Südabflug heute Nachmittag etwas anders

[Walter Fischer]

Gerade ist der Edelweiss A 330 tief über Höngg nach Punta Cana durchgeflogen. War schon das zweite Flugzeug eben. Gekommen direkt ab der 16 mit einer leichten Rechtskurve über Oerlikon, Affoltern, Altstetten. Wird da etwa klammheimlich eine neue Variante ausprobiert?

 

Gruss Walti

[ErnstZ]

Liegt wahrscheinlich eher dran, dass um diese Zeit östlich des Flughafens über Kloten/Effretikon eine Gewitterzelle aktiv war

[Walter Fischer]

Danke Ernst, das kommt hin, wie ich nun auch recherchiert habe. Der Kanadier etwa 15 Minuten zuvor hat erst einen fast 360er Turn ab der 16er gemacht, ist dann aber auch mit Getöse über den Hönggerberg gekommen.

 

Gruss Walti

[FalconJockey]

Da wünschen sich die Luftfahrtfreaks doch einen 24/7-CB an der Stelle

[ErnstZ]

LX92 kurz vor der Edelweiss ist auch von der 16 nach rechts abgebogen. Und LX1838 mit einer 777 ist von der 28 mit einer Rechtskurve raus. 
 

Grüsse Ernst 

[Peter Gloor]

On 7/11/2020 at 4:32 PM, ErnstZ said:

LX92 kurz vor der Edelweiss ist auch von der 16 nach rechts abgebogen. Und LX1838 mit einer 777 ist von der 28 mit einer Rechtskurve raus. 
 

Grüsse Ernst 

Läutet da nicht in der Stadt Zürich die Lärm-Alarmglocke?

Und Rechtskurve ab der 28 scheint eigenartig, da ja wegen der Lägern erst ein Left Turn nötig ist..?

Peter

[ErnstZ]

vor 3 Stunden schrieb Peter Gloor:

Läutet da nicht in der Stadt Zürich die Lärm-Alarmglocke?

Und Rechtskurve ab der 28 scheint eigenartig, da ja wegen der Lägern erst ein Left Turn nötig ist..?

Ja, die Glocken läuten vielleicht schon, aber hier geht Sicherheit vor... In Ausnahmefällen gibt es ja auch mal Südanflüge zu unüblichen Zeiten.

 

Das mit der Rechtskurve ging schon, gemäss FR24-Track sind sie direkt übers Rest. Hochwacht geflogen, waren da bereits auf 6‘000 FT... Die 777 hat ja für den kurzen Flug nach Athen genug Power für einen steilen Abflug. 

 

Grüsse Ernst

[Alexh]

vor 3 Stunden schrieb Peter Gloor:

Und Rechtskurve ab der 28 scheint eigenartig, da ja wegen der Lägern erst ein Left Turn nötig ist..?

 

Die Rechtskurve ab der Piste 28 ist nichts eigenartiges, sondern an Tagesrandlagen oder bei wenig Verkehr durchaus mal möglich. Über die genauen Bedingungen müsste da ein Fluglotse aufklären, ich denke genügend Steigleistung wird schon von Nöten sein müssen.

 

Gruß Alex