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Skyguide folgt dem europäischen ATM-Masterplan und wird bestehende VOR, ILS und NDB auf schweizer Boden schrittweise bis 2030 zurückbauen, zugunsten von PBN. Das VOR HOC und TRA wurde gemäss Medienmitteilung bereits stillgelegt, bleiben soll das WIL. Die Pressemitteilung ist hier zu finden.
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Hallo, Ich bin 14 jahre alt und intressiere mich für ein beruf als fluglotse bei der Skyguide. ich habe jezt das SkyTest program dafür runtergeladen. Gibt es noch eine variante zum mich vorbereiten, und wann ich die Skytests jezt noch nich verstehe oder bestehe, köntte sich das noch änderen weil ich noch wachse? Danke viel mahl für alle hilfe die ihr geben können. Merci!
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Hallo zusammen Vielleicht kann Hugi oder ein anderer netter Kollege seitens Skyguide ein bisschen Licht ins Dunkel bringen: Als ich vorgestern mit dem Rad um den Flughafen fuhr, wurde praktisch den ganzen Nachmittag auf der Piste 28 gelandet (Start 32). Der Westwind war kaum spürbar (am Boden oder in niedriger Höhe). Heute stürmts doch recht massiv aus Westen (240/23G33) und es wird, als wäre nichts, auf der 14 gelandet. Ich verstehe das ehrlich gesagt nicht. Aus Pilotensicht ist der (seiten-)windige Anflug sicher ansprechender aber gilt nicht der Grundsatz Sicherheit zuerst? Zumal ZRH ja ein sehr enges Politisches Korsett angezogen bekommen hat, wo nicht immer die Sicherheit an erster Stelle steht.
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Bist du zwischen 14 und 30 Jahre alt, motiviert und zielstrebig? Erhalte einen einmaligen Einblick in die Flugsicherungsberufe. Besuche uns am Samstag, 25. März 2017 an unserem Tag der offenen Tür im Flugsicherungszentrum in Wangen bei Dübendorf. An diesem Tag der offenen Tür hast du die Möglichkeit: - das Aufnahmeverfahren, die Ausbildung und die verschiedenen Herausforderungen der Flugsicherungsberufe kennenzulernen, - den anwesenden Experten Fragen zu stellen, - an Führungen durch den Flugsicherungssimulator teilzunehmen, - dich über die Firma skyguide zu informieren. Gerne kannst du auch deine Eltern, Verwandte und Freunde mitbringen. Mehr Informationen erhältst du auf der skyguide Webseite. Wir freuen uns auf deine Anmeldung!
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Hallo Zusammen Ich möchte gerne mehr über den Beruf des Flugsicherungsfachmanns erfahren. Wer kann mir hier Auskünfte geben über Sachen wie: - Arbeitszeiten (auch 7Std. und max. 2Std. am Stück wie bei ATCO?) - verschiedene Tages- und Nachtschichten (sind diese flexibel wählbar falls jemand nicht in der Nacht arbeiten möchte/kann?) - Gehalt während und nach der Ausbildung - Weiterbildungsmöglichkeiten (auch Möglichkeit zum ATCO aufzusteigen?) - Wie ist das Arbeitsverhältnis zwischen Flugsicherungsfachmann und ATCO? Vielen Dank für eure Erläuterungen und Erfahrungen.
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Juhui, die neue ICAO-Karte der Schweiz ist gekommen! Kein weiterer Kommentar...
