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LH Trainingscenter in FRA (26Pix)


Siegfried

Empfohlene Beiträge

Animiert durch die schönene Bilder von Torsten, habe ich auch mal auf der Festplatte gekramt und

ein paar Bilder aufbereitet:

 

Also das Ganze mal von aussen:

 

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Natürlich schon ein verlockendes Motiv - der Kranich :)

 

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Blick von einer Besuchergalerie hinunter (zur Erinnerung) ;)

 

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Nun denn - ich war aber "unten" drinnen:

Ein Panoramabildchen

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Mal von seitlich die größten Brocken: Jumbo und A340. Jetzt sieht man schon die Besonderheit....

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Hier das Infoblatt des A340

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Also in dieser Trainingshalle stehen derzeit einzigartig in der Welt Full Motion Emergency Trainer. Es sind Prototypen gefertigt von Eurocopter.

 

Ein Blick unter so ein "Monstrum"

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Die Simulatoren sind ziemlich ausgebucht - hier eine Crew vorm Training auf dem A340

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Irgendwann wurde es nach einigem Schütteln ernst und so sah das dann am anderen Ende aus :)

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Der 747 Emergencytrainer beeindruckend natürlich schon alleine durch seine Aussenmaße:

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Ein Blick auf den "Unterbau"

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Also alleine die Größe der Notrutsche zugleich Rettungsboot ist gewaltig!

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Dieses Modell wie der A340 und Jumbo sind allesamt Atrappen

 

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Der ganz links hinten ist allerdings ein Teil einer echten alten 737 - Das Cockpit ist noch original:

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Die Technischen Daten des B737 Simulators

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...und nach einem Simulierten Startabbruch und einerm Emergencydescent sieht es in der Cabine in etwa so aus:

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Drausen ist ein schlichter Container - hier wird das Bekämpfen eines Brandes mit "Boardmittel" geübt.

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Getrennt durch eine Glasscheibe von den Besuchern werden die Board "Halonlöscher" mit genau dosierter gleich wirkendem Wasser/Pressluftgemisch wiederbefüllt - natürlich auch elektornisch überwacht, zertifiziert etc....

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Die Feuerstellen simulieren zwei Arten von Bränden

mittel Gasflammen und Sensoren - auch Standartisiert und immer gleich.

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Wenns brennd sieht das so aus

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Mit dem kleinen Löscher sollte man jetzt gezielt vorgehen....

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...denn nur dann gibt es "Brand aus!" - wurde nicht richtig gekühlt (z.b. mit Wasser aus der Kaffekanne hinterher bei dem Feststoffbrand rechts - kommt es zur Rückzündung!)

 

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Lustiger ist natürlich nach dem ganzen Stress und geschüttel der nun folgende Teil:

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Auch für Essen gibt es "Simulatoren" :)

 

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Während es beim 737 Lunchtrainer eng zugeht -

gibt es natürlich auch die größeren:

Hier der für A340

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und die "Königstigerklasse": B747

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Ich hoffe ihr hattet genausoviel Spaß wie ich beim schreiben und erleben !

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Hallo!

Deine Bilder sind echt super, du hast noch einiges mehr gesehen, als ich. Wir durften uns das Emergency-Training nur von dem Balkon aus anschauen.

Board-Service-Trainer haben wir auch besucht, es gibt dort wärend den Schulungen tatsächlich reales Essen. Die Schulungen scheinen mit viel Spaß abzulaufen.

Super Bilder!

 

Torsten

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