cosy Geschrieben 26. März 2023 Teilen Geschrieben 26. März 2023 Das brandneue und topmoderne neuste Airbus Assembly Werk in Asien spuckt seine erste Frucht aus: Der A321neo wird beim Überführungsflug mit 10% Biokerosen betrieben ! Die Maschine hat P&W Getriebfan-Triebwerke (GTF). Der Kunde ist Juneyao Air. Presse Airbus Presse CN nationales Fernsehen cosy / bruno Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phoenix 2.0 Geschrieben 26. März 2023 Teilen Geschrieben 26. März 2023 Schön für China... Gruß Johannes Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cosy Geschrieben 26. März 2023 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2023 1 hour ago, Phoenix 2.0 said: Schön für China... Gruß Johannes Zuallererst schön für Airbus. Das IST das erste Mal in DER Geschichte DER Luftfahrt, wo Eine Firma lokale Production von Airlinern in Asien, inNordamerika sowie überall in Europa hat! Cosy 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Frank Holly Lake Geschrieben 30. März 2023 Teilen Geschrieben 30. März 2023 Das ist das bitter mit China. China hat den die Pistole auf die Brust gesetzt. Entweder Airbus baut in China, oder es wird mit Boeing kooperiert. Zu befürchten ist, dass bei der nächsten Luftfahrtkrise zuerst die in Europa ansässigen Produktionslinien geschlossen werden und Mitarbeiter entlassen werden. Damit baut der Airbuskonzern Druck auf die Mitarbeiter Standorte und Löhne in Europa weiter auf. Also keine allzu guten Nachrichten finde ich Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dierk Geschrieben 30. März 2023 Teilen Geschrieben 30. März 2023 EN-PR-Airbus and partners to establish aircraft lifecycle centre in China Zitat Chengdu, 18 January 2022 – Airbus has signed a Memorandum Of Understanding (MOU) with the city of Chengdu and Tarmac Aerosave for the development of the first sustainable aircraft “lifecycle” service centre in China. This agreement will cover a range of activities from aircraft parking and storage, to maintenance, upgrades, conversions, dismantling and recycling services for various aircraft types. Da können die Russen jetzt ihre 600+ re-registrierten Flieger warten lassen... Russia Says It Can Keep Operating Foreign Aircraft Until 2030 (simpleflying.com : Zitat Russian carriers will continue to be able to operate foreign-produced aircraft for the next seven years. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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