ZRH600 Geschrieben 29. November 2018 Geschrieben 29. November 2018 (bearbeitet) Mal etwas für sehr alte Hasen Auf einer Luftaufnahme des Flughafens Zürich (ETH-Bildarchiv/Luftbild Schweiz) vom 29.6.1983 bemerkte ich an der Balair DC-8-63 auf Triebwerksposition 4 offensichtlich ein CFM56, wie sie die DC-8-73 trug. Gab es damals Bestrebungen bei Balair, die DC-8 umzurüsten? Oder gibt es Spotterfotos von dieser Konfiguration? Gruss Ruedi[/IMG] Bearbeitet 29. November 2018 von ZRH600 Vorname Zitieren
alter Hase Geschrieben 30. November 2018 Geschrieben 30. November 2018 Weder noch, das ist ganz einfach eine offene Triebwerkverschalung. 1 1 Zitieren
Tomi Geschrieben 30. November 2018 Geschrieben 30. November 2018 Hoi Ruedi, als Balair-Flugi waren immer P+W JT-3D drauf. Der Sound war aber soooo geil, dass wir zum Starten der Treiber das Cockpitfenster geöffnet haben. Tomi träumt von den alten Zeiten 1 1 1 Zitieren
Tanker51 Geschrieben 17. Dezember 2018 Geschrieben 17. Dezember 2018 Hoi Ruedi, die ehemalige HB-IDZ erhielt ihre CFMs erst im Februar 1986, also vier Monate nach dem Verkauf an UPS, wo sie als DC-8-73PF unter der Regi N874UP noch lange Jahre, konkret bis Anfang 2009, weiter flog. Cheers, Lukas (Ah those sweet memories...) Zitieren
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