Concorde ade?

[Wilko Wiedemann]

Hallo

 

Naja, egal. Die Wassermelone passt ja auch mehr zum Aussehen der B747.

Ist halt Geschmackssache. Ich hab die B747 noch nie schön gefunden, im Gegenteil.

 

Gruss

 

Wilko

[Gast harry]

Original geschrieben von Wilko Wiedemann

Hallo

 

Naja, egal. Die Wassermelone passt ja auch mehr zum Aussehen der B747.

Ist halt Geschmackssache. Ich hab die B747 noch nie schön gefunden, im Gegenteil.

 

Gruss

 

Wilko

 

du sagst es: geschmackssache. ich sage nicht dass die concorde haesslich ist, und deshalb hab ich geschrieben "ins museum" und nicht "auf den schrottplatz".

was mich an der concorde stoert ist der krach und der spritverbrauch. vor 20-30 jahren war das egal, aber heute ist sowas einfach nicht mehr angesagt.

[N.Grunder]

hoi zämä,

 

ich denke die boeing747 hat den titel legende genauso verdient wie die concorde. es sind beide flugzeuge immer ein hinschauen wert!

 

mfg noël

[CarstenB]

Richard Branson, der Cheffe von Virgin Irgendwas (kann duch einen beliebigen Firmennamen ersetzt werden) und Abenteurer, möchte die Dinger zum Neupreis übernehmen.

 

Ich hoffe, daß es keine Werbegag ist. Die Concorde ist zwar nicht mehr bzgl. Verbrauch und Geräuchemissionen zeitgemäß, doch immer wieder einen Augenweide und den Vergleich mit einem umkonstruierten Militärtransporter braucht sie eigentlich nicht zu scheuen.

[ursmunger]

Carsten,

 

lies mal den Text genau durch.....vorallem den Preis, den Virgin bezahlen möchte??? Wird kaum was werden, aber mal abwarten.....

[CarstenB]

Hallo Urs!

 

Sag ich doch: Neupreis, denn mehr haben die BA und die AF für die letzten Concorde auch nicht bezahlt.

 

Hauptsache, die Dinger enden nicht als Kinderrutsche

 

[Gast harry]

Original geschrieben von CarstenB

Hallo Urs!

 

Sag ich doch: Neupreis, denn mehr haben die BA und die AF für die letzten Concorde auch nicht bezahlt.

 

wenn BA ihre concordes zum "normalpreis" gekauft haette, moechte ich nicht wissen was ein ticket nach new york gekostet haette. das doppelte? ich schaetze dann waere die concorde ein flop geworden...

 

ich meine bei einer alten 747 kann man es ja verstehen wenn sie fuer einen euro den besitzer wechselt, aber ein schwung funkelnagelneue concordes, deren entwicklung milliarden gekostet hat... das versteh wer kann.

[ursmunger]

Man muss sich halt schon fragen, welche Existenzberechtigung die Concorde heutzutage noch hat: Einerseits aus Umweltschutz- und Kostengründen, andererseits auch als Konzept: Im Zeitalter der weltweiten Kommunikation fallen sicher etliche Geschäftsleute weg, die in möglichst kurzer Zeit in New York ankommen müssen, da ihr Terminplan begrenzt ist. Wo man früher noch häufig vor Ort erscheinen musste kann das jetzt via Computer/Videotelephon etc. erledigt werden.

 

Wenn eine Airline, die für die Flugzeuge ursprünglich fast nichts bezahlt hat, aus Rentabilitätsgründen die Concorde stillegt, so wird's wohl auch für Virgin kaum rentieren....auch wenn sie fast gratis zu haben wären: zu hoch sind die Wartungs- und Betriebskosten, dazu kommen wohl noch immense Landegebühren wegen Emmissionen und Lärm....

 

Gut, Herr Branson hat den Vorteil, dass es ihm eigentlich egal sein kann, ob die Sache finanziell rentiert...im Gegensatz zu einer Airline hängt das Ueberleben seines Imperiums nicht von der Rentabilität eines Flugzeugtypes ab.

[oldchris]

Original geschrieben von ursmunger

[b

Gut, Herr Branson hat den Vorteil, dass es ihm eigentlich egal sein kann, ob die Sache finanziell rentiert...im Gegensatz zu einer Airline hängt das Ueberleben seines Imperiums nicht von der Rentabilität eines Flugzeugtypes ab. [/b]

 

 

Branson erklärte ja auch das einfache Rezept um Multimillionär zu werden....................................Man muss nur als Milliardär eine Airline gründen !:D :D