25.06.2015 | European Coastal Airlines Lake-4-200 | 9A-DLA | Split | Nicht autorisierte Spritztour endet mit tödlichem Absturz auf Strand

[flightrider]

In dieser Sache ist jetzt der Finale Report erschienen: azi.hr/Investigations/Download/246

Unglaubliche Sache... Kurz zusammengefasst:

Flugzeug hätte eigentlich nur vom GA Apron zur Maintenance gerollt werden sollen. 3 Linien Piloten "leihen" sich Flugzeug für nicht autorisierte Spritztour aus. Nur einer davon ist je auf Wasser gelandet und saß auf der Rückbank. Engine stalled nach dem Start, wahrscheinlich wegen Dreck im Tank. Maintenance des Tanks 1 Jahr davor wurde nicht unterschrieben (wahrscheinlich also nicht gemacht). Praktisch keine oversight durch das Deutsche Management etc etc etc. Und das im Jahr 2015 in der EU... Die Airline wurde ja dann 1 Jahr später wegen Maintenance Issues (gebrochenes Rudder bei der Twin Otter Flotte) gegroundet. Da wurde die Maintenance in Bern gemacht bei der RUAG. Würde mich mal interessieren was da dann bei rauskommt.