SiKo 2019 - Drei Tage in München

[EK18]

Moin!

 

Es ist zwar schon ein paar Tage her, aber meine Ausbeute der SiKo 2019 will ich Euch nicht vorenthalten. Dieses Jahr hatten wir nicht nur mit dem Wetter Glück, sondern ich hatte noch dazu die Möglichkeit die Flieger einiger Gäste aus nächster Nähe vom Vorfeld bestaunen zu dürfen. An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für das Ermöglichen und Durchführen dieser Tour! Aber fangen wir vorne an…

 

Freitag – 15.02:

Nachdem ich am Vorabend in MUC angekommen war, begab ich mich am Freitag direkt an den Zaun an der Südbahn und legte mich dort auf die Lauer.

 

 

 

Momentan ja am Boden:

 

 

 

 

 

Ausnahmsweise flugfähig

 

Das Hitzeflimmern wurde leider immer schlimmer und stärker...

 

 

 

 

 

 

 

Bloß nicht zu viel Farbe, das grau der Registrierung reicht ja aus.

 

 

 

 

Danach wurde in Halbergmoos erstmal ein LKW (Leberkäsweckle) verzehrt und ein nötiger Tee zum Aufwärmen getrunken, ehe ich mich für die Finale Runde nochmal ins Line-Up begab:

 

 

 

 

 

 

 

Das Flimmern wurde weniger, dafür wurde das Licht auf der Bahn immer schlechter:

 

Der amerikanische Trupp ließ bis kurz vor bzw. sogar kurz nach Sonnenuntergang auf sich warten, sodass das Licht nicht mehr brauchbar war. Vor allem bei einer C17 und diesem Rückenlicht ist ein seitlicher Schuss totaler Käse aufgrund des riesigen Triebwerk-/Flügelschattens, somit versuchte ich etwas Kreativeres:

 

 

Samstag – 16.02:

An jenem Morgen führte mich mein Weg direkt zum Besucherhügel und wenig später aufs Vorfeld. Dort ging es mit der restlichen „Warnwestenbande“ im Bus einmal an jedem SiKo Flieger vorbei, wobei wir mit den großen Karren anfingen:

 

 

 

 

 

 

Dann folgte der erste Kleinkramapron:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Am Ostende des Airports grasten wir noch den Zweiten ab…

 

 

 

 

 

...ehe wir zu den mittelgroßen Gästen nahe des Besucherhügels fuhren. Dort liefen wir von Norden den Präsentierteller ab, wobei die Amerikaner (schwer zu übersehen in dieser Menge) zuerst an der Reihe waren:

 

 

 

 

 

Dauergäste in Minga:

 

 

 

 

 

 

 

 

Mit geballter Handkraft wurde dann fürs letzte Foto noch die Treppe weggeschoben...

 

 

Mit diesem Abstecher zum Pushback der Sundair endete die Tour und so positionierte ich mich im Anschluss an der Südbahn. Diese Airline stelle am Abend noch den Betrieb ein:

 

 

 

Aufgrund des Flimmerns wanderte ich danach mit Leiter an den Zaun runter. Anfangs flog mir nur ein wenig ziviler Verkehr vor die Linse:

 

 

 

Dann folgten schonmal die ersten kleineren Hingucker...

 

 

 

 

...und dann kam das Highlight! Also wenn ich die jetzt nicht mal abhaken kann…

 

 

 

 

Als Vorgeschmack auf den nächsten Höhepunkt: Nummer 1 des Tages geht…

 

...und Nummer 2 des Tages kommt:

 

 

Dieser amerikanische Brummer bildete für mich den Abschluss des Tages, da danach eigentlich keine Highlights mehr zu erwarten waren und ich noch einen Termin in der Stadt hatte.

 

Sonntag – 17.2:

Eigentlich wollte ich am besagten Sonntag ganz in Ruhe nach Hause fahren, aber da der ägyptische A342 am Samstag nicht gen Heimat aufgebrochen war, musste an diesem Tag ein weiterer Stopp am Airport eingelegt werden. Auch wenn die SU-GGG lange auf sich warten ließ (und somit die eigentlich geplant Aufenthaltszeit überschritten wurde), lohnte sich die knapp 90-minütige Pause:

 

 

 

 

 

Noch gar nicht so lange in der bayerischen Landeshauptstadt dahoam:

 

 

 

 

 

 

 

Seit 2019 gibt es nur noch die Sparversion der einstigen Sonderlackierung...

 

Endlich war nun das Objekt der Begierde an der Reihe:

 

 

Danach setzte ich meine Reise gen Heimat fort und somit endet hier mein Bilderbericht der diesjährigen Sicherheits-Konferenz. Ich hoffe, dass Euch die doch recht große Kollektion gefallen hat und wünsche in diesem Sinne, ein schönes Restwochenende!

 

VG Severin

 

Bearbeitet 16. März 2019 von EK18

[bleuair]

Danke Severin,

 

Das ist ja eine ganz umfangreiche Ausbeute! Habe schon bei jp.net immer wieder ein paar spannende Bilder erblickt, die ganz eindeutig von MUC waren. Dein Überblick hat das Ganze nun konzentriert zusammengestellt! Die Bedingungen an der Runway waren bestimmt nicht einfach, dennoch: Die allermeisten Bilder sind geworden! Danke fürs Sammeln und Berichten!

[EK18]

Moin Mirko!

Das stimmt, entlang des Zauns war es meist recht voll und noch dazu gab es auf der Runway leider zu oft Flimmern. Aber ich will mich nicht beschweren...

 

Freut mich, dass es gefällt.

VG Severin