Dierk Geschrieben 30. Juli 2022 Geschrieben 30. Juli 2022 http://www.warbirdalley.com/images/cockpits/T28-cockpit-1000.jpg Quelle Also Zündung wäre ein kleiner Drehschalter ganz rechts in der Ecke, da kommt man nicht so einfach versehentlich hin. Evtl. war das Reiberädchen für den Gemischhebel relativ "lose" eingestellt und beim Gear up hat sich eine Hemdschlaufe am Gemischhebel verfangen, als er die Hand zurückzog ging damit auch das Gemisch auf "idle / cut off" ? Der Schalter für die Boost Benzinpumpe wäre rechts auf dem Switchboard. Hat der Motor noch eine primäre Benzinpumpe? 2 Zitieren
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