atosvs Geschrieben 14. Februar 2020 Geschrieben 14. Februar 2020 hallo flieger im voice-kurs habe ich gelernt, wie man sich anmeldet für den einflug in den luftraum c. allerdings für motorflugzeuge. wie könnte ein geeigneter funkspruch lauten für segelflieger? da ist ja nicht unbedingt klar, wohin man fliegt, sondern man macht erst mal höhe um dann wieder abzufliegen... danke um ideen Zitieren
Benjamin M Geschrieben 15. Februar 2020 Geschrieben 15. Februar 2020 Einfach sagen, was man machen möchte. Je genauer, desto besser. Zitieren
ursmunger Geschrieben 15. Februar 2020 Geschrieben 15. Februar 2020 Was immer sinnvoll ist, um eine Bewilligung als Segelflieger in Luftraum C zu erhalten:Die zwei Worte “transponder equipped“. Ausnahme: vordefinierte Segelflugsektoren in der TMA, die gemäss definierten Bedingungen (siehe Segelflugkarte) auch ohne Transponder benützt werden können.Sent from my iPad using Tapatalk Zitieren
Spägi Geschrieben 15. Februar 2020 Geschrieben 15. Februar 2020 Hallo ? Folgende Angaben könnten z.B. gemacht werden: Beabsichtigte maximale Höhe (wird sonst gerne durch den Lotsen festgelegt). Hilfreich für den Lotsen ist die Angabe in Fuss oder Flightlevel, was die meisten Segelflugrechner heutzutage anzeigen (können). Ungefähre Route, beabsichtiges Ziel (und wenn es nur darum geht, am selben Ort Höhe zu machen und wieder aus dem Luftraum rauszufliegen). Die Erfahrung zeigt, je genauer man solche Angaben machen kann, umso eher wird der Lotse auch mal einen Segelflieger in der TMA/Airway akzeptieren. Er muss sich aber darauf verlassen können, dass sich der Segelflieger strikte an die Anweisungen hält oder sich, sofern er sich nicht daran halten kann, unverzüglich meldet. Transponder ist, wie oben geschrieben, heute fast schon Pflicht und meist Bedingung, um in LR Charlie einfliegen zu dürfen (Ausnahmen bestätigen die Regel). Beste Grüsse, Pascal Zitieren
atosvs Geschrieben 9. März 2020 Autor Geschrieben 9. März 2020 hallo alle danke für die hinweise. grüsse aus der thermik urs Zitieren
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