DFS erhebt "RMZ Gebühren"

[Neosnoop]

Hallo zusammen,

 

Zum Ärgernis vieler Piloten wird die DFS eine zusätzliche Lande bzw Anfluggebühr bei deutschen Landeplätzen innerhalb einer RMZ erheben.  

Unser Platzhalter hat uns bereits über die neue Kostenstruktur informiert. Das ganze ist leider hinter verschlossenen Türen abgelaufen, sodass womöglich nicht mehr viel dagegen unternommen werden kann.

 

https://aopa.de/2021/08/11/verunsicherung-und-aerger-wegen-drohender-neuer-flugsicherungsgebuehren/

 

Gruß Marcel 

Bearbeitet 13. August 2021 von Neosnoop

[Dierk]

vor 20 Minuten schrieb Neosnoop:

Hallo zusammen,

 

Zum Ärgernis vieler Piloten wird die DFS eine zusätzliche Lande bzw Anfluggebühr bei deutschen Landeplätzen innerhalb einer RMZ erheben.  

Unser Platzhalter hat uns bereits über die neue Kostenstruktur informiert. Das ganze ist leider hinter verschlossenen Türen abgelaufen, sodass womöglich nicht mehr viel dagegen unternommen werden kann.

 

https://aopa.de/2021/08/11/verunsicherung-und-aerger-wegen-drohender-neuer-flugsicherungsgebuehren/

 

Gruß Marcel 

 

Ein solches Vorgehen scheint nicht gesetzeskonform zu sein, entsprechend kann sich auch keine Rechtswirksamkeit ergeben.

 

 

Zitat

Artikel 21
Festlegung von Gebührenzonen
(1) Die Mitgliedstaaten legen in dem ihrer Zuständigkeit unterstehenden Luftraum, in dem die Flugsicherungsdienste für die Luftraumnutzer erbracht werden, eine oder mehrere Gebührenzonen für die Erhebung von Streckengebühren („Streckengebührenzone“) und eine oder mehrere Gebührenzonen für die Erhebung von An- und Abfluggebühren („An- und Abfluggebührenzone“) fest.
Die Mitgliedstaaten konsultieren die Vertreter der betreffenden Luftraumnutzer, bevor sie diese Zonen festlegen oder ändern.
Die Mitgliedstaaten unterrichten die Kommission und gegebenenfalls das Central Route Charges Office (CRCO) von Eurocontrol mindestens sieben Monate vor Beginn des Bezugszeitraums über die Festlegung oder Änderung dieser Gebührenzonen.

Fettmarkierungen von mir

 

 

 

[KiloJuliett]

Wirklich kein kooperativer Ansatz.

 

Ich könnte mir vorstellen, dass der zitierte Artikel gar nicht anwendbar ist, da wohl die Zonen nicht anders festgelegt oder geändert werden. Es kommt einfach eine Gebühr drauf für die bereits als "An- und Abfluggebührenzone" definierten Gebiete. Das CRCO ist meines Wissens nur für IFR-Flüge relevant, da muss also diesbezüglich auch nichts angemeldet werden.

[Neosnoop]

Es bleibt nur zu hoffen, dass Verbände mit Entschlossenheit dagegen vorgehen.

Laut Formel würde man für eine C172 oder PA28 zukünftig knapp 10 € mehr zahlen müssen, was an unserem Platz das Doppelte der Landegebühr beträgt.

Ganz zu schweigen von den Segelfliegern, die womöglich doppelt belastet werden durch Gebühren der Schleppmaschine.

 

https://www.fliegermagazin.de/news/aerger-um-kuenftige-anfluggebuehren/

[Dierk]

https://airport-lahr.de/wordpress/wp-content/uploads/2021/08/LFB-Kundeninfo-FSAAKV-Homepage.pdf

 

 Na toll. Klarer Bruch des vorgesehenen konsultatorischen Verfahrens (siehe oben).