Raik_SCH Geschrieben 11. März 2003 Teilen Geschrieben 11. März 2003 Hallo Komme gerade von Hannover vom Spotten zurück. War wieder sehr viel Betrieb, aufgrund der Cebit. War etwas nebelig, regnerisch und windig, aber die Flugzeuge hatten keine großen Probleme mit der Landung. Bis auf eins: Ich fotographiere gerade eine A319 der Swiss, als aus den rechten Augenwinkel eine A321 der Spannair kommmt. Ich sehe nur noch wie sie durchstartet und mit einen extremen Steigwinkel in den Wolken verschwindet. Es dauert nicht lange, da kommt sie ein zweites mal und bei den Missed Approach dachte ich wircklich, dass der Airbus verunglückt. Erst zieht er nach hinten bis er auf ca.100 meter ist und dann wieder mit Gear up nach unten. 20 Meter über der Piste wieder Steil nach oben und verschwindet in den Wolken. Ich wusste nicht, was da nicht in ordnung war. Der A321 war schon eine Stunde nicht mehr gesichtet worden und ich dachte, er wäre irgendwo notgelandet. Da traf ich Spotter aus Hannover, die mir den Grund erklärten. Airbus Industries macht auf Hannover Anflüge, um dass Flugzeug zu testen. Deswegen startete die A321 durch und zog in einen ziehmlich steilen Winkel davon. Mich wundert`s nur, wieso Airbus das Trainning nicht in Hamburg macht.:confused: Gruss Raik:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benny-MD11 Geschrieben 11. März 2003 Teilen Geschrieben 11. März 2003 Ist vieleicht HAm zu überfüllt, weil Hannover hat ja 2 Bahnen und somit genug Kapazität? Vieleicht sind es auch Lärmschutzgründe in HAM wobei ich ersteres für das möglichere halte :) . mfg Benny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Raik_SCH Geschrieben 11. März 2003 Autor Teilen Geschrieben 11. März 2003 Naja Es gibt in HAM aber 2 Airports Finkenwerder und der intl. (der 2 Pisten hat) Lärmschutz glaub ich nicht (Es war ca. 16 Uhr) Gruss Raik:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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