NVFR - Flugplätze mit unkomplizierter Übernachtungsmöglichkeit (FR / DE / AU)

[derfisch]

Hoi Zäme

Ich plane in den nächsten Wochen das NVFR zu machen. Dies als Vorbereitung für das CB-IR für welches ich fleissig am Theorie lernen bin.

Möchte das NVFR möglichst in einer, max. zwei Nächte machen. Dafür bietet sich das nahe Ausland (fliege ab LSPN) an, da dort Nachts länger geflogen werden darf als hier in der Schweiz. Kennt jemand NVFR Flugplätze mit einer Übernachtungsmöglichkeit am Platz oder zumindest möglichst nahe am Platz? 

 

Danke für Hinweise und Tipps.

 

Timo

[FalconJockey]

Hi Timo,

 

schau' Dir mal Speyer/EDRY an. Relativ lange Bahn mit Befeuerung, PAPI, offen bis 20:00 Uhr LT, verlängerte Öffnungszeiten möglich (siehe Homepage). Am Tower kann man sich Fahrräder ausleihen (am besten vorher anfragen, konnte das jetzt nicht auf der Homepage finden), ins Zentrum von Speyer fährt man maximal 10 Minuten mit dem Rad. Es gibt auch einen Mietwagen am Tower, der pauschal 40 EUR pro Tag kostet. Hotels gibt es in der schönen Stadt (Dom zu Speyer!) auch, allerdings wirst Du wohl bis zum Ende des Lockdown warten müssen, denn derzeit sind touristische Reisen und Aufenthalte nicht erlaubt. Vielleicht kannst Du den Flug ja als Arbeit/Ausbildung durchkriegen, aber wer weiss...

[Flying Bull]

wäre doch keine touristische Übernachtung

Sondern beruflich veranlasst

 

Gruß Udo

[FalconJockey]

Ja, aber mit geschlossenen Restaurants bzw. nur mit deren take-away ist das sehr unsexy. Ein guter Flug beginnt immer mit einem guten Mahl

[HB-JAN]

Hallo Timo

 

Achtung, folgende Erfahrungen habe ich in der Prä-Corona Zeit gesammelt:

 

Es bietet sich Memmingen an, EDJA. Dort kannst du von 6-22 Uhr fliegen wie dir lieb ist, Cirucits usw, hat ebenfalls Zoll für den Ein/Ausflug. Von dort aus ist auch Augsburg EDMA eine gute Wahl für einen Approach/Ausflug und ein paar Circuits. Einziger Nachteil sind die Kosten, die sind mit allen Fees relativ hoch.

In Memmingen kannst du im Hotel Berger’s Park übernachten, das Hotel liegt direkt am Airport und ist zu Fuss gut erreichbar. Also der ideale Ausgangspunkt. Eine besonders schöne Erfahrung war ein Departure um 06.00 LT um in den Tag hinein nachhause zu fliegen, und noch ein paar Nacht Minuten mitzunehmen.

 

Viel Spass und Gruss Jan

[Brufi]

Nürnberg!

mal von COVID Lockdown abgesehen:

24 h offen, auch tanken.

GAT ist 24 h geöffnet, allerdings unbesetzt.

Man kann jedoch kein Landetraining machen sondern nur 1 x landen, tanken, Pause im GAT und danach wieder 1x starten und wegfliegen.

Wegen Covid ist wahrscheinlich alles z.Z. anders, also unbedingt anrufen und abklären.

Gruss

Philipp

[AirBuss]

Hallo Timo,

 

In EDTM gibt es NVFR Abende - immer bis 20 Uhr.

November 2020 Fr 20.11. (Mi 25.11)
Dezember 2020 Fr 18.12. (Mi 23.12.)
Januar 2021 Fr 15.01. (Mi 20.01)
Februar 2021 Fr 12.02. (Mi 17.02.) 
März 2021 Fr 19.03. (Mi 24.03.)  

https://www.regio-airport-mengen.de/index.php?id=212&style=default

Sonst kann man auch gut in EDNY seine Circuits fliegen. EDNL kann man auch anfragen, aber beides kann gut ins Geld gehen - ich glaub ich hab bei beiden jeweils ca 380,- gezahlt.

 

Wieso nicht einfach wieder nach Zürich zurückfliegen - momentan sind die Slotbeschränkungen ja aufgehoben und Du kannst morgens wieder wegfliegen - dann entscheiden, ob Du von Zürich nach Hause fährst oder ne Nacht in nem Hotel verbringst (OK, das ist dann wohl etwas teurer). Aber gerade mit der aktuellen Lage ist das wohl die beste Option.

 

Gruss
Sebastian

Bearbeitet 18. November 2020 von AirBuss

[ueberflieger90]

Hi Timo,

 

Vor Corona habe ich allgemein Frankreich für NVFR sehr entspannt gefunden, einer meiner Lieblingsplätze dafür ist LFQM Besançon La Veze.

Laut Skyvector wäre LSPN -D-> LFQM auch nur gerade 82NM und ca. 1h Flugzeit

Wenn Du dort ein, zwei Tage vorher anrufst und ihnen Deine Absicht mitteilst (am besten auf Französisch), dann Fragen sie Dich nach ein paar Daten und wenn Du dann dort ankommst wirst Du freundlich empfangen & sie kopieren Deine ID, im Gegenzug erhälst Du die Möglichkeit im Aeroclub auf dem grossen Sofa zu nächtigen, Wasserflasche inklusive. Auch selbständig Sprit an der Tanke zu holen während Du nachts dort am völlig verlassenen Platz Deine Runden drehst wird möglich sein. Cool ist aber auch mal etwas weiter weg zu gehen und wennd dann noch Glück hast, erwischst die hilfsbereite Dame mit der rauchigen Stimme von Reims Info, mit welcher Du dann beinahe IFR-mässig Vectoring üben & den NDB-Approach von LFQM mit quasi "Missed Approach" unzählige Male runterbrettern kannst, bis Du keine Lust mehr hast... Am nächsten Tag dann noch den benötigten Sprit zahlen und versichern, wieder zu kommen, dann werden die Beträge auch auf den letzten Zehner abgerundet. Habe dann immer was in die Kaffeekasse gegeben... Mag diesen Platz einfach.

 

Gruss

 

    

[HB-JAN]

vor 9 Stunden schrieb ueberflieger90:

Hi Timo,

 

Vor Corona habe ich allgemein Frankreich für NVFR sehr entspannt gefunden, einer meiner Lieblingsplätze dafür ist LFQM Besançon La Veze.

Laut Skyvector wäre LSPN -D-> LFQM auch nur gerade 82NM und ca. 1h Flugzeit

Wenn Du dort ein, zwei Tage vorher anrufst und ihnen Deine Absicht mitteilst (am besten auf Französisch), dann Fragen sie Dich nach ein paar Daten und wenn Du dann dort ankommst wirst Du freundlich empfangen & sie kopieren Deine ID, im Gegenzug erhälst Du die Möglichkeit im Aeroclub auf dem grossen Sofa zu nächtigen, Wasserflasche inklusive. Auch selbständig Sprit an der Tanke zu holen während Du nachts dort am völlig verlassenen Platz Deine Runden drehst wird möglich sein. Cool ist aber auch mal etwas weiter weg zu gehen und wennd dann noch Glück hast, erwischst die hilfsbereite Dame mit der rauchigen Stimme von Reims Info, mit welcher Du dann beinahe IFR-mässig Vectoring üben & den NDB-Approach von LFQM mit quasi "Missed Approach" unzählige Male runterbrettern kannst, bis Du keine Lust mehr hast... Am nächsten Tag dann noch den benötigten Sprit zahlen und versichern, wieder zu kommen, dann werden die Beträge auch auf den letzten Zehner abgerundet. Habe dann immer was in die Kaffeekasse gegeben... Mag diesen Platz einfach.

 

Gruss

 

    

Hoi Lukas

Wird in LFQM AFIS angeboten oder ist das FR only?

Gruss Jan 

[spornrad]

1 hour ago, HB-JAN said:

Wird in LFQM AFIS angeboten oder ist das FR only?

AFIS auf EN geht.

Mon-Fri 8:00-11:30 13:00-17:00 except HOL Outside these SKED PPR AFIS PN 1HR

Tel 03 81831532

Service HO 122.200MHz BESANCON Information (FR) BESANCON Information (EN)

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_08_OCT_2020/FRANCE/AIRAC-2020-10-08/pdf/FR-AD-2.LFQM-fr-FR.pdf

Auf der SIA Webseite ist das gesamte AIP Fr frei verfügbar, incl. VFR Anflugkarten.

 

Zur Zeit ist aber die GA in FR gegrounded, Corona Confinement.

 

Gruss

Albrecht

Bearbeitet 19. November 2020 von spornrad

[derfisch]

vor 4 Stunden schrieb spornrad:

Zur Zeit ist aber die GA in FR gegrounded, Corona Confinement.

Woher hast du die Info? Im NOTAM lese ich nichts davon? Habe ich da etwas verpasst?

[spornrad]

Ich lebe in Frankreich und bin Mitglied in einem Aeroclub. Striktes Confinement heisst, Mobilität ist seit 28.10. verboten mit wenigen Ausnahmen (Weg zur Arbeit, Einkaufen, 1h spazierengehen).

GA Flüge sind verboten mit Ausnahme von Ausbildungsflügen durch eine ATO, Prüfungen, Flügen zu einer Werkstatt und kommerziellen Flügen. Für solche Flüge wird ein Flugplan empfohlen, um Verfolgung zu vermeiden.

 

Internationale Flüge sind eventuell nicht betroffen, aber alle Flüge innerhalb Frankreichs. Siehe auch https://www.ecologie.gouv.fr/activite-des-aeroclubs

 

Das heisst, mit Nachtflügen in Besançon musst du warten, bis das Confinement aufgehoben ist. Gottseidank rauschen die Infektionszahlen stramm runter in F seit der zweiten strikten Einschränkung. Wird also nicht ewig gehen.

 

DGAC:

"Activités d’aviation générale dans le cadre des nouvelles mesures de confinement

Le 28 octobre 2020, le président de la République a décidé de prendre des mesures pour réduire à leur plus strict minimum les contacts et déplacements sur l’ensemble du territoire en établissant un nouveau confinement du 30 octobre au 1er décembre minimum. Les modalités de ce confinement sont définies par le décret N°2020-1310 du 29 octobre 2020 modifié qui précise les déplacements autorisés.

Les activités suivantes et les déplacements qu’elles impliquent sont autorisés :

• les formations professionnelles délivrées par un ATO ou autre organisme de formation professionnelle déclaré auprès de la DIRECCTE dont il relève (article 35 du décret),
• les examens (article 4.I.1.c du décret),
• les vols effectués par une entreprise pour son activité économique (travail aérien, vol demaintenance, transport, maintien de compétence).

 

Chaque pilote doit s’assurer de la compatibilité de son vol avec les mesures complémentaires quipourraient être prises par les préfets.Par ailleurs, dans le contexte actuel, chaque pilote est invité à déposer un plan de vol VFR avantd’entreprendre son vol et à le clôturer après son atterrissage pour éviter le déclenchement inopportun de recherche."

 

 

Bearbeitet 19. November 2020 von spornrad

[derfisch]

vor 32 Minuten schrieb spornrad:

GA Flüge sind verboten mit Ausnahme von Ausbildungsflügen durch eine ATO, Prüfungen, Flügen zu einer Werkstatt und kommerziellen Flügen.

Danke für die Info. War der Erwartung, dass solche Dinge im NOTAM publiziert werden.

[HB-JAN]

Hallo Freunde der Nacht

Anbei einen kleine Linkliste zu Night Themen, die hier im Forum schon mal diskutiert wurden. 

Gruss Jan