05.03.2021 / AF? / F-GSPB / CDG / Greenpeaceaktivisten bemalen AF777

[SR292]

Aktivisten von Greenpeace ist es ohne allzu grosse Schwierigkeiten gelungen, auf das Gelände des Flughafens Roissy Charles-De-Gaulle zu gelangen. Sie wollten das erste grüne Flugzeug kreieren und haben dies anhand einer seit einigen Tagen parkierten 777 der AF gemacht.

 

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Bearbeitet 7. März 2021 von SR292

[FalconJockey]

Ja, Greenpeace braucht auch mal wieder ein wenig Aufmerksamkeit und Geld!

[reverser]

Geld? Das dürfte Greenpeace eine Stange davon kosten!

Denke jedenfalls nicht, dass man ein Flughafengelände, so wie die das praktiziert haben, ungestraft stürmt.

Die terroristisch anmutende Aktion dürfte GP teuer zu stehen kommen.

 

Gruß Richard

[Manfred J.]

vor 38 Minuten schrieb reverser:

Geld? Das dürfte Greenpeace eine Stange davon kosten!

Denke jedenfalls nicht, dass man ein Flughafengelände, so wie die das praktiziert haben, ungestraft stürmt.

Die terroristisch anmutende Aktion dürfte GP teuer zu stehen kommen.

 

Gruß Richard

 

Hoffentlich kostet es viel. Am besten jedem davon noch paar saftige Watschn...

[FalconJockey]

....aber damit kriegt man viele Spenden rein!

[reverser]

vor 33 Minuten schrieb FalconJockey:

....aber damit kriegt man viele Spenden rein!

Stimmt auch wieder...ob sie sich nicht verkalkuliert haben, dürfte sich später herausstellen.

 

Jedenfalls mischt Greenpeace in dieser schwammigen Klimadebatte mit. Man weiss nicht, wo diese Anprangerungen anfangen, und wo sie aufhören sollen: Eine Air France B777, womit Hinz und Kunz in Urlaub fliegen, mit grüner Farbe übersprühen und "brandmarken" - hey! Das liesse sich weiterführen - warum nicht jeden/jede abfliegenden Reisetouristen gleich mit der grünen Spraydose attakieren und als Sündenbo(e)ck/In markieren!...

 

Gruß Richard

[FalconJockey]

Greenpeace schwächelt schon seit einigen Jahren, weil es viele verschiedene Gruppen gibt, die ihr Aufgabengebiet streitig gemacht haben. Am Ende geht es darum, diese Aktionen zu finanzieren und Spenden gibt es durch spektakuläre Aktionen. Darum muss man zeigen, dass man noch da ist. Greta und ihre siebenhunderttausend Zwerge sind auch nicht gerade ein Segen für Greenpeace!

[Lubeja]

vor 13 Stunden schrieb FalconJockey:

Greenpeace schwächelt schon seit einigen Jahren, weil es viele verschiedene Gruppen gibt, die ihr Aufgabengebiet streitig gemacht haben. Am Ende geht es darum, diese Aktionen zu finanzieren und Spenden gibt es durch spektakuläre Aktionen. Darum muss man zeigen, dass man noch da ist. Greta und ihre siebenhunderttausend Zwerge sind auch nicht gerade ein Segen für Greenpeace!

Wie sieht das eigentlich in ein paar Jahren aus, wenn wir flächendeckend SAF's haben und BP, Shell & Co. das Aufgabengebiet der Gretas und Greenpissern nicht nur streitig, sondern obsolet gemacht haben? Freust du dich eigentlich auch schon auf den Tag, wo du so einen Lümmel, der deine Falcon grün anmalen will, an den Ohren zur Tankstelle schleppst und ihm genüsslich das FSC-zertifizierte, biovegane Jet A1 von Max Havelaar erklärst?!?

[FalconJockey]

LOL Das würde ich ihm nicht erklären, ich würde es ihn trinken lassen, ist ja vegan

[Ted]

Diese Greenpisser könnten Pech haben, dass sie ausgerechnet ein Air France Flugzeug beschmierten. Die Französischen Gerichte verstehen da absolut keinen Spass. Hätte das Pack eine Swiss oder LH Maschine in Zürich verschandelt, würden sie in einem grossen Teil der Medien als "Umweltschützer" geadelt, und das Geld würde weiterhin in Strömen fliessen. Genügend haben die ja sowieso. Und sollte die LH Anzeige erstatten, was ich kaum glaube, wird die Angelegenheit hintenrum ganz stillschweigend beerdigt.

 

Ted

Bearbeitet 8. März 2021 von Ted

[Urs Wildermuth]

vor 17 Stunden schrieb Ted:

Und sollte die LH Anzeige erstatten, was ich kaum glaube, wird die Angelegenheit hintenrum ganz stillschweigend beerdigt.

 

Also wenn jemand in einen internationalen Flughafen eindringt und ein Flugzeug vandalisiert und schwer beschädigt (schaut mal was eine Neubemalung kostet) dann wird wohl kein Airport und auch keine Airline das einfach so akzeptieren. Das wäre auch das völlig falsche Signal.

 

In Frankreich hingegen sollte GP ja ausreichend Erfahrung haben was es heisst, deren Staat herauszufordern. Man denke an den Rainbow Warrior mit dem sich Frankreich ja auch mal befasst hat.

[Maxrpm]

1 hour ago, Urs Wildermuth said:

 

In Frankreich hingegen sollte GP ja ausreichend Erfahrung haben was es heisst, deren Staat herauszufordern. Man denke an den Rainbow Warrior mit dem sich Frankreich ja auch mal befasst hat.

 

Vielleicht etwas zu locker der Sarkasmus.  Ja die Franzosen haben sich mit der Rainbow Warrior beschäftigt. Sie haben ihren Geheimdienst geschickt das Schiff geprengt ein Mitglied der Besatzung ermordert.

 

Wolfgang

Bearbeitet 9. März 2021 von Maxrpm

[Jego]

 
schwer beschädigt (schaut mal was eine Neubemalung kostet)

So schlimm war das wohl nicht. Am gleichen Abend war die Farbe schon wieder abgeschrubbt.

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[landinglight]

Am 8.3.2021 um 12:56 schrieb Lubeja:

Wie sieht das eigentlich in ein paar Jahren aus, wenn wir flächendeckend SAF's haben und BP, Shell & Co. das Aufgabengebiet der Gretas und Greenpissern nicht nur streitig, sondern obsolet gemacht haben?

 

Das wird mit SAF's nach heutigem Konzept nicht passieren, denn das ist nicht viel mehr als bauernschlaues Marketing.

Kohlenstoff, der vorher gebunden vorliegt (Altöle, Holzreste, div. Biomasse) wird unter Energieeinsatz in Kerosin umgewandelt. Und das dann als CO2 wieder in die Atmosphäre gepustet.

Der ahnungslose Passagier fühlt sich gut und zahlt vermutlich sogar extra für diese "Kompensation".

Ach, und die verwendete Biomasse ist zu einem Teil auch gekauft auf dem Weltmarkt für Lebensmittel. Für unsereins natürlich kein Problem, der deshalb steigende Preis.

Also wer vor Problemen die Augen verschließt oder ein Problem mit einem anderen löst trägt nicht so viel bei zu einer Verbesserung.

 

Aber mal sehen, vielleicht fliegen wir ja irgendwann mit Wasserstoff, der mit erneuerbarer Energie erzeugt wird. Das wäre dann eher ein Fortschritt in der Sache.

Nebeneffekt: wir haben hier bestimmt mehr Vorfälle im Forum zu diskutieren!

[bleuair]

manche leben echt unter einem Stein. Grüne Flugzeuge gibts schon laaaaange!

[Lubeja]

vor 3 Stunden schrieb boston83:

 

Das wird mit SAF's nach heutigem Konzept nicht passieren, denn das ist nicht viel mehr als bauernschlaues Marketing.

Kohlenstoff, der vorher gebunden vorliegt (Altöle, Holzreste, div. Biomasse) wird unter Energieeinsatz in Kerosin umgewandelt. Und das dann als CO2 wieder in die Atmosphäre gepustet.

Der ahnungslose Passagier fühlt sich gut und zahlt vermutlich sogar extra für diese "Kompensation".

Ach, und die verwendete Biomasse ist zu einem Teil auch gekauft auf dem Weltmarkt für Lebensmittel. Für unsereins natürlich kein Problem, der deshalb steigende Preis.

Also wer vor Problemen die Augen verschließt oder ein Problem mit einem anderen löst trägt nicht so viel bei zu einer Verbesserung.

 

Aber mal sehen, vielleicht fliegen wir ja irgendwann mit Wasserstoff, der mit erneuerbarer Energie erzeugt wird. Das wäre dann eher ein Fortschritt in der Sache.

Nebeneffekt: wir haben hier bestimmt mehr Vorfälle im Forum zu diskutieren!

Dir ist schon klar, dass das S in SAF für Sustainable, also nachhaltig steht und was der Begriff bedeutet? Tatsache, man braucht dafür erst einmal Primärenergie. Das ist ja der Witz an der Sache: SAF's sind Sekundärenergien, wie auch Strom. Sie bringen für Flugzeuge und andere Gerätschaften nicht direkt verwendbare Primärenergien (idealerweise Solarenergie im weitesten Sinne) in eine transportable Form. Dass man dafür keine Lebensmittel verheizt, hat man in der Aviatikindustrie schon vor so 10 Jahren kapiert - da hat Greta gerade nicht mehr in die Windeln gesch...macht.

 

Ja, es ist eben eine Kreislaufwirtschaft, man bläst nur so viel CO2 in die Atmosphäre, wie man ihr vorher in einem ähnlichen Zeitrahmen entnommen hat. Im Gegensatz zu Erdöl, welches ein extrem ungünstiges Verhältnis von Produktionszeit ( in Millionen Jahren) zu Verbrauchszeit hat (wir haben eine riesigen Anteil davon in gerade mal 250 Jahren verheizt, den Grossteil davon nach dem 2. Weltkrieg). Und die aktuellsten Ansätze überspringen sogar den Biomasseanteil und versuchen den Umwandlungsprozess direkt hinzukriegen. Ja, sie sind aktuell noch deutlich teurer, aber das liegt auch daran, dass die aktuellen Versuche noch eher Labormassstab haben. Die Mär von den wegen Treibstoffherstellung abgeholzten Wäldern und verhungernden Kinder ist in diesem Fall explizit nicht zutreffend. Und ist die Balance null, sehe ich dein Problem nicht. Im Gegenteil, es ist DIE Lösung für viele Probleme und vermutlich einfacher, billiger und nachhaltiger hinzukriegen, als Batterie-elektrische Grossflugzeuge.

 

Wasserstoff? Kann sein. Aber wenn wir mal davon ausgehen, dass ein A350 sicher noch 20 Jahre gebaut wird und diese letztgebauten ihrerseits noch 30 Jahre fliegen - dann ist auch schon 2071 und wir haben definitiv nicht so lange Zeit. Aber eigentlich sind wir dafür sowieso im falschen Thread

[Ted]

Die französischen Behörden zögern nicht lange: Nachdem die GP Schmierer 48 Stunden bei der Polizei übernachten durften, müssen sie sich am 18. Juni  vor Gericht verantworten. (Alle neune) Die Delikte heissen: Sachbeschädigung, Störung einer  Flughafeneinrichtung, Verweigerung einer DNA Analyse.

 

 

 

o

[Phoenix 2.0]

Ziemlich unkreative und schwache Aktion mit null "Besonderheitseffekt". M. E. nichts anderes als das Gebraren eines Haufen Schwachsinniger, die als Gruppe ziemlich sicher einer narzisstischen Anführerfigur gefolgt sind und meinten, da bei was "ganz Dollem" dabei zu sein. Aber für solche Typen reicht es schon, in den Medien erwähnt zu werden, um sich super zu fühlen (Aufmerksamkeit = Lebensantrieb).
Wenn sie hingegen bis zur Festnahme mit Projektoren etwas Aussagekräftiges auf den Rumpf projeziert hätten und damit eine Art künstlerisch-kritischer Sujet- oder Animations-Schau geschaffen hätten, welche einen Social-Media-Schneeballeffekt hätte auslösen können, wäre zudem keine Sachbeschädigung erfolgt, aber so haben die einfach grüne Farbe unförmigst auf den Rumpf "erbrochen"... - was für eine unfassbar (!) schlappe Aktion.....

 

Gruß

Johannes

Bearbeitet 10. März 2021 von Phoenix 2.0

[Reto Stöckli]

Kann dem beipflichten. Greenpeace ist bekannt für professionelle Aktionen mit Wirkung. Sie haben mit diversen Kampagnen seit Jahrzehnten auf wirklich üble (und auch nicht so üble, wie mans nimmt) Dinge aufmerksam gemacht. Ein bisschen Farbe über ein Flugzeug zu kleckern ist fern von einer wahren Message. Womöglich ist die Aktion schiefgelaufen oder es waren Dilettanten am Werk. Gibts in jedem Betrieb.

 

Man kennt dies auch unter "Price's Law":

“As your company grows, incompetence grows exponentially and competence grows linearly.”

 

Herzlich

Reto

 

[Pioneer300]

Am 9.3.2021 um 12:30 schrieb Maxrpm:

ein Mitglied der Besatzung ermordert.

 

Das war max. fahrlässige Tötung. Die Mordmerkmale waren jedenfalls nicht erfüllt.

 

Chris