okaga Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 Es scheint eine gewisses System hinter der Zuteilung der Flugzeug-Registrationen in der Schweiz zu geben. Weiss jemand ob dieses irgendwo dokumentiert ist, oder hat es sich einfach über die Zeit ergeben? Beispiel: HB-P* sind Pipers, HB-C* sind Cessnas, die Diamonds beginnen meistens mit HB-S*, HB-Y* sind Experimentals und HB-W* sind ULs usw. Weiss jemand mehr darüber ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jego Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 General pattern: HB-AAA to HB-ZZZ, with HB-1 to HB-9999 for Gliders and Motorgliders. The registration often denotes the aircraft type and maker. Some examples:HB-Axx two-engined aircraft from 5.7 to 15 tons, Aircraft over 15 tons due to shortage of Jxx.HB-Bxx balloonsHB-Cxx single-engined Cessnas under 5.7 tonsHB-Dxx and HB-Kxx other single-engined aircraft under 5.7 tonsHB-Fxx Swiss-produced aircraft like PC-6 and PC-12HB-Ixx and HB-Jxx aircraft over 15 tons, including DC-3HB-Nxx single-engined Pipers under 5.7 tons if HB-P is exhaustedHB-Vxx business jets under 15 tonsHB-Xxx helicoptersHB-Yxx experimental aircraft. Also used by Liechtenstein. Previously CH.HB-Zxx helicoptersQuelle: https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_registration_prefixesDie HB-Sxx gehören wohl auch in die Single engine unter 5.7t Kategorie.Schönen GrussJensGesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jego Geschrieben 3. April 2023 Teilen Geschrieben 3. April 2023 Auf Deutsch noch ein paar mehr Details:https://de.m.wikipedia.org/wiki/LuftfahrzeugkennzeichenGesendet von meinem Pixel 2 mit Tapatalk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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