Die DC10 lebt :) Brasilien -> Venezuela

[Otto Kiefer]

Tja, die ach so närrischen Tage sind (zumindest auf deutscher Seite) vorüber, so dass man sich wieder den ernsten Dingen des Lebens widmen kann - zum Beispiel einem Flugbericht .:D

 

Ich vermeide es normalerweise, einen Flieger nach dem anderen zu besteigen, weil man so ja kaum die Eigenschaften bzw. -heiten eines bestimmten Typs kennenlernen kann.

Doch dann habe ich eine (meiner Meinung nach wunderschöne) DC10-30 entdeckt, die anlässlich der Fussball-WM 1994 in den USA für/von Varig entsprechend bemalt worden war.

Normalerweise wird die Strecke Rio de Janeiro - Caracas mit einer 733 geflogen (RG8942); nun eben verleihen wir dem Flug einen leicht nostalgischen Touch und organisieren unseren eigenen Flug :)

 

SBGL, 16.20z, 14.20 Ortszeit, Startup und Pushback stehen kurz bevor.

 

 

Aktive Runway wird die 15 sein, mit mässigem Wind aus 150.

Folgendermassen sieht unser Briefing aus:

 

 

Als SID wird demnach PORTO1 verwendet - und wir taxeln zur Runway 15.

 

 

 

 

 

 

Cleared for departure...

 

 

 

... und Take Off.

 

 

 

 

Wir passieren Rio,...

 

 

...Caju mit dem Hafen, können im Hintergrund den Corcovado erkennen...

 

 

Und erreichen Niteroi am anderen Ende der Guanabara-Bucht, das mit Rio durch die 15km lange Brücke "Presidente Costa e Silva" verbunden ist.

 

 

Während wir die SID abfliegen und Kurs auf Porto nehmen, zeigt sich uns Rio noch ein letztes Mal. Am linken Rand können wir sogar noch die Copacabana erkennen.

 

 

Nun geht es schnurstracks nach Norden... nach etwa 3 Stunden gibt es einen letzten Step auf FL340.

 

 

 

Das Bergland von Guyana, eine Hochlandregion im Südosten Venezuelas.

 

 

 

Mit der Dämmerung erreichen wir auch die Küste und somit das Karibische Meer. Den Descent haben wir kurz zuvor eingeleitet. Für SVMI/Caracas gibt es lediglich einen Approach für die Runway 9, in unserem Fall den ILS-DME Approach.

 

 

 

 

Wir "umkreisen" den Simon Bolivar International und schwenken dann auf den ILS ein.

 

 

 

 

 

 

Es ist gar nicht so einfach, die Maschine auf Geschwindigkeit zu halten, wenn man ungeübt ist :D

Ausserdem haben wir einen leichten Seitenwind, der beachtet werden muss.

 

 

 

 

Kurz vor Touch Down...

 

 

Aufsetzen, Reverse Thrust, Abbremsen.

 

 

 

Das Nachtleben erwartet uns :)

 

 

 

So, ich hoffe, ich konnte euch mit diesem Flugbericht wieder eine kleine Freude machen.

Kritik ist wie immer erwünscht :)

 

Verwendet wurden:

 

DC10-30 Varig: Freeware Flight Group

DC10-30 Panel: Helio Estrela AVSIM

Wonderful Rio: Realflight

SVMI Caracas: Edgar Irigoyen / Jose Sandoval AVSIM

[Trini_Tom]

Hallo Otto!

 

 

Sehr schöne Bilder! Mir gefält auch der Airport! Die Maschine ist auch sehr schön dargestelt. Am besten finde ich Bild 16-17 ! Sehr schön! Gruss Thomas

p.s. Weiter so!:eek:

[qowiboy]

Hallo Otto

 

Vorab ein toller Bericht... mit toller Szenerie

 

eine Frage noch... welches Mesh benutzt Du dass die Tafelgebirge von Guyana so Klippenartig daherkommt, also im MSFS default sind ddie nicht so... habe mal den Angelfall gesucht, den findet man gar nicht und an der Stelle ist eine minime Steigung des Geländes zu beobachten... also Meshmässig musst Du noch etwas dazuhaben... könntest Du die Angaben machen, wäre froh darum, (ich auch haben wollen)

 

Saludos

Francis

[Gast Frank Schauf]

Otto, Otto,

 

selbst diesen Oldtimer hat du wieder einmal super in Szene gesetzt. Wie wir ja auch mittlerweile alle von dir gewohnt sind.:D

 

Rio sieht echt Klasse aus, da könnte ich schon wieder glatt zuschlagen, sind die Frames so wie bei Simwings oder GA?

 

Wäre mal interessant.

 

Ich sage nur 5 Sterne:D muss dieser Bericht einfach bekommen.

[Gast B777-200]

Toll!Einfach nur super, aber kannst u mal bitte noch die verwendeten Add-on's angeben!

Danke, ansonsten ist das ein souveräner 5 Sterne Bericht!

[Mike Strasser]

Hallo Otto

 

Einfach wieder mal perfekt! Diese alte Lady kommt in Deinen Shots super zur Geltung. Wunderschöne Bilder.

[Gast ew1151(Markus)]

Hallo Otto.

Das sind echt klasse Bilder!

Mal eine Frage:Wie hast du das gemacht das im FS Navigator die Städtenamen angezeigt werden wie in diesem Bild:

Danke im voraus für deine Antwort!

[qowiboy]

in der Tat Otto ist das eine tolle Technologie!

Ich denke, so vorgreifend gesagt:

 

Du hast ein Screenshot des FSNavigators mit einem Screenshot aus Encarta in Photoshop od. Photopaint (o.ä.) als zwei verschieden Ebenen ca. eingepasst, mit einer Transparenz oder eine anderen Mischfunktion (Multiplikation, Subtrahiert o.ä.)

 

 

Saludos

[Roli]

Hi Otto,

Mir gefallen die Bilde während dem Sonneuntergang am besten, aber es sind alle schön! Bild 028.jpg ist einfach ein Traum! Danke, und Gratulation.

 

Gruess

Roli

[DL3DK]

hallo otto...

 

...beeindruckende bilder, vor allem der 'mutierte' fsnavigator: ausgefallene und starke idee. solltest du unbedingt dem helge schicken...

 

ciao rolf

[Otto Kiefer]

Hallo und danke vielmals für eure Antworten!

 

@Francis

Da hab ich tatsächlich was unterschlagen, ich hab nur nicht drangedacht, weil die Mesh schon lange auf meinem Rechner schlummerte. Sie beinhaltet einen Teil Venezuelas (siehe Bild), ist von David Maldonado, und auch sie gibt's bei AVSIM.

 

@Markus & Francis:

Ja, genau wie Francis gesagt hat, sind das einfach zwei Screenshots des FSNavigator und aus der MS Encarta, im Photoshop als zwei Ebenen zusammengebracht. Hatte mir mehr davon erhofft, weil die Atlas-Ebene doch ziemlich erblasst, vielleicht kriegt man sowas ja noch besser hin. :)

 

@Frank

Wonderful Rio ist klasse, fordert den Rechner aber auch ganz schön. Trotzdem sind bei mir (mit Athlon2000+, 1GB DDR, volles Antialiasing, Wasserreflexionen etc.) mit der DF734 noch 10 fps drin, also durchaus noch im gelben Bereich ;) . Lediglich wenn ich VFR fliege (und das ist ja der besondere Reiz dieser Szenerie), fahre ich die Einstellungen zurück, damit's flüssiger wird.

 

@allen anderen

Herzlichen Dank für die Lobesworte! :)

 

Gruss Otto

[Raik_SCH]

Hallo Otto

 

Ein wirklich gut gelungender Bericht. Das du die gute alte DC-10 gewählt hast und wie du sie in deinen Flugbericht in "Pose" gebracht hast, finde ich einfach klasse:eek: :eek: :)

 

Aber: Mir ist da ein ganz kleiner fehler aufgefallen! Steht auf den letzten Foto nicht eine 727 vor dem Terminal!:eek: ;)

 

Gruss Raik

[Tis]

Hoi Otto,

 

in ltzter Zeit viel beschäftigt, habe ich das Forum ein Bissel ausser Acht gelassen (leider....). Dann steht da ein bericht Rio-Caracas mit ner DC10. Ich überlege...hm, DC10, kann man da einen Bericht machen damit, der sich in dieser Lage meiner knappen Zeit anzuschauen lohnt? Nein, dachte ich, und wollte das Forum wieder Richtung Airlinesim verlassen. Doch da stach mir noch der Autorennamen in die Augen und ich entschied mich sofort, den Bericht doch anzuschauen ;)

Und ich wurde wirklich belohnt, und keine Sekunde ist mir dafür zu schade! Gigantische Bilder mit einem gigantischen Aircraft, schöner Scenery, einem wundervollen Sonnenuntergang, den gewissen Extras wie Sceneries, Karten und Panelshots, gewürzt mit guten Kommentaren! Was will man mehr? Auf jedenfall nicht Airlinesim spielen.....lieber einen baldigen bericht von dir!

 

Great work you done!!!!!

 

Tis

 

P.S. Könntest mer den noch in grösserer Auflösung senden? Würd ihn gerne ausgedruckt an die Wand hängen! Super Lichtspiel, perfekt gefärbter Himmel, alles passt!!!

 

[Otto Kiefer]

@Raik

Auch dir ein Dankeschön!

Steht auf den letzten Foto nicht eine 727 vor dem Terminal!

Ähhh... wo denn? Menst du vielleicht die Maschine links vom Terminal? Das ist, wenn's denn ne 727 ist, AI... ;)

 

@Tis

Bei deinen Kommentaren muss ich immer erröten... :D

Nein ehrlich, vielen Dank für die netten Worte!

P.S. du hast Post :)

 

Gruss Otto