09.05.2021 | D-EJWO| C172 | Kempten-Durach | Wasserung in See

[spornrad]

Die Cessna konnte wohl nach dem Start auf der 17 in Kempten keine Höhe gewinnen und ist im nahegelegenen See gewassert. Der See ist vom Pistenende ca 300 m entfernt. Zeitungsbericht von der Bergung

Ein Augenzeuge schreibt in einem anderen Forum, dass die Maschine mit vier Erwachsenen bei 24°C gestartet ist. Kempten hat eine Platzhöhe von 712 m. Beim Start waren wohl die Landeklappen voll ausgefahren.

Leider gab es zwei Schwer- und zwei Leichtverletzte.

 

Gruss

Albrecht

Bearbeitet 11. Mai 2021 von spornrad
Neue Infos

[simones]

Dass der da bewusst Notgewassert sein soll, dürfte bei den Umständen und der Landschaft wohl ausgeschlossen sein ....

 

micha

 

PS: Wenn man sich das Bild der Cessna im Zeitungsartikel anschaut, ist ja die komplette Motoraufhängung verbogen, rausgerissen. Das sollte bei einer „Notlandung nicht passieren“. 
 

Dass es dann noch zwei Schwerverletzte gibt, .... das sieht nach Stall aus geringer Höhe aus. 
 

Wenn der tatsächlich mit vollen Klappen gestartet ist ... 

Bearbeitet 11. Mai 2021 von simones

[spornrad]

Hallo Micha,

du hast schon Recht, der ist da sicher nicht bewusst / gewollt aufgesetzt. Ich hab den Titel mal auf "Wasserung" geändert. Mit vollen Klappen steigt die eben einfach nicht. Wird sicher der Unfallbericht zeigen, es gibt wohl auch ein Video vom Start.

Aber ganz unkontrolliert kann er auch nicht ins Wasser sein und vor allem nicht sehr schnell, sonst wär die Kiste nicht so gut erhalten, vor allem die Flächen. Hier gibt es noch mehr Fotos von der Bergung.

Der Motor kann auch beim Aufsetzen auf Grund abknicken.

Gruss

Albrecht

 

Edit: Der Motor ist wahrscheinlich beim Rausziehen abgeknickt (Bugrad ist übrigens auch noch dran). Die Bergungsarbeiten wurden laut dem verlinkten Artikel zunächst abgebrochen, weil die Schnauze zu fest im Schlick steckte.

Nach ersten Erkenntnissen hatte der Pilot wohl Probleme mit dem Starten des Flugzeugs und musste notlanden - dazu wählte er den Öschlesee, so ein Sprecher der Polizei.

Viel zu wählen hatte er da wahrscheinlich nicht...

Bearbeitet 11. Mai 2021 von spornrad

[cosy]

Komisch:

a) Der Propeller und der Spinner scheinen makellos zu sein: evtl. stand der Prop bei der Wasserung, und es war nicht ein energiereicher Aufschlag, und/oder nicht mit kopflastiger Neigung

b) Der Motor scheint insgesamt intakt, sogar die Warmluftführung (Vergaservorwärming / Kabinenheizung) ist intakt. Diese Boaschläuche ertragen keine mechanischen Kräfte und reisen oder werden zerdrückt.

c) Die eingedrückte Flügelnase am linken Flügel kann ich mir nicht erklären. Das ist u.U. bei der Bergung geschehen.

 

Ich habe den Eindruck, dass die Art, wie die Maschine an Land gezogen wird und aus dem Wasser gehoben wird darauf hinweisen könnte, dass die Leute keine Erfahrung haben, wie man ein Leichtflugzeug "anfassen" und speziell aus dem Wasser hebt.  darum ist es gut möglich, dass jemand im Aussenbereich am Flügel gurten anegte. Vielleicht wollten sie die Kiste (mit Wasser in allen Hohlräumen ist sie mindestens 2-3 mal MTOM schwer)  aus dem Wasser  heben. (das geht schon, aber man muss sehr sehr langsam vorgehen und die Stellen kennen, wo man Gurten anlegen kann.

Quote

 

 

[simones]

vor 5 Stunden schrieb cosy:

 habe den Eindruck, dass die Art, wie die Maschine an Land gezogen wird und aus dem Wasser gehoben wird darauf hinweisen könnte, dass die Leute keine Erfahrung haben, wie man ein Leichtflugzeug "anfassen" und speziell aus dem Wasser hebt.  

 

Das machen die einmal im Leben. Wundert mich , dass die das Ding überhaupt so schnell rausholen konnten. Und Schrott bleibt Schrott. Egal wo die da jetzt ziehen. 
 

lg micha

[spornrad]

Laut Spiegel wurde der Pilot wegen Körperverletzung zu einer Geldstrafe  verurteilt. Er hat wohl versucht, mit voll gesetzten Klappen zu starten.