Chance auf Fliegen ohne Flugleiter

[AirBuss]

Zitat

Mehr als zehn Jahre hat die internationale AOPA auf die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO eingewirkt. Nun hat sie Erfolg gehabt: Die ICAO-Standards werden geändert, auf die sich deutsche Behörden berufen haben, wenn es um eine Abschaffung der landläufig als Flugleiterzwang beschriebenen Vorschriften ging. So könnte künftig auch an deutschen Flugplätzen möglich werden, was in vielen anderen Ländern schon immer geht: Flugbetrieb, ohne dass am Boden irgendjemand anwesend sein müsste.

Hintergrund sind die ICAO-Standards für Rescue and Firefighting, kurz RFF und zu deutsch Rettung und Feuerbekämpfung. Die sahen bislang vor, dass auch an Flugplätzen mit nicht-kommerziellem Flugbetrieb ein RFF-Dienst vorzuhalten sei. Deutschland hat sich – anders als viele andere Länder – 1:1 an diese ICAO-Vorgabe gehalten und damit begründet, dass an jedem noch so kleinen Flugplatz während des Flugbetriebs eine Person anwesend sein müsse, die in die Nutzung der RFF-Mittel eingewiesen ist und den RFF-Dienst ausübt. So war – bis auf wenige Ausnahmen weniger Luftfahrtlandesbehörden in Sonderfällen – die Pflicht zur Anwesenheit eines Flugleiters begründet worden: der Flugleiterzwang. Er führt in vielen Fällen zu eingeschränkten Öffnungszeiten und/oder hohen Kosten.

Diese Vorschrift wird die ICAO nun zum 3. November 2022 (so langsam sind die Verfahren dort) aufheben. Das Bundesverkehrsministerium hat der AOPA-Germany zugesagt, dass dann die NfL I 72/83 zum Feuerlösch- und Rettungdienst zurückgezogen wird. Dann dürfte einem Betrieb ohne Flugleiter auch an deutschen Flugplätzen nichts mehr im Wege stehen.

 

Chance auf Fliegen ohne Flugleiter - fliegermagazin

 

Na die Hoffnung stirbt zuletzt

 

[cosy]

2 hours ago, AirBuss said:

 

Chance auf Fliegen ohne Flugleiter - fliegermagazin

 

Na die Hoffnung stirbt zuletzt

 

Kommt doch einfach in die Schweiz, nach Frankreich, nach Oesterreich, nach Italien, da gibt es sehr viele Gelegenheiten, ohne Flugleiter zu landen und wieder zu starten

cosy

[AirBuss]

vor 5 Minuten schrieb cosy:

Kommt doch einfach in die Schweiz, nach Frankreich, nach Oesterreich, nach Italien, da gibt es sehr viele Gelegenheiten, ohne Flugleiter zu landen und wieder zu starten

cosy

 

Ich wohn doch schon in der Schweiz und fliege auch hier... aber wenn ich geschäftlich nach D mussl, dann nervt mich es immer, wenn ich erst abklären muss, ob da nun jemand vor Ort ist. Und wenn nicht, dann darf ich 4h im Auto sitzen, statt 45min zu fliegen.

[FalconJockey]

vor 4 Stunden schrieb AirBuss:

Na die Hoffnung stirbt zuletzt

Man wird trotzdem eine Begründung finden warum das leider doch nicht möglich sein wird

[Urs Wildermuth]

vor 6 Stunden schrieb FalconJockey:

Man wird trotzdem eine Begründung finden warum das leider doch nicht möglich sein wird

 

Davon ist auszugehen. Da könnte ja jeder kommen

 

[cosy]

nicht vergessen: bis in die 50-er Jahre war in BRD alles was fliegt und einen Motor hat verboten. Dann kam die earonautische Öffnung, dann die Vereinigung..

Die deutsche DNA hat eine Handbremse, die noch etwas gezogen ist, wenn es um die Freiheit in der Luft geht.

Wenn einmal der Tag kommen sollte, wo die US-Streitkräfte wieder zuhause Krieg spielen werden statt im BRD-Teil von Deutschland, wird es vielleicht schnell 'normalisiert'..

cosy

[Pioneer300]

vor 19 Stunden schrieb AirBuss:

Na die Hoffnung stirbt zuletzt

 

Aber sie stirbt.

 

Chris

[Urs Wildermuth]

Am 25.6.2021 um 14:28 schrieb Pioneer300:

Aber sie stirbt.

 

In Deutschland ist die doch längst begraben?

[FalconJockey]

Immerhin gibt es in Deutschland einige wenige Plätze ohne Flugleiterpflicht, die das auf Basis von Sondergenehmigungen praktizieren.