Eurowings europe |19.10.19 |Bremen-PMI |Vogelschlag |

[Manfred J.]

http://avherald.com/h?article=4ce358af&opt=0

 

Hallo, 

 

die User vom AV diskutieren da 

Warum wird hier teilweise kritisiert, dass sie bis Hannover flogen?

 

Mir als Laie leuchtet da ein - da Hannover längere Bahn, die glaube ich ja benötigt wird,

wenn Triebwerk - Ausfall besteht...

 

Oder hätten die da tatsächlich unverzüglich kürzeste Strecke nach Bremen zurück

nehmen sollen 

 

Lg manfred

[Falconer]

35 minutes ago, Manfred J. said:

Mir als Laie leuchtet da ein - da Hannover längere Bahn, die glaube ich ja benötigt wird,

wenn Triebwerk - Ausfall besteht...

 

Meine Du hast vollkommen Recht, ob jetzt die längere Bahn benötigt wird oder nicht, safer ist es allemal..

 

und die statistische Wahrscheinlichkeit auf dem Airport von dem gerade man gestartet war, wenn man gleich zurücklandet, mit dem anderen Treiber im Anflug den Rest vom Vogelschwarm zu erwischen ist auch geringer….

 

P.S.: Nicht zu vergleichen mit der tschechischen B737, die mit einem vollen Flieger dreiviertel von Europa auf einem Treiber überflogen hat..

Bearbeitet 20. Oktober 2019 von Falconer

[Urs Wildermuth]

Hannover und Bremen sind ja schon fast Nachbarplätze, da kommt es wohl auf die Distanz nicht an. Bis die Procedures durch sind und alle Checklisten abgearbeitet, ist man eh schon fast da. Anstatt im Holding rumeiern kann man auch auf einen besseren Platz fliegen.