ALI Geschrieben 2. Januar 2002 Geschrieben 2. Januar 2002 Hallo Kann mir jemand Auskunft über die Tea Switzerland geben,welche Routen sie geflogen ist was für Flugzeuge,Firmengeschichte usw. Gibt es evtl.ein Buch darüber,oder kann man irgendwo was nachlesen??!! Vielen Dank,und ä guets Neues Andi Zitieren
Michael F Geschrieben 2. Januar 2002 Geschrieben 2. Januar 2002 Hallo Marc ! Ich kenne mich ja nicht aus mit TEA, aber bist du sicher dass die mit 737 nach Brasilien oder Indien geflogen sind ? ISt das nichn bisschen weit für die Bobby ? MFG Michael F. EDDT Zitieren
Schmidi Geschrieben 2. Januar 2002 Geschrieben 2. Januar 2002 Hallo Leute Aus der TEA Switzerland ist ja jetzt die Easy Jet Switzerland entstanden. Eine gute Seite über die Entwicklung dieser Airline(S) findet Ihr unter diesem Link! Gruss Michael Zitieren
Manuel Thomi Geschrieben 2. Januar 2002 Geschrieben 2. Januar 2002 Hallo zusammen, die TEA flog vor allem Feriendestinationan ab Zürich an. Ich bin mit TEA nach Lissabon und Iraklion geflogen. Grues Manu Zitieren
Thomas Geschrieben 2. Januar 2002 Geschrieben 2. Januar 2002 Hallo! Mitte der 90er Jahre flog die TEA auch 2x wöchentlich mit 737-300 von Zürich nach Berlin-Tempelhof. Der tiefere Sinn dieser Flüge ist mir allerdings stets verschlossen geblieben... Thomas Zitieren
Charlie_Sierra Geschrieben 3. Januar 2002 Geschrieben 3. Januar 2002 Hallo Ali Ein guter Freund von mir war Cpt bei der TEA und den kann ich bestimmt mal fragen,ob er noch alte Unterlagen hat. Ich weiss nur, dass TEA von Skopje, Goa, Recife bis hin zu den griechischen und kanarischen Inseln alles anflog. Gib mir Bescheid, falls Du noch mehr Infos brauchst. Gruss Christian Zitieren
Mike Strasser Geschrieben 3. Januar 2002 Geschrieben 3. Januar 2002 Hallo zusammen Ich flog mit TEA einmal nach Skiathos und einmal nach Hurghada (Ägypten, und jeweils Retour natürlich.... Aber Ihr werdet's kaum glauben: TEA ist sogar mit den Bobbys nach Male (Malediven) geflogen!!! Ein Kumpel von mir flog diesen Kurs als er mal auf den Malediven Ferien machte. Ich habe die Fotos gesehen und es stimmt tatsächlich. Es wurden aber (ich glaube) zwei Zwischenstopps gemacht. Gruss Mike Zitieren
Mad Dog Geschrieben 4. Januar 2002 Geschrieben 4. Januar 2002 Hi Also wenn ich mich richtig erinnere, wollte im Herbst Hotelplan die TEA Switzerland wiederaufbauen, falls die Balair eingehen sollte. Nun wurde ja eine andere Lösung gefunden(Belair). Hätte das Hotelplan überhaubt machen können? Die Namensrechte liegen ja höchstwahrscheindlich bei Easyjet. Grüsse aus dem verschneiten St.Stefan ------------------ ----- Nino Ammann CEO of SwissAirservice n.ammann@web.de Hier arbeite ich Zitieren
FalconJockey Geschrieben 4. Januar 2002 Geschrieben 4. Januar 2002 Hi, ein Copilot der damaligen TEA war einer meiner ATPL-Instruktoren und TEA ist definitiv nach Brasilien geflogen - natürlich nicht Nonstop. Gruss, Andreas Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 4. Januar 2002 Geschrieben 4. Januar 2002 Hi Andreas, tönt wirklich interessant, und ich denke die Brasilianer mussten auch zweimal schauen als sie eine B737 mit Schweizerkreuz zum ersten mal sahen... Wäre noch interessant zu wissen, wo die damals Stopps eingelegt haben, ich denke mal es waren zwei Stopps notwendig? Gruss Markus ------------------ www.airliners.ch - Die grösste schweizer Website über Verkehrsflugzeuge Redaktion ILS Vereinszeitschrift - glideslope@airliners.ch Zitieren
ALI Geschrieben 8. Januar 2002 Autor Geschrieben 8. Januar 2002 Danke für die Antworten! Hat jemand Bilder der TEA Flotte,und würde er sie weitergeben?!,Hat jemand vielleicht einen Flugplan von "damals"?? Danke Gruss Andi Zitieren
ALI Geschrieben 8. Januar 2002 Autor Geschrieben 8. Januar 2002 Nochmal Hallo Eine Anfängerfrage:Wieso nennt Ihr die B737 Bobbys???Wo liegt da der hintergrund??? Danke vom Bodensee Zitieren
MichiK Geschrieben 8. Januar 2002 Geschrieben 8. Januar 2002 Hallo, @Markus.: Ich hab mir grad mal die Seite durchgelesen, die weiter oben im Thread schon erwähnt wurde ( http://berlinspotter.crosswinds.net/airlines/easyjetswiss.htm ) da steht drin, dass sie nach Brasilien mit nur einem Stop in Teneriffa geflogen sind. Dafür waren extra zwei der 737-300 ETOPS zertifiziert und hatten Zusatztanks (die HB-IIF und -IIG) Michael ------------------ Meine besten FS2002-Screenshots [Dieser Beitrag wurde von MichiK am 08. Januar 2002 editiert.] Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 8. Januar 2002 Geschrieben 8. Januar 2002 Danke Michi für die Infos! Schade, eigentlich wollte ich von der schweiz aus mal mit der DF 737 nach brasilien fliegen so wie TEA damals... Aber wenn die Zusatztanks hatten wirds schwierig, weil die DF737 hat diese nicht... Ok, vielleicht gehts wenn ich ohne Passagiere und Fracht fliege? Gruss Markus ------------------ www.airliners.ch - Die grösste schweizer Website über Verkehrsflugzeuge Redaktion ILS Vereinszeitschrift - glideslope@airliners.ch Zitieren
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