets hast Du denn seit Februar bei anderen Airlines gekauft ? Und was genau waren die tieferen Preise und der bessere Komfort bei welchen Airlines ? Was genau war bei Swiss SCHLECHT ?

 

Gruss

[Roemer]

Ich melde Unterstützung für Chris an ;) Wenn man in den verschiedensten Medien schaut, was für Meldungen über die swiss gemacht werden, kann man wirklich davon ausgehen, dass die Firma zu Tode geredet wird. Jeder Blödsinn wird von den Medien (vor allem kleinere, z.B. Tele Züri) gleich veröffentlicht. Ob der Kaffee nun 5° zu kalt oder zu heiss war, das Leselämpchen flackerte oder bei einer swiss-Maschine unglaublicherweise ein Türchen klemmte... Als ob andere Airlines keine Probleme hätten!

 

Ich hab mal ein bisschen rumgeschaut, was ein Flug nach Heathrow kosten wird (werde die "Air Tattoo" besuchen) und da schneited British Airways mit unglaublichen 30.- Franken billiger ab.

[steffi]

Ich stimme allen zu, das sin den Medien zu viel mist erzählt wird!

Es liegt auf der Hand und jeder, der sich ein bisschen für die SWISS Interessiert weiss selbst, dass es nicht gerade rosig um diese Airline steht!

Am meisten genervt bin ich dabei vom "Blick"! (as always)

Jedes noch so kleine Geschehnis wird sofort 100mal von vorn und hinten beschrieben, bis man es kaum mehr höhren kann!

Alle diese verschiedenen Berichte verunsichern die SWISS Kundschaft, da bin ich sicher!

Und eines muss ich auch mal noch loswerden:

Ich bin seit ich denken kann noch nie mit einer anderen Airline als mit der Swiss (Swissair, Crossair) geflogen - ausser es waren keine Swiss destinationen - und ich war bisher immer zufrieden und konnte mich nicht beklagen.

Heute wird von einer Airline immer erwartet, dass sie billig und perfekt ist, aber wenn dies das Ziel aller Airlines ist, reiten sie sich gegenseitig in den Ruin!

Ich bin 1mal Easy Jet geflogen - als ich noch gar kein Geld hatte - und ich werde es hoffentlich nie wieder tun müssen!;)

Trotz allem Rummel um die Swiss hoffe ich, dass nur die hälfte der Schwarzmalerei in der Zeitung stimmt und sich die Swiss wieder auffängt und Ruhe einkehrt - dies wünsche ich auch allen Beteiligten, d. h Piloten etc. welche im Moment bestimmt unter der grössten Stresssituation leiden!

Greets Steffi

[Trini_Tom]

Hallo

 

 

@ OldChris

 

 

Mhhhh auf meinem Flug nach BErlin konnte ich mit dem "Brötchen" die Ganze Bestazung nider Schlagen so Hart wahren die Teile, Und seit Februar bin ich Zwei mal nach Bangkok mit Thai und Emirates geflogen, Zürich nach Frankfurt mit Air France via Paris CDG, und Ich Flog Billiger mit dem Stop in Paris als Direkt mit der Swiss, das Selbe für die Flüge nach Bagkok Emirates Stop in Dubai, Thai Direkt. Und bekam für weniger Geld mein eignen TV im Sitz der 777-300 und und und das Selbe mit Flügen nach Nordamerika, via Frankfurt bin ich billiger als Direct mit Swiss.

 

 

Gruss Thomas

[Flo]

Noch kurz etwas zu den wieder mal ach so bösen Medien: Wie immer sind sie nur die Boten der Nachrichten, und nicht die Quellen. Ich bin überzeugt, dass es innerhalb der Swiss diverse mediengeile (entschuldigt den Ausdruck) Personen gibt, welche sich gerne durch Ausplaudern von mehr oder weniger wichtigen und mehr oder weniger wahren Tatsachen aus der Firma einen teils sicher nicht kleinen Zustupf verdienen. Ausserdem muss man sich wirklich fragen, was denn bitteschön noch Positives geschrieben werden soll, wenn man ständig aus sogenannten internen Quellen (darunter auch durchaus glaubwürdige!) Dinge hört, die einen nun wirklich nicht optimistisch stimmen können. Es behauptet ja hoffentlich niemand, die überwiegende Mehrheit des Personals rede positiv über ihren Arbeitgeber...

[Urs Lippuner]

Ich selbst habe keinen Bezug zur Swiss, keinen Einblick in die Zahlen und Finanzen, keinen Schimmer wer was falsch und wer was richtig macht. Ich selbst bin auch der Meinung, "Experten" oder "Insider" in den Nachrichten dienen nie der Sachlichkeit. Ich selbst brauche aber auch keine traditionsreiche subventionierte Nationalfluggesellschaft, sondern bei Bedarf einfach einen billigen Flugzeugsitz, auf dem ich möglichst unkompliziert von A nach B gebracht werde. Wenn ich am Bahnhof ein Billet für den Intercity löse, ist es mir egal ob ich anschliessend in einem SBB-Waggon oder im ICE hocke. Ich will nur pünktlich und bequem zu meinem Zielort gebracht werden. Wenn ich keinen Hunger habe esse ich nichts, wenn ich Lust auf etwas zwischendurch habe mache ich dem Grüezimitenandrailbarkafiteesändwitsch-Menschen eine Freude. Reise ich länger, gehe ich in den Speisewagen...

 

Ich habe zugeschaut wie's die Swissair gelupft hat, ich sehe zu wie die Fluggesellschaften allgemein einen schweren Stand haben, und ich werde wohl zusehen wie die Swiss am Boden aufschlägt und zersplittert. Und ich werde interessiert zusehen wer denn die Splitter aufsammelt und daraus wieder etwas neues bastelt. Firmen kommen, Firmen gehen...

 

Gruss Urs, der hiermit zum ersten Mal in einem der immer wieder auftauchenden "Swiss"-Threads"seine Meinung geäussert hat , wohlwissend dass damit niemandem geholfen ist, ausser ihm selbst.:D

[TMJ]

Die Medien übertreiben auf jedenfall...

 

Aber sie sind auch dazu da, um zu informieren, und falls die Swiss nun tatsächlich vor dem sicheren Grounding stehen würde(was ich nicht hoffe), dann finde ich es an sich nicht mal schlecht, denn man schützt damit die Anleger, die daran denken könnten, noch zu investieren...!

 

Aber wie Chris sagt, denke ich ebenfalls das es nicht so schlimm ist, wie es die Medien zeigen... und somit ist es völlig daneben, denn das schwächt die Swiss nur weiter...! Denn wer legt schon Geld an bei einer Airline, die jeden zweiten Tag in den Medien zerrissen wird?!?!? Niemand!

 

Aber dagegen kann man nichts machen.... und gegen Sepp Moser ebenfalls nicht! :D

 

Gruss Tobi

[Flo]

Original geschrieben von CHaRoN

... die SWISS scheint den "Blick" als Medium durchaus zu schätzen, wobei es mittlerweile allerdings nicht mehr um "kleine Geschehnisse" geht: SWISS verfügt gemäss eigenen Angaben nur noch bis Ende Jahr über genügend Liquidität und erhält selbst von ihren Eigentümern keine Kreditlinien mehr.

 

Ganz genau. Wer wundert sich nach solchen Medienauftritten des CEO noch über schlechte Publicity? Den "Sonderfall Schweiz" gibt es in der Aviatik nun mal nicht, auch wenn man ihn nonstop herbeibeten will...

[Benny-MD11]

@Flo und Martin das kozpet kann wirklcih aufgehen Ryanair hat das auch oft gemacht mit Prozessen gegen LH wo klar war dass sie verlieren aber sie haben das ganze so aufgebraust dass das ganze groß durch die Medien ging und sie praktisch kostenlose super Werbung hatten vieleicht hat ja Swiss das gleiche vor :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: .

 

 

 

mfg

 

Benny

[Mikael_Gil]

Hallo zusammen,

also Bitte kommt mir nicht mit schlechte erfahrungen. Man kann mit allen Airlines schlechte erfahrungen machen, ich bin zwar bis jetzt nur ein mal mit Swiss geflogen dafür meine Familie mehrmals und die haben immer Super erfahrungen mit der Swiss gemacht. Steht doch hinter unserer Schweizer Airline Swiss, wenn die nicht mehr wäre, dann müssten wir uns wohl auf London und Frankfurt konzentrieren um von Zürich aus wegzufliegen.

Gruss Mikael

[umkehrschub]

Hallo

 

Ich denke es wird aus einer Mücke einen Elephanten gemacht.

Aber ich denke auch, dass das der eher schadet als nützt.

Das Swissair-Grounding ist immer noch zu sehr in den Köpfen der Schweizer, wer will schon ein Ticket kaufen wo man nicht weiss ob sie am nächsten noch fliegt oder nicht. Ob all die Berichte im Blick stimmen oder nicht sei dahin gestellt, jedenfalls "lesen" doch viele Leute dieses "Chäsblatt".

Die Swiss hat Probleme das kann niemand abstreiten, aber ob dieses Managment sie lösen kann?

Vielleicht sollten sie Sepp Moser als Verwaltungsratmitglied angagieren, dann wäre wenigstens der Schnörri mal gefordert grosse taten zu leisten als nur immer zu plaudern.

Dieser Typ hat zwar schon immer gesagt, dass die Swiss zu gross ist für den Schweizermarkt, vielleicht hat er ja recht.

 

Ich will die Swiss unterstützen wo ich kann und hoffe, dass sie überleben wird und allen Lügen trotzen soll.

 

Mit freundlichen Grüssen

Urs

[oldchris]

Original geschrieben von CHaRoN

Welche Lügen? :confused:

 

Wieso hat Swiss-CEO André Dosé in dieser Hinsicht gelogen?

 

Gruss, Martin

 

 

Hallo Martin

 

Weisst DU ganz GENAU wer wann lügt ?

Hat beim Grounding Corti oder Ospel gelogen ?

Hat jetzt Dose oder ein Banker gelogen ?

[oldchris]

Original geschrieben von Marc_Egg

Flug ZRH-DUS-ZRH mit Erj-145:

 

Flight Attendants die ned gerade gut Deutsch sprechen

 

 

Kein Kommentar

[oldchris]

@Flo

Ich mache den Medien nicht allgemeine Vorwürfe. Es ist aber ein riesiger Unterschied, ob man verbreitet, die Swiss habe sicher noch Geld bis Ende Jahr und dann die Massnahmen der Fluggesellschaft und die Wirtschaftsentwicklung der nächsten Monate abwartet, oder ob man einen SM in 10vor10 und in Zeitungen bereits das nächste Grounding vorhersagen lässt. Die Swiss müsste ab sofort alle Tickets auf eine bestimmte Frist (zB 6 Monate) garantieren lassen (Versicherung auf Kosten der Swiss).

Wenn in so schwierigen Zeiten, wo praktisch alle Fluggesellschaften auf einer Gratwanderung sind, mit übertriebenen Negativmeldungen noch vorhandenes Vertrauen zerstört, betreibt man Totengräberei am noch lebenden Objekt.

Wenn eine Bank den Ruf erhält, nicht mehr sicher zu sein, werden alle Gelder dort zurückgezogen und die Bank, welche den Liquiditätsengpass vielleicht hätte bewältigen können, geht Konkurs.

Frage an alle Experten : Auf welche Gesellschaften steigen Langstreckenpassagiere ab Zürich um, wenn ihre Flüge nicht mehr stattfinden ? Profitiert BA und One World oder vielmehr LH, AF, AZ ?

Jeder Schweizer Langstreckenpassagier, der mangels Direktverbindung ab Zürich mit LH ab Frankfurt fliegt, wird auch seine anderen Flüge mit Star Alliance fliegen (Vielfliegerprogramme)

 

Was kommt wohl nach Swissair - Swiss - ? Sicher nichts

[oldchris]

Original geschrieben von Roy

Seht ihr, so schnell gehts...

 

Zitat Captain Haynes (Sioux City UA DC10 19??):

 

In einer nahen Katastrophensituation eines Fluges (Panne), Fliegt der Vogel noch so hoch und so lange wie der Pilot das glauben kann.

 

 

Hallo Roy

Vieles was Du hier geschrieben hast, stimmt sicher, doch das Zitat von Captain Haynes gilt nur für nahende Katastrophensituationen derer sich der Pilot BEWUSST ist.

 

Es geht nicht einmal darum, ob 10vor10 zu "glauben" ist oder nicht, sondern, wie die "Wahrheit" dargestellt wird. Wenn die Regierung in Aethiopien den Leuten sagst, die Getreidelager sind noch halb voll, vertrauen ihr diese und leben geduldig weiter. Schreist Du hinaus, dass die Lager schon halb leer sind, werden diese vermutlich geplündert und wer zu spät kommt hat gar nichts mehr.

[adriank]

Um Deine ursprüngliche Frage zu beantworten:

André Dosé und seine VR-Crew, die da sind: Pieter Bouw, Riccardo Gullotti, Claudio Generali, Jaques Aigrain, Kevin E. Benson, Philip H. Geier, André Kudelski, Michael Pieper, Urs Rohner, Peter Siegenthaler (siehe http://www.swiss.com/DE/index/sw-oc-ir-directors.htm), leider alles Marktteilnehmer, die sich nicht rühmen können, ein Gespür für den Markt, den Kunden und Weitsicht zu haben.

PS: Auch ich leide unter Irak-Krieg, SARS, etc.: Aber ich jammere nicht.

Fliegergruss aus Zürich. Adrian.

[adriank]

Roy, leider hast Du voll recht. Und inzwischen verbrennen unsere Steuermilliarden, so ca. 1-3 Mio. täglich ...

Dann produzieren wir selber einen weiteren volkswirtschaftlichen Schaden: All die Zeit, die wir hier verbringen und uns über eine Situation ärgern, die wir nicht im geringsten beeinflussen können.

Mit Fliegergruss aus Zürich. Adrian.

[Ueli Zwingli]

Vor ca 10 Jahren haben Fachleute, internationale Kapazitäten und nicht nur SM prognostiziert, dass es in naher Zukunft nur noch 3 grosse Globalplayer in der europäischen Luftfahrt geben wird. Darauf haben die Mannen um Herr Gut und das Swissairmanagement mit Grössenwahn reagiert, Das Ergebnis ist bekannt.

Die Swiss wird auch vom Clan um Herr Gut und dem Swissmanagement geführt mit der Idee, weiterhin einen Globalplayer am Leben erhalten zu können, obwohl die Situation für die Zivilluftfahrt wesentlich schlimmer ist. Gilt in dieser Situation plötzlich nicht mehr, dass nur 3 grosse Gesellschaften überleben können???

Ich bin sehr pessimistisch, was die Zukunft der Swiss in dieser Form betrifft.

[adriank]

Drum, ein Hoch auf Sepp Moser, einer der Wenigen mit Verstand und Weitsicht. Und Mut. Bravo Sepp, mach weiter so!

Mit Fliegergruss aus Zürich. Adrian.

[Robin]

Als wenn ich nicht schon bei der Arbeit in der Kabine genug von diesem Chäsblatt zusehen bekomme, so muss ich nun auch hier mal wieder langsam die Fäuste in der Hosentasche zusammenballen.....

 

"Flug ZRH-DUS-ZRH mit Erj-145:

 

Flight Attendants die ned gerade gut Deutsch sprechen, als ich nach einem Besuch im Cockpit gefragt habe, musste sie auf Englisch umstellen... Man kann davon halten was man will, aber sich als Premium-Airline zu bezeichnen und dann sprechen die Flight Attendants nicht Deutsch naja."

 

Kann mich Chris´ Kommentar nur anschliessen...

 

NO COMMENT !!!!!!!! :001::001:

 

Ausserem haben wir es hier schon so oft im Forum gelesen und und besprochen, dass es für normale PAX so gut wie unmöglich ist, ins Cockpit zu kommen. Die Gründe kennt jeder.

 

Und das die Medien Nachrischten nur weitergeben und nicht die Quellen sind ist ja der Sinn davon. Nur ist es bei den Medien meist so wie bei der stillen Post. Und der Blick könnte in einer Rangliste für solche Dinge sehr weit oben stehen. Leute die jedoch Internas an den Blick weitergeben gehören sofort auf die Strasse......

 

Also wer dem Super Sepp und dem Blick alles glaubt, dem kann ich auch nicht helfen. Was hat der Sepp überhaupt für Qualifikationen (PPL, ATPL? oder auch noch BWL etc.)

 

Bitte Aufwachen alle zusammen, wenn es darum geht, wer ein Experte sein will und wer einer sein könnte.

 

 

@T. Luehti

Ausserdem hat es in der Saab auch nen Ofen und die Damen un der Kabine hätten sicherlich das Sandwich gerne in den Ofen gelegt für eine Minute wenn es wirklich noch zu hart war. Dafür ist der Flug lang genug.

 

WAS ERWARTET IHR VON UNS "NORMALEN" MITABEITERN DENN ?

 

Schreibt doch dann lieber eine Mail an André Dosé persönlich!

 

Einen schönen Abend trotzalledem für Euch.

 

Gruss ROBIN (der etwas aufgebracht ist)

[Ueli Zwingli]

Hallo Robin

Wenn Du etwas aufgebracht bist ob der vielen schlechten Nachrichten (Postings), kannst Du denn etwas Positives berichten über die Moral bei Swiss, dem Geschäftsgang, der internen Personalorientierung oder der Kommunikation mit der Öffentlichkeit?

Warum berichtet Herr Dosé so lange von erfülltem Businessplan, wenn er schon extrem schlecht erstellt wurde und dadurch die Flottengrösse nicht den Bedürfnissen angepasst ist? Oder die neuesten News vom Pressesprecher der Swiss, dass nächstes Wochenende 48 Flüge wegen mangelnder Nachfrage nicht durchgeführt werden? Oder die Bonis der Manager, die das Personal sicher "aufgemuntert" haben. etc.....

Da brauchts keinen Blick oder Sepp Moser, um aufgebracht zu sein.