Erich_H Geschrieben 24. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 Hier auch noch ein hilfreicher Beitrag zu diesem Thema (englisch): 1 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phoenix 2.0 Geschrieben 24. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 Trotz aller Argumente gegen einen Effekt - wenn man sich Sam Chui's berühmte JAL 744 in LAX anschaut (Foto Nummer 9 der all-time-Bestenliste auf Anet), dann ist da irgendwas dran. Sowas ist nicht "normal". >> FOTO (Link zu airliners.net) Gruss Johannes 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kruser Geschrieben 24. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 (bearbeitet) Einzig die Tiefenwirkung geht verloren! Konkret: zB. die groteske "Verzerrung" an der der Lok gut sichtbar im Foto von Manfred, Auch Waltis Flieger ist "verzerrt"; Zeitlicher Ablauf stimmt natürlich nach wie vor, auch die Winkel bezogen auf Tragflächen usw. a b e r mit Tele hat man hier Gefühl, all dies passiere innerhalb weniger Meter Distanz was das Bild stark dramatisiert. In Wirklichkeit geschieht alles innerhalb etlichen hundert Metern. LG jens Bearbeitet 24. Dezember 2018 von kruser 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flying Bull Geschrieben 24. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 (bearbeitet) ich glaube das Video zeigt ganz gut, wie Perspektive und Objektiv täuschen können... oder das Gruß Udo Bearbeitet 24. Dezember 2018 von Flying Bull 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hunter58 Geschrieben 25. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 25. Dezember 2018 Und weil die Tiefenwirkung verloren geht hat man beim Ryanair Start das Gefühl der Flieger drehe um 45° wenn es tatsächlich um die 10° sind... Selbiges bei der A380 Landung in Manchester 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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