Pre Buy Inspektion Schweiz/Europa

[thiago.silva]

Hallo Zusammen

 

Ich bin neu in diesem Forum also entschuldigt mich bzw. weisst mich doch darauf hin, wenn ich diese Frage am falschen Ort platziert habe. 

 

Wir haben uns entschieden ein Flugzeug zu kaufen, im Gespräch ist eine Cirrus SR22 G3, da der Kauf eines eigenen Flugzeuges für mich völliges Neuland ist hoffe ich hier ein paar Tipps aufzuschnappen.

 

Folgende Frage;

 

1. Ich bin auf der Suche nach einer Werkstatt oder Person welche Erfahrungen hat mit Pre Buy Inspektionen hat? Und mit welchen Kosten muss ich da in etwa rechnen?
2. Macht es Sinn einen Broker mit dem Kauf zu beauftragen bzw. was sind die Hauptpunkte welche ich beachten muss, neben dem technischen Zustand?

 

Vielen Dank für die Unterstützung. 

 

Gruss,

Thiago

[cosy]

Hallo Thiago,

 

Kenne mich Mit SR2x nicht aus, aber war schon mehrmals an Flugzeugevaluation und -Revision beteiligt im Club- und Privat-umfeld.

Nur so spontan...

 

- Aus meiner Sicht wäre es von Vorteil, die Pre-buy Inspektion von einem Betrieb / Experte machen zu lassen, der im Land ansässig ist, wo ihr die Maschine einflaggen wollt. (Overhaul aus USA wird z.b. in versch.. EASA-Ländern nicht anerkannt, und kann sehr (!) teuer werden.

 

- Import aus einem anderen (Immatrikulations-)Land kann teuer werden

- Restlaufzeiten und kalendarische Limiten prüfen für alle teuren Teile (Motor, Zelle, Avionik, CAPS). Dies kann man ohne teuren Experten im Vorfeld schon eingrenzen, und man sieht wieviele Reststunden realistisch noch fliegbar sind bis zur Investition in den Unterhalt

- Hände weg von Maschinen mit unvollständiger Doku (verlorene Logbücher, Dokumente..

- Die Versicherung oder Cirrus oder das Luftamt kann allenfalls Auskunft geben über Unfälle, wenn grosse Reparaturen in der Wartungsgeschichte auftauchen

 

cosy

Bearbeitet 11. Mai 2021 von cosy

[thiago.silva]

Vielen Dank für Dein Feedback cosy.

 

Der Flieger wieder zur Zeit in der UK betrieben mit einer N-Zulassung.

 

Gerne würde ich den Flieger in der Schweiz mit einer HB-Zulassung betreiben, da ich noch keinen Flieger habe kenne ich auch niemanden in der Schweiz, der den Flieger inspizieren könnte. Kennst Du vielleicht jemanden?

 

 

[ch.manser]

Hallo

 

Ich würde die Inspection bei CD-Aircraft in Schönhagen oder General Enterprises in Holland machen.

Sollte der Kauf stattfinden, dann machen die für Dich auch die Immatrikulierung in der Schweiz, resp. helfen Dir.

Da ich dies schon 2 mal gemacht habe, weiss ich, dass man da Support benötigt.

 

lg christian