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09.12.2020 | Eurocopter EC-135T |F-HJHF| bear Bonvillard | Crash bei Training


frankie_crx

Empfohlene Beiträge

Lt. Internetmedien ist während eines Trainings in den französischen Alpen ein Rettungshubschrauber
Modell Eurocopter EC135 verunglückt. Von den 6 Personen an Bord hat nur 1 Besazungsmitglied überlebt.

 

Weitere Informationen unter diesem Link https://www.msn.com/en-us/news/world/helicopter-crash-in-french-alps-kills-5-rescue-workers/ar-BB1bN0e6?ocid=uxbndlbing

 

Gruess Frank

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  • Urs Wildermuth änderte den Titel in 09.12.2020 | Eurocopter EC-135T |F-HJHF| bear Bonvillard | Crash bei Training

Gemäss dem französischen Nachrichtensender France Bleu wurde der Alarm um 19-10 Uhr ausgelöst durch den überlebenden Piloten, der entweder aus dem Helikopter geschleudert worden ist oder der sich selber befreien konnte. Die Rettungsaktion mit 3 Helikoptern und Bodenkräften konnte um 21-15 Kontakt mit dem Überlebenden Piloten herstellen, die Unfallstelle musste jedoch zu Fuss erreicht werden. Bei Ankunft der Rettunskräfte fanden sie den überlebenden Piloten sowie die 5 Todesopfer im Wrack vor.

 

Der Pilot wurde auf dem Landweg gerettet, da die Wetterbedingungen einen Einsatz der Luftrettung nicht zuliess. Er wurde ins Spital nach Grenoble überführt.

 

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/savoie-crash-d-un-helicoptere-du-service-aerien-francais-a-bonvillard-1607459360

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vor 14 Stunden schrieb Giuseppe:

Sehr traurig.


Randbemerkung: Bild im Bericht zeigt Berner Alpen…

grüsse

giuseppe

In der Tat. Im Vordergrund der Männlichen, im Hintergrund Mönch, Jungfrau-Joch und die Jungfrau.

 

Gruss

Richard

Bearbeitet von Richard Hächler
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Zitat

Randbemerkung: Bild im Bericht zeigt Berner Alpen…

 

Etwas anderes ist von Leuten deren Präsident die Psyche eines Fünfjährigen und den Horizont eines Hinterwäldlers aus Louisiana hat nicht zu erwarten.

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vor 9 Minuten schrieb FalconJockey:

Können wir bitte die absurden Kommentare sein lassen?

Markus hat nur die Unterscheidung zwischen "denen" und "jenen" vergessen. Mir war klar, wen er meint.

 

Gruß

Manfred

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vor 3 Stunden schrieb FalconJockey:

Mir auch, aber falsche Bilder verwenden unsere Medien auch am laufenden Band, das ist kein Alleinstellungsmerkmal der Amis.

Stimmt!

  In der "Hitze des Gefechts" einer immer kurzatmigeren News-Berichterstattung, gehen solche Details öfters verloren (ausgeprägt auch bei Flugzeug-Abstürzen, woraufhin immer wieder mal das Foto des falschen Flugzeugtypes in Zeitungen und im Fernsehen erscheint)😟...

 Das ist wirklich nicht nur in den USA so.

Auch "Typos", Rechtschreibefehler und grammatikalische Lapsi nehmen zu, in den Printmedien, und vor allem in deren Internet-Ablegern.

Vieles überhitzt - kaum Zeit und Ruhe, um Leute vom Fach überprüfend dazwischenzuschalten.

 

Wenn's so weitergeht, läuft sich das eines Tages tot.

Gruß Richard

 

 

 

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Intressant wie hier plötzlich mit unterschiedlichen Ellen gemessen wird! Schon wieder dieses seltsame Verständnis von freier Meinunhsäusserung; keine Angst, ich werde Euch nicht mehr belämmern.

  • Was soll das ? 1
  • Traurig 2
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vor 13 Stunden schrieb MarkusP210:

Andreas

 

Was soll das? Haben wir jetzt neu Zensur hier?!!

 

Bei Zensur denkt man im Allgemeinen an staatliche Eingriffe, wie auch bei freier Meinungsäusserung.

Es besteht jedoch kein Recht, dass z.B. ein Leserbrief gedruckt wird. Ob eine Zeitung deine Meinung wiedergibt, ist allein deren Entscheidung.

Und so ähnlich ist es auch in diesem Forum. Die Moderatoren können und sollen eingreifen wenn sie es für notwendig erachten. Sie sind dazu legitimiert.

Aber niemand wird dich hindern, ein eigenes Forum zu eröffnen oder eine Zeitung herauszugeben.

Die freie Meinungsäusserung ist nicht tangiert. Und von Zensur kann keine Rede sein.

 

 

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vor 4 Stunden schrieb MarkusP210:

Intressant wie hier plötzlich mit unterschiedlichen Ellen gemessen wird! Schon wieder dieses seltsame Verständnis von freier Meinunhsäusserung; keine Angst, ich werde Euch nicht mehr belämmern.

Och, da bin ich aber froh. Von Dir kommen nur negative Bemerkungen. Und Dein Spruch sagt alles.

 

Die Latte zur Beurteilung des Verstands meiner Mitmenschen hängt bereits sehr tief aber jeden Tag kommt einer der aufrecht drunter durchgeht!

 

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Warum nicht tief durchatmen und einmal darüber schlafen?

 

Der Spruch kann doch nicht ernst gemeint sein. Ich kenne den Urheber (Hangarnachbar) jedenfalls ganz anders.

Vielleicht wäre ein Quäntchen mehr Toleranz angezeigt. So bedaure ich, dass beispielsweise Falconer nicht mehr mitmacht. Sein Hintergrundwissen war sehr bereichernd!

 

Stefan

 

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vor 15 Stunden schrieb MarkusP210:

Intressant wie hier plötzlich mit unterschiedlichen Ellen gemessen wird! Schon wieder dieses seltsame Verständnis von freier Meinunhsäusserung; keine Angst, ich werde Euch nicht mehr belämmern.

Was mich betrifft, habe ich mich noch von keinem Deiner Einträge auch nur irgendwie "belämmert" gefühlt.

Wahrscheinlich waren sie just zu sachkundig, um irgendwelche pessimistisch/beleidigte-Leberwurst- getönte Untertöne all zu ernst zu nehmen.

 

Just my 2 cents

Richard

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  • 2 Wochen später...

Die BEA führt eine Untersuchung durch unter dem Dossier BEA2020-0523.

Der Betreiber der Unglücksmaschine wird im Dossier als "France", also der Staat - genannt.*

Die Mission galt als "nicht kommerziell" und Ausbildung / Instruktion.

 

*In Klammern steht SAV(hélicoptère):

das hat mich getriggert:

Diese Bezeichnung (SAV) wird für die Küstenrettung verwendet. Auch die Spezialtaucher werden tw. so bezeichnet. (PLG/SAV).

Eine Definition findet sich unter dem Begriff "Feuerwehr" im franz. Wikipedia:

sauvetage aquatique (SAV) dans la bande des 300 m du littoral : sauveteur aquatique, sauveteur côtier, chef de bord sauvetage côtier, conseiller technique sauvetage aquatique.

 

Ein guter Freund von mir fliegt als Einsatzpilot auf EC-135 in einer grossen Hafenstatt an der Atlantikküste in Fr. für die Absetzung der Lotsen-Kapitäne auf den Riesenfrachtern und das Zurückhohlen nach erfolgreichem "Umfahren von ständig wandernden Sandbänken" im Grossraum des  Flussdeltas.

Er machte regelmässig Austauschübungen mit der Gebirgsrettung im Montblanc-Gebiet:

- die 'Mariners' übten sich in der hochalpinen Windenrettung im Schnee und Eis

- die 'Alpinisten' versuchten , bei Nacht im Sturm eine stationäre Fluglage zu stabilisieren , aber relativ zur Schiffsbrücke 'mitzuschwanken', und das Absetzen des Paares Windenführer- Lotse überhaupt zu ermöglichen.

 

Für jeden Piloten der Gast-Crew war die jeweils andere Einsatzart eine z.T. sehr grosse Herausforderung.

Er sagte mir, die Alpinisten hätten es nie geschafft, den Heli korrekt zu stabilisieren bei Nacht und Wellengang.

 

Wohlverstanden, das sind sehr sehr erfahrene Piloten mit zigtausend Stunden, meist ehemalige Militärpiloten.

 

Ob dieser Unfall so eine alpine Gastübung war (mit Küstenwache-Piloten) wird sich wohl herausstellen

Cosy

 

Ein Flug mit meinem Freund:

ACtC-3czJ_SWjHDTUCMX8D3rVz8ikLo1GtE497uK

 

Abendstimmung Tarmac nach dem Verstauen des Arbeitsgerätes (meine Wenigkeit stört hier die schöne Stimmung):

ACtC-3euPH4_EgcHkaj0uE3J4UXnqRdN52oJ9HOs

 

Bearbeitet von cosy
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