Adjuster Geschrieben 11. August 2021 Geschrieben 11. August 2021 (bearbeitet) öhttps://aviation-safety.net/wikibase/266423 Landeunfall, Flugzeug ausgebrannt, 2 Verletze Insassen, I Toter Bearbeitet 24. August 2021 von Adjuster 1 Zitieren
teetwoten Geschrieben 11. August 2021 Geschrieben 11. August 2021 Offenbar hat er das Fahrwerk vor der Pistenschwelle abgeschlagen und min. einen Tank aufgerissen. Schade, Schade, Schade Stefan 1 Zitieren
DaMane Geschrieben 11. August 2021 Geschrieben 11. August 2021 Vielleicht haette es ein Flugplatzeineisung werden sollen? Man weiss ja nicht, Wieviel Erfahrung dieser Pilot auf diesem, oder vergleichbaren Muster hatte. Wenn wenig, dann wuerde ich bezweifeln, dass man sich mit ein paar Eingewoehnungsstunden und 20-30 Normalanfluegen gleich eine solche Herausforderung antun sollte Gruss Manfred 1 Zitieren
AirBuss Geschrieben 11. August 2021 Geschrieben 11. August 2021 Man weiss ja nicht, Wieviel Erfahrung dieser Pilot auf diesem, oder vergleichbaren Muster hatte. Auf der Maschine jedenfalls nicht allzu viel - die war ja erst seit 2 Wochen in F registriert.Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Zitieren
cosy Geschrieben 20. August 2021 Geschrieben 20. August 2021 On 8/11/2021 at 8:38 PM, DaMane said: Vielleicht haette es ein Flugplatzeineisung werden sollen? Man weiss ja nicht, Wieviel Erfahrung dieser Pilot auf diesem, oder vergleichbaren Muster hatte. Wenn wenig, dann wuerde ich bezweifeln, dass man sich mit ein paar Eingewoehnungsstunden und 20-30 Normalanfluegen gleich eine solche Herausforderung antun sollte Gruss Manfred Lieber Manfred, Du könntest den richtigen Riecher haben: Diese Maschine mit S/N 4636483 wurde erst am 16. Juli dieses Jahres auf den privaten Besitzer im Luftfahrzeugregister eingetragen! Das bedeutet (kenne den DGAC), dass er höchstens 2 bis 2 1/2 Wochen an seine Maschine gewöhnen konnte. Dieses Flugzeug wurde in Toussus le Noble bei Paris stationiert. Der Name des Thrust hilft da wohl nicht wirklich im Sinne der Präsenz und Reaktionsschnelle bei der Landung (Ironie) Die BEA hat hier den Vorbericht veröffentlicht. Sie schreibt zur Unfallursache: " zu kurz gekommen" (too short landing), die Maschine knallte in die Böschung vor dem Treshold 22 und schlitterte danach darüber. Die Aufschlagswucht hat offenbar einen der 3 POB getötet, die andern zwei wurden mit dem Heli ins Spital geflogen. Das Flugzeug brannt daraufhin und wurde aber schnell von der ansässigen Feuerwehr gelöscht. Der Flug mit Landung kurz vor 12:00 LT war von Cannes LFMD nach Courchevel (LFLJ) Hier 2 Videos: https://www.youtube.com/watch?v=qo0JgmtSaJg https://www.youtube.com/watch?v=7BZ8xSF_RDk Bitte im Titel den Namen des Flugplatzes noch korrigieren Cosy 1 Zitieren
cosy Geschrieben 20. August 2021 Geschrieben 20. August 2021 Immatr: Sorry, AirBuss, hab erst nach dem Posten gesehen, dass Du das schon gepostet hattest.. kalter Kaffee halt.. Zitieren
Adjuster Geschrieben 23. August 2021 Autor Geschrieben 23. August 2021 Am 20.8.2021 um 22:01 schrieb cosy: Das bedeutet (kenne den DGAC), dass er höchstens 2 bis 2 1/2 Wochen an seine Maschine gewöhnen konnte. Falls Du es noch nicht wusstest, es gibt mehr als eine Piper Malibu Mirage. Es könnte also auch Tausende Flugstunden auf diesem Flugzeugmuster haben. EDIT: Letzter Satz durch Moderatorenteam entfernt. Zitieren
FalconJockey Geschrieben 24. August 2021 Geschrieben 24. August 2021 Ich habe hier mal aufgeräumt. Bitte beim Thema bleiben, die Firma dankt. 2 1 Zitieren
cosy Geschrieben 24. August 2021 Geschrieben 24. August 2021 (bearbeitet) Hallo Adjuster, köntest Du bitte noch den Namen des Flugplatzes gramatikalisch richtig schreiben? Bitte korrrigere so Im Titel Couchevel sollte stehen: Courchevel danke für das Nach-Justieren Thanks for adjust-ing this .. Cosy coucher (verb) schlafen (gehen) coucher (avec) mit jemandem Sex haben il s'est couché er hat sich hingelegt, oder auch : etwas ist umgefallen ... Bearbeitet 24. August 2021 von cosy Zitieren
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