Zum Inhalt springen

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Tags "'rega'".

  • Suche nach Tags

    Trenne mehrere Tags mit Kommata voneinander ab.
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Allgemeine Themen
    • Aviatik-Stammtisch
    • Kauf / Verkauf
    • TV-Tipp / Bücher-Tipp
    • Treffpunkt / ILS-Events
    • Mitfluggelegenheiten
    • Sternflug 2024
    • Kommerzielle Angebote/Anlässe
  • Fachbereich Aviatik
    • Captain-Corner
    • PPL
    • Segelflug
    • Helikopter
    • Militäraviatik
    • Modellflug
    • Fliegen und Technik
    • Navigation / ATC
    • Spotter-Corner / Aviatik-Bilder
    • Flug- und Reiseberichte
    • Flugberichte mit Kleinflugzeugen
  • Flugsimulation
    • Flightsim Weekend - 8. und 9. November 2025
    • Allgemeine Themen zur Flugsimulation
    • Wie geht das?
    • Flugzeuge (Add-Ons)
    • Szenerien
    • Online-Flight
    • AI-Traffic / AFCAD
    • Hardware
    • Homecockpit
    • Screenshots / Flugerlebnisse
  • Off Topic - Alles ausser Aviatik
    • Off-Topic

Kalender

  • Allgemeine Luftfahrt Veranstaltungen
  • Durch ILS organisierte Veranstaltungen
  • Weitere im flightforum.ch publizierte Veranstaltungen

Suchtreffer finden in...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

3 Ergebnisse gefunden

  1. Es brodelt im Wallis. Ja gemäss Le Temps (französisch & Abo-Only) brennt schon der ganze Kanton. Die Ursache? Die Rega hat seit Weihnachten 2021 einen Rettungshelikopter im Hangar von Héli-Alpes in Sion stationiert. Rega 18 fliegt ab sofort Missionen im Kanton Waadt und im westlichen Berner Oberland. Offiziell erfolgt die Stationierung in Sion gemäss REGA "...um das Dispositiv im Kanton Waadt und im westlichen Berner Oberland zu verstärken und in diesen Gebieten die Luftrettung weiter zu verbessern." Im Kanton Wallis fliegt sie derzeit nur rund 3 Einsätze pro Woche und wird vornehmlich für Transporte von Frühgeborenen zwischen Spitälern aufgeboten. Die REGA zielt aber weiter: Der Kanton Wallis wird noch dieses Jahr den Auftrag für die Luftrettung im Kanton zum ersten Mal öffentlich ausschreiben. Zur Ausschreibung kommt es aufgrund eines Urteils des Bundesgericht aus dem Jahr 2015. Damals hatte der Chef von Héli-Alpes geklagt, da sich seine Firma nicht am kantonalen Rettungssystem beteiligen konnte. Das Bundesgericht gab der Beschwerde recht und verlangte vom Kanton eine Ausschreibungsverfahren für die Helikopterrettungen im Wallis (Quelle). Das ist insofern erwähnenswert, da das Wallis schon seit Jahrzenten auf ein bewährtes Rettungssystem setzt. Gemäss diesem ist der Kanton in Ober- und Unterwallis unterteilt und die beiden Regionen werden durch die Air Zermatt und die Air Glaciers abgedeckt. Dabei koordiniert die kantonale Notrufzentrale 144 die Rettungseinsätze auf dem ganzen Kantonsgebiet. Besonders pikant: Der neue REGA Heli steht nun nur 100 Meter entfernt vom Hangar der Air Glaciers. Die REGA ist mit der neuen Basis damit also quasi in Lauerstellung, um sich an der Ausschreibung im Kanton zu beteiligen. Bereits in der Medienmitteilung wird dabei am aktuellen System im Wallis gezweifelt: Die Medienmitteilung erwähnt dabei nicht, dass die Statistik zur Alarmierung im Wallis wohl eine andere sein dürfte. Dies da die REGA dort bereits heute aufgeboten wurde, wenn die im Kanton verfügbaren Mittel ausgeschöpft waren. Allerdings dürften diese Aufgebote fast ausschliesslich über die kantonale Notrufzentrale erfolgt sein. Glücklich über den Zuwachs im Kanton sind Air Glaciers und Air Zermatt natürlich nicht. Gegenüber RSI äusserte sich Piérre Métrailler, Chef Luftrettung von Air Glaciers: Und die Air Glaciers schaut dem Treiben nicht bloss zu. Die Firma hat dank zwei zusätzliche H135 nun insgesamt 4 zweimotorige Rettungshelis in der Flotte. Spannend ist dabei die Stationierung des vierten H135 welcher Einsätze ab Saanen fliegt und damit in der schon seit Jahren "umkämpften" Region Berner Oberland unterwegs ist. Es wird also spannend im Wallis. Der "Kampf" der Helikopter dürfte gerade so richtig lanciert worden sein. Denjenigen, die sich fragen wohin der "Kampf um die Patienten" führen könnte, sei dei Komödie "Komm süsser Tod" wärmstens empfohlen...
  2. Tag der offenen Tür - Swiss Helicopter Basis Untervaz am 10. Juni 2017 Am 10. Juni 2017 stehen die Türen der Rega und Swiss Helicopter Basis Untervaz von 10.00 bis 17.00 Uhr für die Bevölkerung offen. Es erwarten Sie zahlreiche Highlights: Helikopter der Rega und von Swiss Helicopter Einblick in unseren Hangar mit spannenden Informationen und Demonstrationen Div. Einsatzpartner Rega-Helikopter-Hüpfburg und Spiele Rundflüge mit Swiss Helicopter Festwirtschaft Shuttlebusse ab Bahnhof Untervaz / Trimmis Preise Rundflüge und „Selber Helikopter fliegen": Preis Rundflug ca. 5 Minuten: CHF 50.00 pro Person Preis Rundflug ca. 10 Minuten: CHF 90.00 pro Person Preis „Selber Helikopter fliegen": CHF 120.00 pro Person Wir freuen uns sehr auf Ihren Besuch!
  3. skip81

    Flugfrequenzscanner

    Hallo zusammen Ich bin neu hier und habe eine Frage bezüglich Flugfrequenzscanner. Da wir in den Bergen wohnen sehen wir viel die REGA Helis vorbeifliegen. Nun möchte ich einen Flugfrequenzscanner kaufen, mit welchem ich die Piloten, Retter und die Regastation hören kann. Im Internet habe ich ein Gerät gefunden, das zu meinem Budget passt und einen grossen Freuquezbereich abdeckt. Weiss zufälligerweise jemand, ob ich damit die REGA hören kann? Herzlichen Dank! Hier die Angaben zum Gerät: Funk-Handscanner Albrecht 27033 AE 33 H Kategorie Funk-Handscanner Frequenz-Raster 5 / 6,25 / 8,33 / 10 / 12,5 / 20 mit 15 Off set/50 kHz Frequenzbereiche 78 - 87,295 MHz: 4 m Band (u.a. BOS) · 87,3 - 107,95 MHz: UKW Radio (50 kHz Raster) · 108 - 137 MHz: Flugfunk (AM) · 137 - 174 MHz: 2 m Band (Amateurfunk,Freenet, Betriebsfunk, Seefunk) · 406 - 512 MHz: UHF (Amateurfunk, PMR 446, Betriebsfunk) MHz Kanäle 180 Frequenz-Bänder (Anzahl) 9 Breite 53 mm Höhe 104 mm Tiefe 28 mm Gewicht 100 g
×
×
  • Neu erstellen...