Jumbolino adjeu!

[Roli]

Hallo Forümler!

Ich hab heute die neue Flug Revue bekommen, und was seh ich in den News? Der neue Rjx85 werde nicht weiter entwickelt, da zuwenig Nachfrage (bisher 12 bestellungen). ich find das irgend wie traurig, der mini jumbo hat mit eigentlich ganz gut gefallen! aber man muss sich abunzu von etwas trennen...

ich werde ihn aber noch lange vermissen, er gefiel mir...

adjeu Jumbolino, adjeu!

Gruss

Roli

 

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Meine erste Web-Site unter

http://www.aviatik.go.cc

[ThomasF]

Hi Roli

 

Ja. Es ist traurig, Es erinnert an das Lied mit den Jägermeistern: 10 kleine Jägermeister.... Und da warens nur noch vier :-(

 

Mich wundert es, daas du das erst jetzt erfährst. In der AERo stands schon vor einem Monat..

 

Gruss Thomas

[Pad]

Kannst mal ein Bild des Fliegers posten?

[ThomasF]

Hier ein Bild des Avro RJX:

 

Gruss Thomas

[ThomasF]

Hab nochmal eins gefunden:

Und noch eins:

 

Und hier noch ein paar Daten:

70, 85 oder 100 Sitze

Sie basieren auf den Typen RJ70, 85 und 100

 

Gruss Thomas

[retoisler]

Schade um den eleganten Jet von der britischen Insel. Hätte man den RJX weitergebaut, hätte man bald den Kultstatus der einstigen DC-9 erreicht, die ja über die MD-80/90 bis heute in die Boeing 717 überlebt hat (wer weiss wie lange noch...). Schliesslich stammt der Urentwurf der Hawker Siddeley HS.146 aus den frühen 70er Jahren, wurde aber nicht sofort umgesetzt (Ölkrise). Dann war es eine Weile still um den Regioliner bis das Programm dann von British Aerospace als BAe 146 1978 neu aufgelegt wurde.

 

Später wurde der Typ zur 'RJ'-Serie weiterentwickelt und jetzt wäre mit dem 'RJX' die Krönung gekommen. Aber es hätte nicht sein sollen! Schnieff!

 

Weiss man, was mit den bereits existierenden Prototypen/Vorserienmaschinen macht? Werden die als RJX fertiggestellt und abgeliefert oder auf den älteren 'RJ'-Standard zurückgerüstet (Service, Ersatzteile, Type-Rating, etc.) ?

 

Grüsse, Reto

[Roli]

hallo

natürlich habe ich bilder des schönen fliegers aber nur des rj und nicht des rjx...:

ihr findet sie hier: http://homepage.swissonline.net/schenkel/aviatik/zivil/index.html

Gruss

Roli

 

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[Dieser Beitrag wurde von Roli am 12. Januar 2002 editiert.]

[Scoby]

Da hab ich ja Glück. Ich habe noch ein RC-Modell. Ist aber eine Bea146 der Crossair. 2m Spannweite.

Nur ist letzte Woche meine Landung missglückt!!! Tragfläche ist kaputt. Aber bald wir mein Jumbolino im ZH-Oberland wieder starten....

Gruss Adi

[ThomasF]

Hi Adi

 

Kamst du schonmal in einem Modellbauerheft?

 

Ich war mal im Kiosk und da hatte es auch ein Bild auf der ersten Seite mit einem MAnn der ne mini Bae hat..

 

Gruss Thomas

 

PS: Wir wohnen ja ganz nahe voneinander...

 

[Dieser Beitrag wurde von ThomasF am 13. Januar 2002 editiert.]

[Michel340]

Hallo Zusammen

 

Von der B.717 (DC9-95) soll es weitere Versionen geben. Unter anderem sollen die Kurzlande- und Kurzstarteigenschaften verbessert werden. Damit soll die B.717 auch London City anfliegen können.

 

Midwest Express beabsichtig den Kauf von 20 B.717-100.

 

Ja, der ARJ100 ist schon ein besonderes Flugzeug!!

 

MfG

 

Michel Verde

[retoisler]

Vielleicht kommt der RJX doch noch! Die Erstbestellerin British European, die 12 modernisierte Jumbolinos übernehmen wollte, will BAE Systems auf Vertragserfüllung, d.h. Auslieferung der bestellten Jets, drängen. BAE hofft jetzt, die Airline auf anderen Wegen zufrieden zu stellen... Mal schauen, was da rauskommt. Vielleicht eine Airbus-Bestellung mit einem zünftigen Rabatt?

 

Der zweite Kunde, die Druk Air aus Buthan, hat derweil bereits auf den Airbus A319 umgeschwenkt.

 

Grüsse, Reto