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Pilotenmangel bei Swiss ?


oldchris

Empfohlene Beiträge

Nach verlässlichen Quellen wurden in den letzten Tagen eine grössere Anzahl Flüge abgesagt, wegen fehlender Cockpitcrew..

Wer kann sich das leisten ? Wo liegt das Problem ?:001: :001:

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Vieleicht hat man noch nicht alle Flugzeuge wie geplant ausgesondert aber schon die Piloten dazu entlassen :confused: :confused: :confused:  weß es leider selber nicht kann nur Vermutungen anstellen.

 

 

 

mfg

 

Benny

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Urs Wildermuth

Chris,

 

hast Du Flugnummern und Datum?

 

 

Gestern und heute waren glaube ich einige Cancellations wegen dem Streik in Frankreich, aber sonst habe ich nichts gehört. Wenn Du mir sagen kannst, welche Flüge betroffen waren, kann ich mal 1 Stock höher nachfragen.

 

Beste Grüsse

Urs

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Original geschrieben von CHaRoN

Gemäss einem Sepp Moser-Artikel in der aktuellen "Weltwoche" sind die Verhältnisse bei SWISS chaotisch. Moser schreibt unter anderem:

 

dafür aber bis zu 16 Tage Reservedienst. Dass dieser zudem täglich um ein Drittel länger dauert als im Gesamtarbeitsvertrag geregelt rundet das Bild ab."[/i]

 

Gruss, Martin

 

 

Ein Drittel länger als im Gesamtarbeitsvertrag wäre dann genau gleich lang wie bei den anderen Swisspiloten.

 

Walti : wieso "nach luft ringen" ?

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Walter Fischer

Ja, Chris, ich hätte fast wetten können, dass der Sepp wieder einen Seich geschrieben hat. Deshalb.

Rutishauser plus Sepp= Blutdruck 80 x Zeilenanzahl:D :D :D

 

Gruss Walti

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Sepp Moser? War das nicht der Typ der gesagt hat, dass an seiner Cessna einmal Wasser statt ''Sprit'' eingefüllt wurde, und nachher in Zürich City eine Notlandung  machen musste? Angeblich sollte das ein Attentat gewesen sein.... uuuuhhhhh:001:

 

 

 

Wieso fragen die Medien immer dem Moser und nicht irgendeinen Redakteur einer Aviatikzeitschrift, der kann sich doch auch als ''Experte'' bezeichnen oder?

 

 

 

Devis

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Hat denn ein beträchtlicher Teil der Piloten auf den Flugzeugen, welche diese Plätze anfliegen dieses Rating nicht ? Wieso ? Dies wäre natürlich für die Planung äusserst mühsam, da neben den geplanten Einsätzen auch immer spezielle Reserven für diese Flüge geplant werden müssten. Mit Ausnahme von frisch umgeschulten Piloten müssten doch alle ein solches Rating haben.

Bei der Einführung des PBS bei SR gab es natürlich auch solche Probleme, doch bemühten sich ALLE Beteiligten rechtzeitig (die Einsätze sind mehrere Tage vorher bekannt, Aenderungen möglich) eine Lösung zu finden mit welcher die Durchführung der Flüge möglich wurde.

Bsp : Wenn ich fünf Tage im voraus der Dispo mitteile, dass ich kein Rating für einen geplanten Flug habe ist es sicher möglich, den Flug zu besetzten. Eine Stunde vor dem Flug vielleicht nicht mehr.

PS : Welche Piloten der Swiss kosten pro Flugstunde am meisten ?:001: ;) :001:

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