pelliflyer Geschrieben 29. November 2018 Geschrieben 29. November 2018 Vor einem Flug ist es manchmal interessant ein ATIS über Telefon abzuhören. Oder was ist der Status von Emmen, Buochs und Alpnach. Dann weiss man schon, was einem erwarten kann. Natürlich muss das ATIS nachher im Flug noch über die entsprechende Frequenz aktualisiert werden. Ich habe eine Liste gemacht mit den Telefonnummern zum falten auf A5. Hier zum runterladen: https://www.kniebrett-fliegerblog.ch/category/radio-telefonie-rtf/ Ich habe noch eine Liste mit allen Flugplatz Telefonnummern. Praktisch wenn man PPR Flugplätze anrufen muss. Soll ich die ATIS Liste noch damit ergänzen? Gruss Guido Zitieren
Flying Bull Geschrieben 6. Dezember 2018 Geschrieben 6. Dezember 2018 dafür,gibts doch Apps, mit Werbung sogar kostenlos. Z.B. https://www.lakehorn.com/products/aeroweather-pro/ Da hat man alle Plätze, die man möchte in einem Blick, geht doch deutlich schneller wie anrufen Zitieren
AirBuss Geschrieben 6. Dezember 2018 Geschrieben 6. Dezember 2018 dafür,gibts doch Apps, mit Werbung sogar kostenlos. Z.B. https://www.lakehorn.com/products/aeroweather-pro/ Da hat man alle Plätze, die man möchte in einem Blick, geht doch deutlich schneller wie anrufen Im ATIS gibts aber noch mehr Info als das aktuelle Wetter Sent from my iPhone using Tapatalk Zitieren
Flying Bull Geschrieben 7. Dezember 2018 Geschrieben 7. Dezember 2018 Nun ja, die Betriebspiste kommt noch dazu Die ergibt sich i.dR. aus dem Wind - und hört man vor dem Anflug so oder so in der ATIS (oder wenn man sich das gespart hat, was man nicht soll, kriegt man mit QNH bei der Einflugfreigabe mitgeteilt....) Da ich das QNH so oder so zurücklesen muss und es bekomme, ob ich Informationen A-Z gemeldet habe oder nicht, spare ich mir meist die Mitteilung der Information 1 Zitieren
DaMane Geschrieben 7. Dezember 2018 Geschrieben 7. Dezember 2018 (bearbeitet) Ich habe noch nicht so ganz verstanden, worin der Vorteil liegt, eine ATIS per Telefon oder Internet zu bekommen. OK, zu Hause für die Flugvorbereitung, könnte man denken. Aber man ist meistens weiter weg, als die ATIS gültig bleibt (30 min., m.W.). Das gleiche gilt für den Einflug in eine CTR. Am Flugplatz und Umgebung bekomme ich sie topaktuell per Funk, und wo ich sie nicht per Funk empfangen kann, bin meist noch zu weit weg, als daß sie nicht zeitlich veralteten würde. Gruß Manfred Bearbeitet 7. Dezember 2018 von DaMane Zitieren
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