12'000 Besucher aus China auf Gruppenreise in der Schweiz

[HB-EDY]

12000 Chinesen in Luzern und auf dem Vierwaldstättersee...da steigt wohl der Seespiegel und die Kapellbrücke muss verstärkt werden..!

 

https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/luzern/luzern-ruestet-sich-fuer-riesige-reisegruppe-ld.1116927

 

auf jeden Fall - Luzern in Chinesischer Hand - und wird wohl ein Fasnachts-Thema sicherlich werden...

 

salve

Ed

[MarkusP210]

Ich stelle mir vor wie die chinesischen Frauen und Männer nach der Fondue-Verkostung aufgrund des in ihrem Stoffwechsel fehlenden Enzyms Lactase mit geblähten Bäuche in ihren Bettern liegen...

 

Der Zustand asiatischer Überflutung ist aber keine Ausnahme, ich empfehle einen Besuch des Jungfraujochs, da ist man als Nicht-Asiate zu jeder Jahreszeit in der Unterzahl.

 

Markus

[Phoenix 2.0]

... und danach noch pro Nase zwei Stamperln Zirbenbrand, und sie können dutzende Ambulance-A380 einfliegen lassen... 

Aber soviel Zirbenzapfen wie für diese Reisegruppe notwendig, gibt es in den ganzen Alpen nicht...

 

Hoffe, solche Monster-Gruppen machen nicht Schule. Da fehlt nicht mehr viel zur Zombie-Apokalypse... 

 

Das wäre ein nettes Rechenbeispiel für Volksschüler: wenn von den 12.000 Chinesen 85% einen Selfiestick haben, wie lange ist dann die Strecke aller ausgefahrenen Sticks aneinandergereiht, und wie lange geht man die Strecke als Fußgänger ab...

 

Gruss

Johannes

Bearbeitet 12. Mai 2019 von Phoenix 2.0

[Ted]

Zirbenzapfen, Dem Namen nach muss das ja ein grauenhaftes Gesöff sein

[Raffi]

vor 3 Stunden schrieb HB-EDY:

12000 Chinesen in Luzern und auf dem Vierwaldstättersee...da steigt wohl der Seespiegel und die Kapellbrücke muss verstärkt werden..!

 

https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/luzern/luzern-ruestet-sich-fuer-riesige-reisegruppe-ld.1116927

 

auf jeden Fall - Luzern in Chinesischer Hand - und wird wohl ein Fasnachts-Thema sicherlich werden...

 

salve

Ed

Sind ja nur 4000 (oder 95 Busse) am Spitzentag. Das sind wir uns gewohnt..

An Sommertagen laden rund 250 Reisebusse am Schwanenplatz Touris ein und aus. Aber ja, gemäss Luzern Tourismus sollen wir nicht jammern über all die Uhrenläden, verstopften Gassen und das "Lädelistärbe", die bringen ja so viel Geld..

[cosy]

On 5/10/2019 at 8:36 PM, Ted said:

Darum spart doch eure Tinte für interessanteres auf

Tinte    ..Elektronen !

[bleuair]

vor 16 Stunden schrieb Tom Luthi:

deine fantasien stimmen egal wie viel berechnungen du einbringst leider nicht immer realität.

Das deutet dann einfach drauf hin, dass die Zahlen ein wenig übertrieben sind. In einem anderen Blatt konnte man lesen, dass am Rheinfall in einem Tag 1500 Personen "abgefertigt" wurden - und daneben nichts mehr ging. Das würde bedeuten, dass der Rheinfall über eine Woche lang einfach "zu" ist. An besagtem Tag auf dem Titlis scheint der Mehraufwand "nur" 1000 Personen zu sein, von 3000 auf 4000. Die abgebildeten Reisecars sind damit zu 3/4 von anderen Reisegruppen. Ob es dann am Schluss tatsächlich 12000 waren - der gemeine Medienkonsument hat mitte Woche bereits vergessen, was los ist. Man merkt aus verschiedenen Berichten, dass es eigentlich mitnichten 12000 Personen *aufs Mal* sind. Diese Personen kommen über 3 Wochen verteilt, alles halb so wild. Und damit, um zum Eingangsthema zurückzuschwenken,

Zitat

Weiss jemand wie und wo die Anreise stattgefunden hat?

Ein, zwei Chartermaschinen mehr am Tag, vielleicht sogar noch über mehrere Airports, das fällt dann gar niemandem mehr auf... Die Tourismusbranche profitiert, die Kritiker graben schon die Greta-Keule aus und ich bin beeindruckt, dass man mit einer simplen Multilevelmarketing-Masche mal eben so viel Geld locker machen kann. Das ist, wie wenn die Migros 2'000 ihrer Mitarbeitenden mal eben eine Woche in die Nationalparks in Südwest-USA schicken würde...

Eine letzte Frage noch: Hat jemand schon Produkte dieser Firma gesehen oder gar gekauft?

[Ted]

vor 13 Stunden schrieb cosy:

Tinte    ..Elektronen !

...Elektronen: Langweilig. Früher war alles besser...

[Phoenix 2.0]

@Ted: Zirbenschnaps ist eigentlich was besonderes, die Bäume und auch Zapfen sind geschützt. Man braucht eine Genehmigung, um sie abzusammeln. Insofern vlt. doch besser, den Gästen einen doppelten Korn zu geben, das ist besser für unsere Natur, und die Zirben bleiben den Tiroler Kennern für Hochprozentiges ("zerscht ischer mild,... dann wird er wild!")... 

 

Gruss

Johannes

[Ted]

vor 8 Stunden schrieb Phoenix 2.0:

@Ted: Zirbenschnaps ist eigentlich was besonderes, die Bäume und auch Zapfen sind geschützt. Man braucht eine Genehmigung, um sie abzusammeln. Insofern vlt. doch besser, den Gästen einen doppelten Korn zu geben, das ist besser für unsere Natur, und die Zirben bleiben den Tiroler Kennern für Hochprozentiges ("zerscht ischer mild,... dann wird er wild!")... 

 

Gruss

Johannes

"Zerscht ischer mild,... dann wird er wild".

Den Spruch muss ich mir merken.

 

Gruss Erich

[cosy]

On 5/12/2019 at 7:25 PM, Raffi said:

Sind ja nur 4000 (oder 95 Busse) am Spitzentag. Das sind wir uns gewohnt..

An Sommertagen laden rund 250 Reisebusse am Schwanenplatz Touris ein und aus. Aber ja, gemäss Luzern Tourismus sollen wir nicht jammern über all die Uhrenläden, verstopften Gassen und das "Lädelistärbe", die bringen ja so viel Geld..

Meine schwägerin arbeitet in so einem Uhren +Goldschmuck-Laden beim Schwanenplatz, werd sie diese Woche mal fragen (und da sie Mandaein spricht, wird sie bestimmt mehr darüber erfahren als Sepp und Toni!..

[kruser]

Buss fährt Schwanenplatz vor, alles aussteigen, Buss fährt an Rand der Stadt - Pause für Chauffeur. Nach 2 Std. Buss wieder Schwanenplatz, einsteigen, nächstes Ziel Pilatus, danach Engelberg für die Nacht, Morgen danach Titlis und wieder weg via Basel..

 

Wie viele Uhren, Schmuck haben solche Besucher wohl gekauft??  Masse statt Klasse!

 

Luzern ist zu meiden in Monaten  Mai-September, total überfüllt. Schade um Zeit und Geld. 

 

 

 

Gruss

jens

 

Bearbeitet 14. Mai 2019 von kruser

[ErnstZ]

vor 11 Stunden schrieb kruser:

Buss fährt Schwanenplatz vor, alles aussteigen, Buss fährt an Rand der Stadt - Pause für Chauffeur. Nach 2 Std. Buss wieder Schwanenplatz, einsteigen, nächstes Ziel Pilatus, danach Engelberg für die Nacht, Morgen danach Titlis und wieder weg via Basel..

 

Wie viele Uhren, Schmuck haben solche Besucher wohl gekauft??  Masse statt Klasse!

 

Luzern ist zu meiden in Monaten  Mai-September, total überfüllt. Schade um Zeit und Geld. 

 

 

 

Gruss

jens

 

 

So speziell wie jetzt alle tun ist das nicht... Für die Schweiz vielleicht schon. Aber geh mal in irgendwelche Mittelmeerstädte, da kommt fast jeden Tag ein Kreuzfahrtschiff an, 3-4'000 Leute am Morgen raus in die Stadt und am Abend wieder raus. Dort sind dann fast alle gleichzeitig bei den Hauptsehenswürdigkeiten anzutreffen. Und der lokalen Wirtschaft bringt es auch wenig, weil keine Hotelübernachtungen fällig werden. Auf Kreuzfahrten gilt oftmals auch noch All Inclusive, damit fallen für die lokale Wirtschaft ein paar Souvenirs und vielleicht ein Kaffee, Bier oder Wasser in einem Restaurant ab...

 

Ich bin regelmässig in Luzern, von "total überfüllt" kann man zudem auch nicht wirklich sprechen...

 

Grüsse

Ernst

 

 

[reverser]

Am 12.5.2019 um 17:51 schrieb MarkusP210:

 

 

Der Zustand asiatischer Überflutung ist aber keine Ausnahme, ich empfehle einen Besuch des Jungfraujochs, da ist man als Nicht-Asiate zu jeder Jahreszeit in der Unterzahl.

 

Markus

Ist mir auf Schloß Neuschwanstein und am Königsee auch so ergangen.

 

Jedenfalls kommen sie alle weder auf dem See- noch Landweg. Sie  fliegen  alle ein. Gegen den bekloppten "Flugscham" Virus dürften sie vorerst resistent sein.

Sieht so aus, als ob die Airlines hier den Reibach machen.

 

Gruß Richard

[kruser]

vor 10 Stunden schrieb reverser:

. ..Jedenfalls kommen sie alle weder auf dem See- noch Landweg. Sie  fliegen  alle ein. Gegen den bekloppten "Flugscham" Virus dürften sie vorerst resistent sein. Sieht so aus, als ob die Airlines hier den Reibach machen.. .

 

Schön wär's ja, leider aber nicht so. Eine nach der anderen Flugesellschaft geht ja hopps oder existiert nur Dank staatlichen XXX Millionen. Alitalia, AirFrance, die Spanier, Portugiesen und und.. Sogar die sehr grosse und ansonst erfolgreiche LH schreibt im Q1 den grössten Verlust. OK, Q1 ist immer schlecht, aber soo schlecht wie dieses Jahr..

 

Und alle jagen sich gegenseitig die Paxen weg: LH karrt Schweizer nach Frankfurt, Swiss karrt Deutsche nach Zürich zum Umsteigen, dto. Airfrance und so weiter: Dies ist doch kein vernünftiger Zustand, dazu noch zu allem Überdruss zu Kampfpreisen. Kunststück wird an allen Ecken/Enden gespart, teils vernünftigt, teils weniger. Schwappt natürlich über zu Herstellern. Dass Boeing spart und trickst kommt ja nicht von ungefähr.. Auch der Staat, der eigentich die Aufsicht hätte (hätte!) zieht sich mehr und mehr zurück, Motto: Sollen die Hersteller/Fluggesellschaften/Paxen doch selber schauen.. 

 

Am Ende werden die Pilots/Paxen selbst überprüfen (müssen) resp. dann bemerken ob ein neues Modell gut flugtauglich ist oder nicht. Zwei solche Beispiele sind ja vor Monaten leider passiert.

 

Ob sich da was ändert?? Hoffnung stirbt zuletzt, sieht aber nicht danach aus, leider.

 

 

Trotzdem Gruss

jens

 

 

 

 

Bearbeitet 15. Mai 2019 von kruser

[reverser]

vor 10 Stunden schrieb kruser:

Schön wär's ja, leider aber nicht so. Eine nach der anderen Flugesellschaft geht ja hopps oder existiert nur Dank staatlichen XXX Millionen. Alitalia, AirFrance, die Spanier, Portugiesen und und.. Sogar die sehr grosse und ansonst erfolgreiche LH schreibt im Q1 den grössten Verlust. OK, Q1 ist immer schlecht, aber soo schlecht wie dieses Jahr..

 

Und alle jagen sich gegenseitig die Paxen weg: LH karrt Schweizer nach Frankfurt, Swiss karrt Deutsche nach Zürich zum Umsteigen, dto. Airfrance und so weiter: Dies ist doch kein vernünftiger Zustand, dazu noch zu allem Überdruss zu Kampfpreisen.

 

 

 

 

 

 

Dürftest wohl recht haben damit - der Anschein täuscht.

Woher weiss ich, ob hunderttausende von Chinesen überhaupt kostendeckend hin-und hergeflogen werden, zu welchen Schnäppchenpreisen, mit welchen Gruppenrabatten.

Und die Unterbietungsschlacht zwischen Air France, Lufthansa und Alitalia unterscheidet sich nicht wesentlich von Preiskämpfen und Verdrängungswettbewerben zwischen Rewe, Edeka und Aldi; nach dem Motto "wer den längsten finanziellen Atem hat, überlebt und kann später die Preise wieder anheben."

 

Gruß  Richard