Planning for Cross-Country, Entry and Landing in Switzerland

[cosy]

1. AIP Suisse

2. ICAO Chart  Suisse

3. FREQ AD en Suisse

4. MIL Activitiy, Tir d'avalanche, IFR Trafic in Airspaice Golf

5. LPC Language Proficiency Competences for flying in Switzerland

6. Links

 

 

 

 

Diesen Beitrag verfasse ich, weil ich immer wieder französischsprachigen Fliegerkollegen Links und Tipps geben muss im Zusammenhang mit der privaten Fliegerei.

Après des nombreuses demandes, je publie cet article pour les amis francophones concernant  la visite de la Suisse en aviation privée.

 

Diisclaimer:

Ich übernehme absolut keine Verantwortung für die Aktualität oder Korrektheit dieses Beitrags. Der Beitrag soll als impuls verstanden werden, und ersetzt keinesfalls eigene Recherchen und die  Flugplanung. 

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1. AIP Suisse

Das AIP für VFR ist kostenpflichtig. Manche Apps haben in-App Kaufmöglichkeiten für Besucher.
Die Behörde hat jedoch wichtige Inhalte für VFR unter dem  "VFR Manual" zusammengefasst. Die neuste gültige Version des AIP Schweiz findet man hier (kostenlos). 

Contrairement à la France, la Suisse éxige l'achat du AIP Suisse. Certaines des APP ont une possibilité d'achat intégrée.
L'éssentiel du contenu pour le regime VFR a été concentrée dans un "VFR Manual (en anglais plus une des lanques nat. soit FR, DE, IT). La dèrniere version (gratuit) à télécharger sous le lien

 

 

 

https://www.skybriefing.com/evfr-manual-gen

 

2. ICAO Chart  Suisse

Die stetig nachgeführte neuste Verion der ICAO Karte ist kostenlos unter folgendem Link online einsehbar: (auch Segelfugkarte, Luftfahrthinderniskarte..)

La carte OACI dans la version la plus récente peut être étudié online sous: (on trouve aussi : carte topographique pour vol à voile, carte d'obstacles aero etc..)

• goto https://map.geo.admin.ch  
• in the search window, type ICAO
• check the chart to be active
• zooming, printscreen, opacity are available

 

 

3. FREQ AD en Suisse

Jeder Flugplatz hat seine eigene Frequenz. Eine gute Übersichtskarte ist die hier (aus Kapitel COM2-APP1 ,Seite 143 des pdf-Files , siehe 1.)

Toutes les aerodrômes ont leur propre fréquence. Une vue d'ensemble compacte se trouve dans le fichier .pdf page 143 du "VFR Manual", voir mon point 1)

 

Die Mehrheit der Flugplätze in der Schweiz bietet keine Dienste an auf der Publizierten Frequenz, sondern man setzt  Blindmeldungen ab (engl. Air2Air).

 

In welcher Sprache ? Siehe übersichtskarte.

 

Le pluspart des places en Suisse ont une fréquence "Auto-Information". On utilise la langue / une des langues publiées sur cette carte selon l' aerodrôme choisit.

 

Die Trennlinie NW - SO auf der Karte bildet die Grenze zwischen den beiden FIR    GENEVA INFO und ZURICH INFO

Les deux FIR GENEVA INFO et ZURICH INFO se partagent l'éspace suisse. La frontière entre les deux est tracé sur cette carte de N-O à S-E

 

4. MIL Activitiy, Tir d'avalanche, IFR Trafic in Airspaice Golf

 

Skyguide veröffentlicht täglich Forecasts über relevante Aktivitäten, die den von ihr gemanagten Luftraum Schweiz betreffen:

• MIL-Aktivitäten für den folgenden Tag
• Lawinenschiessen (Bekämpfung drohender Lawinen durch Beschiessen von exponierten Lagen mit Mörsern)

• Hagel-Bekämpfung (saisonal, mit senkrecht aufsteigenden Raketen)

• IFR-Verkehr im untersten Luftraum Golf zu Tag- und Nachtzeiten

 

Skyguide, notre aiguilleur du ciel Suisse, publie des buletins d'activité sur:

• les activitées militaires du lendemain
• les tirs d'avalanche  (mésure qui préconise les risque d'avalanche par tir des grenades)
• Les fusées anti-grêl (sont tirée vérticale)
• Vols en IFR dans l'éspace le plus bas Golf , jour et nuit

 DABS pour lendemain dans sa vérsion 1, page 1 (carte)

 

MIL Activity

 

https://skybriefing.com/en/web/guest/dabs

informiert über Sperrgebiete-Aktivität (D und R) sowie Tiefflugübungen der Armee

bestehend immer aus 2 Seiten: Karte und Tabelle 

 

informe sur l'état des zones D et R et les éxercices de l'armée en vol à basse altitude

toujours deux pages: 1 carte puis un tableau

 

Für Schiessgebiete von Schneelawinen: siehe   1)   Karte unter RRAV 5-2-1

Pour les zônes de tir d'avalanches: voir carte dans 1)  VFR-RAV 5-2-1

 

IFR- Activity Airspace GOLF

In der Schweiz werden auf einigen definierten Strecken vor allem mit Helikoptern IFR-Flüge im untersten Luftraum durchgeführt. Dies kann besonders bei schlechter Sicht und um die Start-und Landestellen eine Gefahr für den VFR-Verkehr darstellen. Die Info Frequenz gibt über solche Aktivitäten auskunft, ist aber oft in tieferen Flughöhen schlecht empfangbar.

Aus diesem Grund empfiehlt es sich, die Aktivität  anlässlich der Flugvorbereitung zu konsultieren:

 

En Suisse, des vols en régime IFR sont parfois éffectuée dans l'éspace aerienne GOLF. Ceci peut presenter un risque accru en cas de mauvaise visibilité et en évolution à basse hauteur dans les valées. La FRQ Info renseigne sur ces activitées, en occurence il est parfois dificile d'établir le contact à basse hauteur à l'interieur du terrain. C'est donc mieux de consulter le lien suivant durant la préparation du vol:

https://skybriefing.com/fr/web/guest/enroute-charts-ch

Die entsprechende Karte heisst LFN PinS Chart in der tabellarischen Aufstellung

Cette carte est denommée  LFN PinS Chart.

 

 

 

5. LPC Language Proficiency Competences for flying in Switzerland

 

6. Links

 

Eine sehr gut verständliche  und zweisprachige Einführung in den Luftraum Schweiz hat der Schweizerische Verband der Delta- und Gleitschirmpiloten gemacht:

 

L'association des parapentiste et pilote delta viens de publier une introduction dans l'éspace aerien Suisse qui est bilingue (FR-AL), compacte et facile à lire. 

https://www.shv-fsvl.ch/fileadmin/files/redakteure/Allgemein/Sicherheit/Luftraum/RZ_Luftraumbroschu__re_2022.pdf

 

 

happy landings. 

 

Cosy

 

Bearbeitet 8. Oktober 2022 von cosy