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Testanflüge RWY34


Ueli Zwingli

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Heute Nachmittag kurz nach 15:00 Uhr konnte ich einen Businessjet (Falcon?) beobachten, der einige Anflüge auf die RWY34 mit Go Around durchführte und nacher auf der RWY34 landete. Die Go Arounds waren sehr spektakulär, weil der Jet kurz vor dem Pistenkreuz im Steigflug eine starke Linkskurve flog und Richtung Katzensee - City wegflog. Laut Funk visual approach. Weiss jemand genaueres über diese Flüge? Ein ILS ist ja für RWY34 nicht eingerichtet und meines Wissens auch keine optischen Landehilfen. Soll so der Sinapure Jumbo vor 07:00 Uhr landen, weil er meistens den Standard VOR Approache RWY28 nicht benutzen kann / will?

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Das selbe sah ich heute von Dübendorf aus, würde aber behauten das eine sei eine Saab 2000 und einmal eine Embrear 145 gewesen...

 

Näme mich auch wunder was das sein sollte...

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Hallo Oliver

Es war immer der gleiche Biz-Jet. Ich stand direkt bei der RWY34 beim Heligrill und der ist nur ca 200m von RWY entfernt. Ist übrigens der Spotterpunkt, wenn irgend wann einmal die Südanflüge kommen. Aber zuerst müssen ja die Dachziegel noch fertig geklammert werden.

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Hallo Ueli

 

Ich (und Roli) habe heute beim Funklauschen eine Cessna Citation über Katzensee (also VFR gehört) welche dann auf 34 gelandet ist. Könnte es die gewesen sein?

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wollte dich Ueli keines wegs in deiner ausage verleugnen!! Ich dachte es wären die zwei gewesen, aber so ist nun klar, tschuldigung

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Hallo Thomas

Die Flüge waren so um 15 Uhr und ich denke schon, dass es diese Maschine war. Ich glaubte zwar, dass es eine Falcon war, Citation ist aber auch möglich.

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Sali Zäme

Falcon oder Citation, ich hätte eher Citation in Erinnerung. Aufjedenfall haben wir uns noch gefragt wieso solch ein Jet VFR unterwegs ist?!

 

Gruess

Roli

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Testanflüge auf Piste 34

 

In der Tageszeitung " Anzeiger von Uster" stand tatsächlich dass Testanflüge auf Piste 34 stattgefunden haben.

Total 6 Anflüge und zwar 3 mit Kleinjets und 3 mit Helikopter.

 

einen schönen Gruss

 

Eugen

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Bitte nicht falsch verstehen, aber ich möchte sogar behaupten, dass es drei Anflüge vor der Landung waren. :confused:

 

War näher dran, als ihr es beim Heligrill wart... :p

Arbeitete zur besagten Zeit an der Saab2000 namens IZG, welche aufm Whiskey auf bessere Zeiten wartet und daher Ihre wöchentliche Pflege braucht... :002:

Tut mir leid, wenn wir euch mit dem Lärm des Standlaufs belästigt haben... :D

 

Gruss von Dani von der anderen Seite des Zaunes

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