7.1.2020 ¦ F-???? ¦ AF703 ¦ B777 ¦ ABJ- CDG ¦ 10j. Junge stirbt im Fahrwerksschacht

[cosy]

Die Maschine startete in Abidjan am 7.1. Und landete in Fr Charles de Gaule am 8.1.2020. Der Junge würde a l. der Routinekontrolme auf dem Standplatz entdeckt und starb laut Polizei an Erfrieren und/oder Asphyxie.

 

Airfrance beschuldigt die Flughafenführung in A. lascher Sicherheitsmassnahmen.

Ich verstehe nicht, dass man an solchen Flughäfen nicht eine Schlusskontrolle Seitens des Bodenpersonals macht vor Rollfreigabe (wie im Mil. Bei laufenden Treibern üblich).

[simones]

vor 34 Minuten schrieb cosy:

Ich verstehe nicht, dass man an solchen Flughäfen nicht eine Schlusskontrolle Seitens des Bodenpersonals macht vor Rollfreigabe (wie im Mil. Bei laufenden Treibern üblich).

Der krabbelt über den Zaun und schlüpft am Rollhalt der Piste rein. Was soll da die Kontrolle vor der Rollfreigabe bringen?

 

micha

Bearbeitet 11. Januar 2020 von simones

[Johnny]

Gibts da überhaupt nen Zaun?

[IFixPlanes]

vor einer Stunde schrieb cosy:

Ich verstehe nicht, dass man an solchen Flughäfen nicht eine Schlusskontrolle Seitens des Bodenpersonals macht vor Rollfreigabe (wie im Mil. Bei laufenden Treibern üblich).

Willst du bei laufenden Motoren die Fahrwerksklappen noch mal öffnen?

[FalconJockey]

Tja, vieles klingt einfach, ist dann aber in der Praxis ganz anders und oft nicht praktikabel oder stellt sich ganz anders heraus.

[Dierk]

Kommt immer wieder vor und gefährdet die Allgemeinheit... 

 

https://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/blinder-passagier-stuerzt-im-sueden-londons-aus-flugzeug-16264220.html

 

vielleicht könnte man zwei Infrarot Kameras im Fahrwerkschacht installieren. 

[FalconJockey]

Wozu der Aufwand?

[Walter Fischer]

Im Verhältnis zu den ertrunkenen Jugendlichen im Mittelmeer eine tragische Randerscheinung.